רכב מתוחזק היטב יחזיק מעמד זמן רב יותר. לכן מומלץ לתחזק את החלק החיצוני של הרכב באופן קבוע.

הרכב שלך טופל במוצרים יעילים מאוד נגד קורוזיה. עם זאת, הוא נתון להשפעות חיצוניות שונות.

חומרים שמובילים לקורוזיה בסביבה

• זיהום סביבתי (באזורים בנויים ובאזורי תעשייה);
• סביבות מלוחות (ליד הים, במיוחד במזג אוויר חם);
• תנאי אקלים עונתיים ולחים, (למשל: מלח על הכביש בחורף, מים ממנקי כבישים ועוד).

השפעות מזעריות

פעולה שוחקת

בהתאם לדגם הרכב, הסוללה המשנית 1 ממוקמת בתא מיוחד מתחת למרכב הרכב: היא מספקת את האנרגיה הדרושה להפעלת חלק מהציוד.

הסוללה המשנית 1 אינה מחייבת תחזוקה כלשהי. אין לפתוח או להוסיף נוזל.

בהתאם לדגם הרכב, סוללה משנית 1 ממוקמת בתא מיוחד מתחת למושב הנוסע מלפנים: היא מספקת את האנרגיה הדרושה להפעלת חלק מהציוד.

הסוללה המשנית 1 אינה מחייבת תחזוקה כלשהי. אין לפתוח או להוסיף נוזל.

הסוללה 1 אינה מחייבת תחזוקה כלשהי. אין לפתוח או להוסיף נוזל.

מפלס נוזל בלמים

נוזל קירור 1 , 2 ו- 3

מידע כללי

באופן תקין המנוע משתמש בשמן לשימון וקירור החלקים הנעים וייתכן שתצטרך להוסיף שמן כדי להעלות את המפלס בין החלפות השמן.

עם זאת, יש לפנות למשווק המורשה אם הצריכה גדולה מ-0.5 ליטר לכל 1,000 ק"מ לאחר תקופת ההרצה.

תדירות החלפת השמן: בדוק את מפלס השמן מעת לעת ולפני כל נסיעה ארוכה כדי למנוע את הסיכון של פגיעה במנוע שלך.

לפתיחה, יש למשוך את הידית 1 המותקנת בצדו השמאלי של לוח המכשירים.