Ogranicznik

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Ogranicznik prędkości jest funkcją pomagającą kierowcy w nieprzekraczaniu wybranej prędkości jazdy zwanej prędkością ograniczoną.

Rozdział

Wykrywanie znaków drogowych

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

System wykrywa znaki ograniczenia prędkości przy drodze i na tej podstawie wyświetla ograniczenie prędkości na tablicy wskaźników.

Rozdział

System ostrzegający o zmęczeniu kierowcy

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

System monitorujący zmęczenie kierowcy to funkcja, która analizuje zachowanie kierowcy (styl jazdy, operowanie kierownicą itp.) i ostrzega go, jeżeli występują oznaki zmęczenia lub ryzyko zaśnięcia.

Uwzględnia następujące czynniki:

Rozdział

Aktywne hamowanie awaryjne

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Na podstawie informacji z kamery 1 system określa odległość między pojazdem:

  • a pojazdem jadącym z przodu po tym samym pasie;

lub

Rozdział

Ostrzeżenie o bezpiecznej odległości

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Na podstawie informacji uzyskanych z kamery 1 funkcja ta informuje kierowcę o odstępie czasowym, jaki dzieli jego pojazd od pojazdu poprzedzającego, co umożliwia zachowanie bezpiecznej odległości pomiędzy dwoma pojazdami.

Rozdział

Ostrzeżenie o martwym polu

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

12012_BJAPH2_022_1_image.jpeg

Wykorzystując informacje przesyłane przez czujniki zainstalowane po obu stronach tylnego zderzaka (obszar C), funkcja ostrzega kierowcę:

  • gdy inny pojazd znajduje się w strefie wykrywania A;

i/lub

Rozdział

Zapobieganie zmianie pasa ruchu

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Na postawie informacji z kamery 1 funkcja inicjuje działania korygujące w układzie kierowniczym pojazdu, gdy pojazd przecina linię ciągłą lub przerywaną albo zbliża się do pobocza drogi (pasa rozdzielającego, barierki, chodnika, nasypu itp.) bez włączonych kierunkowskazów.

Rozdział

System ostrzegający o zjeżdżaniu z pasa ruchu

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Na postawie informacji z kamery 1 funkcja inicjuje działania korygujące w układzie kierowniczym pojazdu, gdy pojazd przecina linię ciągłą lub przerywaną albo zbliża się do pobocza drogi (pasa rozdzielającego, barierki, chodnika, nasypu itp.) bez włączonych kierunkowskazów.

Rozdział

Rady dotyczące jazdy, ECO jazda

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Eco jazda

Zużycie paliwa jest homologowane zgodnie z metodą standardową i przepisami.

Test identyczny w przypadku wszystkich producentów, umożliwia porównanie pojazdów.

Zużycie w warunkach rzeczywistych zależy od warunków eksploatacji pojazdu, wyposażenia i od stylu jazdy kierowcy.

W celu optymalizacji zużycia paliwa należy stosować się do poniższych zaleceń.

W zależności od pojazdu mogą być dostępne różne funkcje pomagające zmniejszyć zużycie paliwa:

Rozdział