Hästi hooldatud sõiduk kestab kauem.

Sellepärast on soovitatav hooldada regulaarselt sõidukit väljastpoolt.

Teie sõidukil on tõhus roostetõrje. Sellegipoolest mõjuvad sõidukile erinevad tegurid.

Korrodeerivad ilmastikunähtused

• Õhusaaste (hoonestatud aladel ja tööstuslikes piirkondades);
• õhu soolasus (mereäärsetes piirkondades, eriti kuuma ilmaga),
• aastaaegade ilmastikutingimused ja õhuniiskus (teele puistatud sool talvel, tänavapesuvesi...).

Liiklusõnnetused

Aku:

Aku 1 ei vaja hooldust. Te ei tohi seda avada ega vedelikku lisada.

Pidurivedelik

Sisepõlemismootori jahutusvedelik

Mootoriõli tase:

Üldteave

Mootor kulutab õli liikuvate osade õlitamiseks ja mahajahutamiseks. Sellepärast on tavaline, et kahe õlivahetuse vahel tuleb õli täiendavalt juurde lisada.

Kui pärast uue auto sissesõitmist on juurdelisatavat õli vaja üle 0,5 liitri 1000 kilomeetri kohta, pöörduge firma esindusse.

Sagedus: kontrollige korrapäraselt mootoriõli taset; igatahes enne kõiki pikemaid sõite, vastasel juhul on oht sõiduki mootori seisundit rikkuda.

Avamiseks tõmmake käepidet 1, mis asub armatuurlaua vasakus servas.

Ettevaatusabinõud kasutamisel

(tagaluugi kasutamine)

Enne tagaluugi käsitsemist kontrollige katuseraamile paigaldatud esemeid ja/või lisavarustust (rattaraami, katuseboksi jne): need peavad olema nõuetekohaselt paigutatud ja kinnitatud ning need ei tohi takistada tagaluugi kasutamist.