Korin kunnossapito

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Hyvin hoidettu ajoneuvo pysyy kunnossa pidempään.

On suositeltavaa puhdistaa ajoneuvo ulkopuolelta säännöllisesti.

Autoon on valmistusvaiheessa tehty erittäin tehokas ruostesuojakäsittely. Silti seuraavat seikat vaikuttavat korin kuntoon:

Ilmassa olevat syövyttävät aineet

Luku

Akku:

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Akku

14001_BJAPH2_007_1_image.jpeg

Akkua 1 ei tarvitse huoltaa. Älä avaa sitä äläkä lisää nestettä.

Luku

Jäähdytysneste

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Polttomoottorin jäähdytysneste

14007_BJAPH2_009_1_image.jpeg

Luku

Moottoriöljy

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Moottoriöljyn määrä:

Yleistä

Moottoriöljyä kuluu liikkuvien osien voiteluun ja jäähdytykseen. Tarpeen tullen öljytasoa tulee täydentää kahden öljynvaihdon välillä.

Tarpeen tullen öljytasoa on täydennettävä kahden öljynvaihdon välillä. Jos öljyä kuitenkin kuluu totutusajon jälkeen enemmän kuin 0,5 litraa 1 000 kilometriä kohti, vie auto tarkastettavaksi merkkihuoltoon.

Luku

Konepelti

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Konepelti avataan vetämällä kojelaudan vasemmalla sivulla olevaa vipua 1.

Luku

Taakkatelineet

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Käyttöön liittyvät varotoimenpiteet

(tavaratilan luukun avaaminen ja sulkeminen)

Ennen kuin käytät takaluukkua, tarkista kattokiskoihin kiinnitetyt tavarat ja/tai varusteet (pyöräteline, kuljetuslaatikko jne.). Niiden on oltava oikeassa asennossa ja kiinnitettyinä niin, että takaluukku voi avautua oikein.

Luku