Elektrisk rudehejs

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Rudehejs til vindue på klem

warning

Førerens ansvar

Efterlad aldrig nøglen i køretøjet, og efterlad aldrig et barn, en afhængig voksen eller et kæledyr i køretøjet, heller ikke for et kort øjeblik.

De kan udsætte sig selv eller andre for fare ved at starte motoren eller aktivere udstyr (som f.eks. rudeoptræk eller knappen til dørlåsen).

Kapitel

Multimedieudstyr

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Placering og funktion af udstyr kan variere afhængigt af køretøjet.

1.

USB-stik.

Kapitel

Aircondition: Råd og vejledning om brugen

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Råd om brugen

I særlige tilfælde (aircondition standset, aktivering af luftrecirkulation, ingen eller svag luftcirkulationshastighed osv.) kan der forekomme dug på vognens ruder og forrude.

I tilfælde af kondens skal du bruge afdugningsfunktionen til at fjerne den.

warning

Før intet ind i bilens ventilationskredsløb (f.eks. i tilfælde af dårlig lugt...).

Risiko for beskadigelse eller brand.

Kapitel

Varme, ventilation, aircondition

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Betjeninger

Tilstedeværelse af de forskellige betjeningsgreb afhænger af vognens udstyr.

1.

Fordeling af luften i kabinen.

Kapitel

Ventilationsspjæld: luftudgange

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

1

Venstre ventilationsspjæld

2

Afdugningsspjæld til venstre siderude

3

Afdugningsspjæld til forrude

Kapitel

Nødopkald

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Afhængigt af modellen kan nødopkaldsfunktionen anvendes til automatisk eller manuelt at ringe til en nødhjælpstjeneste (uden opkaldsafgift) i tilfælde af uheld eller sygdom, hvilket reducerer tiden der går, indtil nødhjælpen ankommer.

Bemærk: Alarmopkaldet fungerer:

Kapitel

Parkeringshjælp

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Funktionsprincip

Der er monteret ultralydssensorer, angivet med pile 1, i kofangerne med henblik på at måle afstanden mellem køretøjet og en forhindring.

Denne måling omsættes til lydsignaler, hvis frekvens øges, når køretøjet nærmer sig forhindringen, og som ændres til en konstant lyd, når forhindringen befinder sig ca. 20 til 30 cm fra køretøjet.

Systemet registrerer forhindringer foran, bagved og på siderne af køretøjet.

Kapitel