Lugege tähelepanelikult käesolevaid juhiseid. Juhiste eiramine võib kaasa tuua surmaga lõppeda võivat tulekahju, raskeid vigastusi või elektrilööki.
Õnnetuse või löögi korral
Õnnetuse või löögi korral vastu sõiduki põhja (näiteks kokkupõrkel tõkkeposti, äärekivi või muu linnaliikluse inventariga) võivad vooluring või veoaku viga saada.
Hübriidsüsteem valib sisepõlemismootori ja/või elektrimootori, vastavalt sõidustiiline (sujuv, sportlik jne), liiklusoludele ja valitud sõidurežiimile MULTI-SENSE.
Kui 12-voldise aku laetuse tase on liiga madal, on hübriidsüsteemi uuesti aktiveerimiseks ja kasutamiseks võimalik kasutada muu sõiduki akut Mootori käivitamine, seiskamine.
Kuna akule pole võimalik otse ligi pääseda, tuleb selleks kasutada mootoriruumis asuvaid kaugklemme.
Enne pukseerimist seadke käigukang neutraalasendisse (automaatkäigukastiga sõidukitel asendisse N), seejärel oodake E-Tech Full Hybrid mudelite puhul umbes minut. Avage roolisamba lukustus, seejärel võtke seisupidur maha.
