Renault Kangoo 2 phase 2
Påfyldning af tanken
Du kan åbne tankdækslet ved at anbringe din finger i indhakket 1.
Brug tændingsnøglen til at åbne dækslet 2.
Under påfyldning bruges dækselholderen 3 på påfyldningsstudsen B til at ophænge 2 dækslet.
Tankens brugbare kapacitet: ca. 60 liter for dieselversioner og ca. 56 liter for benzinversioner.
Brændstoftype
Brug kun brændstof af god kvalitet, der overholder de normer, der gælder i hvert land: det skal nødvendigvis være i overensstemmelse med de angivelser, der er anført på etiketten A indvendigt på brændstoflugen. Se afsnittet ”Motorspecifikationer” i kapitel 6.
Dieselmodeller
Anvend udelukkende dieselbrændstof svarende til de angivelser, der er anført på etiketten A indvendigt på lugen til påfyldningsdækslet.
Sørg for, at der ved påfyldning ikke trænger vand eller snavs ned i tanken. Påfyldningsdækslet og -studsen skal holdes rene.
Brændstoftyper, der overholder de europæiske standarder, som motorer på køretøjer, der sælges i Europa, er kompatible med: Se ”Motorspecifikationer” i kapitel 6.
Motoren skal være slukket for optankning (og ikke kun på standby for køretøjer udstyret med Stop and Start) funktion: det er vigtigt at slukke motoren helt (se afsnittet ”Start og stop af motoren” i kapitel 2).
Brandfare.
Bland ikke benzin (blyfri eller E85) i dieselbrændstoffet, heller ikke i små mængder.
Brug ikke brændstof på basis af ethanol, hvis din vogn ikke er beregnet hertil.
Der må ikke tilsættes reagens til brændstoffet, da der er risiko for beskadigelse af motoren (se oplysningerne under ”Reagensbeholder” i kapitel 1).
Hvis du ønsker at tilsætte additiv til brændstoffet, skal du bruge et produkt, der er godkendt af vores tekniske afdeling.
Henvend dig til et autoriseret værksted for dit bilmærke.
Benzindrevne modeller
Anvend udelukkende blyfri benzin. Oktantallet (RON) skal være i overensstemmelse med de angivelser, der ses på etiketten A inden i brændstoflugen. Læs mere i kapitel 6: Motorspecifikationer.
Vogne, der kører på brændstof på ethanolbasis
Brug udelukkende blyfri benzin, eller brændstof indeholdende maksimalt 85 % ethanol (E85).
Når det er meget koldt, kan det være svært at starte motoren, hvis ikke umuligt. For at undgå dette problem kan du benytte blyfri benzin, eller du kan bruge den forvarmer, der er indbygget i motoren (på modeller, som er udstyret hermed): Tilslut endestykket af den forlængelse, som fulgte med, til stikket, der er monteret i gitteret, og det andet endestykke til et 220 V-stik mindst seks timer før start af køretøjet.
Bemærk: Ved brug af dette brændstof vil du konstatere et øget forbrug.
Brændstofpåfyldning
Med tændingen slukket føres benzinpistolen ned, så ventilen åbnes, og videre helt ned for at påfylde brændstof (risiko for stænk).
Fasthold pistolen i denne stilling under hele påfyldningsfasen, indtil pistolen stopper automatisk.
Efter første automatiske stop af påfyldningen er det kun muligt at foretage maksimalt yderligere to efterfyldninger, idet tanken er konstrueret til at have en ekspansionsvolumen, som skal bevares.
Påfyldningsdæksel: specifikt for modellen.
I tilfælde af udskiftning skal anvendes et dæksel af samme type som det originalt monterede. Henvend dig til et autoriseret værksted.
Løsn aldrig tankdækslet i nærheden af åben ild eller varmekilde.
Vask ikke området omkring brændstofpåfyldningen med højtryksspuling.
Benzindrevne modeller
Anvendelse af blyholdig benzin vil medføre beskadigelse af katalysator-anlægget, og bortfald af garantibestemmelserne.
For at forhindre, at der påfyldes blyholdig benzin, er benzintankens påfyldningsstuds forsynet med en forsnævring og et sikkerhedssystem, således at kun det tynde påfyldningsrør fra pumper med blyfri benzin kan anvendes ved optankning.
Vedvarende lugt af brændstof
I tilfælde af vedvarende lugt af brændstof bør der tages følgende forholdsregler:
- Stands vognen, så snart færdslen tillader det, og afbryd tændingen.
- Tænd havariblinklyset, og bed alle passagerer om at stige ud af vognen og opholde sig borte fra vejbanen.
- Henvend dig til et autoriseret værksted.
Udluftning af brændstoffilteret
Efter at være løbet komplet tør for brændstof, er det nødvendigt at fylde kredsløbet op, før du prøver at starte motoren.
Køretøjer med manuel indsprøjtning
- Når vognen er udstyret hermed, drejes udluftningsskruen, der sidder på dieselfilteret.
- Aktiver den manuelle indsprøjtning 1, indtil den bliver hård, og der løber brændstof i slangerne.
Køretøjer uden manuel indsprøjtning
- Sæt tændingsnøglen i position ”Start” M (der henvises til afsnittet ”Tændingskontakt” i kapitel 2) og vent nogle minutter, før du starter, så brændstoffilteret bliver udluftet.
- Drej nøglen i position D. Hvis motoren ikke starter, gentages proceduren.
De omgivende komponenter (generator, starter, motorophæng, mv.) skal beskyttes mod brændstofsprøjt.
Ved indgriben i nærheden af motoren kan denne være varm. Her til kommer, at motorventilatoren kan sætte sig i gang når som helst. Advarslen lyser i kabinen for at påminde dig herom.
Risiko for kvæstelser
Af sikkerhedsmæssige hensyn er det forbudt at foretage indgreb på brændstofsystemet (styreenheder, ledningsnet, brændstofkredsløb, beskyttelseshætter m.v.). Sådanne indgreb må kun udføres af specialuddannet personale på værksted for dit bilmærke.