Renault Kangoo 2 phase 2
Polnjenje posode
Za odpiranje vratc posode za gorivo prst potisnite v zarezo 1.
Uporabite kontaktni ključ, da odprete čep 2.
Med nalivanjem obesite pokrovček 3 na kljukico B na vratcih odprtine za nalivanje goriva 2.
Uporabna prostornina rezervoarja za gorivo: približno 60 litrov pri vozilih z dizelskim motorjem in približno 56 litrov pri vozilih z bencinskim motorjem.
Kakovost goriva
Uporabljajte kakovostno gorivo, ki ustreza predpisom v vaši državi in je obvezno v skladu z navodili na nalepki A, nameščeni na notranji strani vratc posode za gorivo. Glejte podpoglavje “Tehnične značilnosti motorjev” v 6. poglavju.
Vozila z dizelskim motorjem
Obvezno uporabljajte plinsko olje, ki ustreza oznakam na etiketi A na notranji strani vratc posode za gorivo.
Pri nalivanju goriva pazite, da v posodo za gorivo ne pride voda. Zaporna zaklopka in njena okolica morata biti čisti.
Vrste goriva v skladu z evropskimi standardi, s katerimi so združljivi motorji vozil, ki se prodajajo v Evropi: glejte »Tehnične značilnosti motorjev« v 6. poglavju.
Če želite doliti gorivo, mora biti motor zaustavljen (in ne le v stanju pripravljenosti pri vozilih, opremljenih s funkcijo Stop and Start): bistveno je, da je motor popolnoma izklopljen (glejte podatke v razdelku »Zagon, zaustavitev motorja« v 2. poglavju).
Obstaja nevarnost požara.
Dizelskega goriva ne mešajte z bencinom (neosvinčenim ali E85), niti v majhnih količinah.
Ne uporabljajte goriva na osnovi etanola, če vaše vozilo temu ni prilagojeno.
Gorivu ne dodajajte reagenta, sicer lahko poškodujete motor (glejte informacije o »Posodi za reagent« v 1. poglavju).
Če želite gorivu dodati aditiv, uporabite izdelek, ki ga je odobril naš tehnični oddelek.
Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže.
Vozila z bencinskim motorjem
Obvezno uporabljajte neosvinčeni bencin. Oktansko število (RON) mora ustrezati oznakam na nalepki A na notranji strani vratc posode za gorivo. Glejte informacije v razdelku »Tehnične značilnosti motorja« v 6. poglavju.
Vozila, ki delujejo z gorivom na osnovi etanola
Obvezno uporabljajte neosvinčeni bencin ali gorivo z največ 85 % etanola (E85).
Pri hudem mrazu je lahko zagon motorja otežen ali celo nemogoč. Da bi se temu izognili, uporabljajte neosvinčeni bencin ali grelno napravo, ki je vgrajena v sklopu motorja (pri vozilih, kjer je ta oprema vključena): priklopite priključek podaljška, ki ste ga prejeli, v vtičnico na okrasni maski in drugi priključek v 220-voltno vtičnico vsaj šest ur pred zagonom vozila.
Opomba: pri uporabi tega goriva lahko opazite večjo porabo goriva.
Nalivanje goriva
Pri izključenem kontaktu vstavite pištolo tako, da odprete loputo, in jo potisnite do konca (nevarnost brizganja), preden sprožite polnjenje posode.
Zadržite pištolo v tem položaju, dokler nalivanje ni končano.
Potem ko se nalivanje prvič samodejno prekine, ga lahko sprožite še največ dvakrat. V posodi mora namreč ostati nekaj prostora za hlape goriva.
Čep nalivne odprtine: je posebne oblike.
Pri zamenjavi bodite pozorni, da bo novi pokrovček enak originalnemu. Obrnite se na predstavnika servisne mreže za vaše vozilo.
Pokrovčka ne približujte odprtemu plamenu ali žarečemu predmetu.
Ne perite območja za nalivanje goriva z visokotlačno čistilno napravo.
Vozila z bencinskim motorjem
Uporaba osvinčenega bencina lahko uniči dele sistema proti onesnaževanju, lahko pa ima za posledico tudi odvzem garancije.
Da bi se izognili nalivanju osvinčenega bencina, je nalivno grlo posode za gorivo zoženo in opremljeno s posebnim varnostnim sistemom, ki omogoča le uporabo pištole za nalivanje neosvinčenega bencina (na črpalki).
Trdovraten vonj po gorivu
V primeru trdovratnega vonja po gorivu:
- ustavite vozilo v skladu s prometnimi razmerami in izključite kontakt;
- vključite varnostne utripalke, vsi potniki pa naj izstopijo iz vozila in se oddaljijo od prometnega območja;
- pokličite predstavnika servisne mreže za vaše vozilo.
Odzračevanje krogotoka goriva
Če je bila posoda za gorivo povsem izpraznjena, morate ponovno vzpostaviti krogotok goriva, preden poskusite zagnati motor.
Vozila z ročno črpalko za odzračevanje
- Zasukajte odzračevalni vijak na filtru plinskega olja (če je vozilo opremljeno z njim);
- pritiskajte tlačilko za odzračevanje 1, dokler ne začutite odpora in ne prične pritekati gorivo po ceveh.
Vozila z ročno črpalko za odzračevanje
- Kontaktni ključ postavite v položaj »Vožnja« M (glejte razdelek »Stikalo za zagon« v 2. poglavju) in počakajte nekaj minut, preden zaženete vozilo, da omogočite odzračevanje tokokroga goriva;
- zasukajte obroček v položaj D. Če se motor ne zažene, postopek ponovite.
Okoliške dele (alternator, zaganjalnik, nosilec motorja ...) je treba zaščititi pred brizganjem plinskega olja.
Pri posegih v bližini motorja, je ta lahko še topel. Poleg tega se lahko kadarkoli sproži ventilator za hlajenje motorja. Na to vas opomni opozorilna lučka v motornem prostoru.
Obstaja nevarnost poškodb.
Vsakršna dela ali spremembe na sistemu za dovajanje goriva (računalniki, kabli, krogotok goriva, vbrizgalne šobe, zaščitni pokrovi ...) so strogo prepovedana zaradi tveganja, ki ga predstavljajo z vidika vaše varnosti (in jih sme izvajati le usposobljeno osebje servisne mreže za vaše vozilo).