Renault Koleos 2
Die nachstehenden Hinweise und Empfehlungen sollen Ihnen eine kurzfristige und provisorische Abhilfe im Pannenfall ermöglichen. Suchen Sie danach aus Sicherheitsgründen baldmöglichst eine Vertragswerkstatt auf.
Verwendung der RENAULT Keycard | MÖGLICHE URSACHEN | ABHILFE |
|---|---|---|
Die Türen lassen sich nicht mittels RENAULT Keycard ver- oder entriegeln. | Batterie der Keycard entladen. | Die Batterie austauschen. Sie können Ihr Fahrzeug weiterhin ver-/entriegeln und starten. VER- UND ENTRIEGELUNG DER TÜREN und STARTEN, ABSTELLEN DES MOTORS: Fahrzeug mit RENAULT Keycard |
Verwendung von elektrischen Geräten mit der gleichen Funkfrequenz (Handys...) | Stellen Sie die Geräte ab oder verwenden Sie den integrierten Schlüssel. VER- UND ENTRIEGELUNG DER TÜREN | |
Das Fahrzeug befindet sich in einem Bereich starker elektromagnetischer Strahlung. Die Fahrzeugbatterie ist entladen. | Verwenden Sie den in der Keycard integrierten Schlüssel. VER- UND ENTRIEGELUNG DER TÜREN | |
Der Motor des Fahrzeugs läuft. | Bei laufendem Motor ist die Ver-/Entriegelung mit der Karte gesperrt. Schalten Sie die Zündung aus. | |
Die Meldung „Karte nah an START + drücken“ erscheint an der Instrumententafel. | Desynchronisation der Karte. | Drücken Sie das Bremspedal, legen Sie die Karte auf den Startknopf STARTEN, ABSTELLEN DES MOTORS: Fahrzeug mit RENAULT Keycard und drücken Sie die START-Taste, um die Karte zu synchronisieren. |
Die nachstehenden Hinweise und Empfehlungen sollen Ihnen eine kurzfristige und provisorische Abhilfe im Pannenfall ermöglichen. Suchen Sie danach aus Sicherheitsgründen baldmöglichst einen Markenhändler auf.
Verwendung der Funk-Fernbedienung | MÖGLICHE URSACHEN | ABHILFE |
|---|---|---|
Die Türen lassen sich nicht mittels Funk-Fernbedienung ver- oder entriegeln. | Batterie der Fernbedienung leer. | Verwenden Sie den Schlüssel. |
Verwendung von elektrischen Geräten mit der gleichen Funkfrequenz (Handys...) | Die Geräte ausschalten bzw. den Schlüssel verwenden. | |
Das Fahrzeug befindet sich in einem Bereich starker elektromagnetischer Strahlung. Batterie entladen | Die Batterie austauschen. Sie können Ihr Fahrzeug weiterhin ver-/entriegeln und starten. VER- UND ENTRIEGELUNG DER TÜREN und STARTEN, ABSTELLEN DES MOTORS: Fahrzeug mit Schlüssel | |
Der Motor des Fahrzeugs läuft. | Bei laufendem Motor ist die Ver-/Entriegelung mit dem Schlüssel gesperrt. Schalten Sie die Zündung aus. | |
Desynchronisierung der Fernbedienung. | Entriegeln Sie die Fahrertür mit dem Schlüssel im Türschloss und starten Sie den Motor, um die Fernbedienung zu synchronisieren. |
Sie betätigen den Anlasser. | MÖGLICHE URSACHEN | ABHILFE |
|---|---|---|
Die Kontrolllampen an der Instrumententafel leuchten nur schwach oder gar nicht, der Anlasser dreht nicht. | Batterieklemmen mangelhaft angezogen, abgeklemmt oder oxidiert. | Diese neu anziehen, erneut anschließen oder reinigen, falls sie oxidiert sind. |
Batterie abgeklemmt oder defekt. | Eine andere Batterie an die defekte Batterie anschließen. BATTERIE: Starthilfe oder ersetzen Sie die Batterie bei Bedarf. Das Fahrzeug nicht anschieben, solange die Lenksäule verriegelt ist. | |
Fehler im Stromkreis. | Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt. | |
Der Motor lässt sich nicht starten. | Bedingungen für den Motorstart nicht erfüllt. | STARTEN, ABSTELLEN DES MOTORS: Fahrzeug mit Schlüssel oder STARTEN, ABSTELLEN DES MOTORS: Fahrzeug mit RENAULT Keycard |
Die RENAULT-Keycard funktioniert nicht. | ||
Der Motor lässt sich nicht abstellen. | Die Keycard wird nicht erkannt. | |
Störung der Elektronik | Drücken Sie fünf Mal schnell nacheinander auf die Start-Stop-Taste. | |
Die Lenksäule bleibt verriegelt. | Das Lenkrad ist blockiert. | Bewegen Sie das Lenkrad, während Sie den Motorstartknopf drücken oder, je nach Fahrzeug, während Sie den Zündschlüssel drehen. STARTEN, ABSTELLEN DES MOTORS: Fahrzeug mit Schlüssel oder STARTEN, ABSTELLEN DES MOTORS: Fahrzeug mit RENAULT Keycard |
Fehler im Stromkreis. | Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt. |
Während der Fahrt | MÖGLICHE URSACHEN | ABHILFE |
|---|---|---|
Vibrationen | Reifen nicht korrekt aufgefüllt/ausgewuchtet oder beschädigt | Den Reifendruck kontrollieren; ist dieser korrekt, das Fahrzeug in Ihrer Vertragswerkstatt überprüfen lassen. |
Weißrauchbildung am Auspuff | Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor liegt nicht zwangsläufig eine Störung vor. Rauch kann durch die Regeneration des Partikelfilters verursacht werden. | |
Rauchbildung im Motorhaube | Kurzschluss oder Kühlflüssigkeitsverlust. | Halten Sie - unter Berücksichtigung der Verkehrssituation - an, schalten Sie die Zündung aus, entfernen Sie sich vom Fahrzeug und verständigen Sie eine Vertragswerkstatt. |
Die Öldruck-Kontrolllampe leuchtet auf: | ||
in Kurven oder beim Bremsen | Der Füllstand ist zu niedrig. | Nachfüllen von Motoröl. MOTORÖLSTAND: Nachfüllen, Befüllen |
Erlischt spät oder leuchtet beim Beschleunigen weiter | Öldruck zu niedrig | Halten Sie - unter Berücksichtigung der Verkehrssituation - sofort an. Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt. |
Während der Fahrt | MÖGLICHE URSACHEN | ABHILFE |
|---|---|---|
Die Lenkung wird schwergängig (Servolenkung). | Überhitzung der Servolenkung. Störung des elektrischen Unterstützungsmotors. Störung im Unterstützungssystem. | Vorsichtig und mit verringerter Geschwindigkeit fahren; den am Lenkrad für das Einschlagen der Räder aufzubringenden Kraftaufwand berücksichtigen. Wenden Sie sich an einen Vertragspartner. |
Der Motor überhitzt. Die Kühlflüssigkeits-Temperaturanzeige befindet sich im Warnbereich und die Kontrolllampe ® leuchtet auf. | Kühlerventilator defekt. | Halten Sie das Fahrzeug an, schalten Sie den Motor ab und verständigen Sie eine Vertragswerkstatt. |
Kühlflüssigkeitsverlust | Den Kühlflüssigkeitsbehälter prüfen: Er muss Flüssigkeit enthalten. Falls er keine enthält, wenden Sie sich baldmöglichst an eine Vertragswerkstatt. | |
„Sprudeln“ der Kühlflüssigkeit im Ausgleichsbehälter. | Schaden an der Mechanik: Zylinderkopfdichtung defekt | Den Motor ausschalten. Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt. |
Kühler: Denken Sie bei starkem Kühlfüssigkeitsverlust stets daran, dass bei heißem Motor niemals kaltes Wasser oder Kühlmittel in das Kühlsystem eingefüllt werden darf. Wurde das Kühlsystem im Pannenfall provisorisch mit Wasser befüllt (auch Teilfüllung), dieses so bald wie möglich durch neue Kühlflüssigkeit in der vorgeschriebenen Dosierung ersetzen. Keinesfalls Kühlflüssigkeit verwenden, die nicht den Normen entspricht.
Elektrischen Geräte | MÖGLICHE URSACHEN | ABHILFE |
|---|---|---|
Der Scheibenwischer funktioniert nicht. | Die Wischerarme kleben fest. | Die Wischerarme vor dem Einschalten lösen. |
Ladestromkreis defekt. | Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt. | |
Sicherung defekt | Tauschen Sie die Sicherung aus. SICHERUNGEN | |
Der Scheibenwischer stoppt nicht. | Elektrische Betätigungen defekt. | Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt. |
Die Blinkfolge ist zu schnell. | Glühlampe durchgebrannt. | SCHEINWERFER VORN: Lampenwechsel oder RÜCKLEUCHTEN UND SEITENBLINKER: Lampenwechsel |
Die Blinker funktionieren nicht. | Elektrische Anlage oder Betätigung defekt. | Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt. |
Sicherung defekt | Tauschen Sie die Sicherung aus. SICHERUNGEN | |
Die Scheinwerfer lassen sich nicht ein-oder ausschalten. | Elektrische Anlage oder Betätigung defekt. | Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt. |
Sicherung defekt | Tauschen Sie die Sicherung aus. SICHERUNGEN |
Elektrischen Geräte | MÖGLICHE URSACHEN | ABHILFE |
|---|---|---|
Spuren von Kondensation in den Scheinwerfern oder Heckleuchten | Spuren von Kondensation können ein natürliches Phänomen aufgrund von Schwankungen der Temperatur und der Luftfeuchtigkeit sein. In diesem Fall werden die Gläser nach dem Einschalten der Scheinwerfer nach und nach wieder klar. | |
Die Gurtwarnleuchte für die vorderen Sicherheitsgurte leuchtet unabhängig davon, ob die Gurte angelegt wurden oder nicht. | Ein zwischen Boden und Sitz befindlicher Gegenstand beeinträchtigt die Funktionsweise des Sensors. | Entfernen Sie sämtliche Gegenstände unter den Vordersitzen. |