12-voldine aku: rikete kõrvaldamine

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Käivitamine teise sõiduki aku abil

Kui 12-voldise aku laetuse tase on liiga madal, on hübriidsüsteemi uuesti aktiveerimiseks ja kasutamiseks võimalik kasutada muu sõiduki akut Mootori käivitamine, seiskamine.

Kuna akule pole võimalik otse ligi pääseda, tuleb selleks kasutada mootoriruumis asuvaid kaugklemme.

Peatükk

Aku: rikke kõrvaldamine

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Sädeme tekkimise ohu vältimiseks

  • Veendu, et mistahes energiatarbijad (nt.

Peatükk

Pukseerimine: puksiirauto

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Enne pukseerimist seadke käigukang neutraalasendisse (automaatkäigukastiga sõidukitel asendisse N), seejärel oodake E-Tech Full Hybrid mudelite puhul umbes minut. Avage roolisamba lukustus, seejärel võtke seisupidur maha.

Roolisamba lahtilukustamine

Peatükk

Ratta vahetamine

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

warning

Lülitage sisse ohutuled.

Parkige sõiduk liiklusest eemale tasasele, haakuvale ja kindlale pinnale.

Peatükk

Rehvi purunemine, tagavararatas

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Rehvi purunemisel

Sõltuvalt sõidukist on istmete kohandamisel järgmised võimalused:

Peatükk

Tööriistad

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Tööriistakomplekti A sisu oleneb sõidukist.

Pärast kasutamist pange kõik tööriistad ära.

Peatükk

Rehvirõhk

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Silt A

Sildi lugemiseks avage juhiuks.

Rehvirõhku tuleb kontrollida külmadel rehvidel.

Peatükk

Rehvid

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Rehvide sõiduohutus

Rehvid kujutavad endast ainsat kokkupuutepunkti sõiduki ja tee vahel. Sellepärast tuleb nad alati hoida parimas seisukorras.

Veenduge alati, et rehvid vastavad kohalikele liikluseeskirjadele.

Rehvide hooldus

15000_DHN_007_1_image.jpeg

Peatükk