כל האזהרות להלן נועדו למנוע הפרעה ל-airbag בכל דרך בעת התנפחותה ואף למנוע סיכון לפציעות חמורות שיכולות להיגרם בשל חפצים שעלולים להשתחרר בעת התנפחותה.

כרית אוויר צדית

airbag אלו עשויות להיות מותקנות בכל אחד מהמושבים הקדמיים ומופעלות בצדי המושבים (בצד הדלת) להגנה על היושבים ברכב במקרה של התנגשות צד חמורה.

כרית אוויר מסוג וילון

airbag מותקנת (בהתאם לדגם הרכב) בצדי תא הנוסעים באזור החלונות – היא מתנפחת לאורך חלונות בצדי בדלתות הקדמיות והאחוריות, להגנה על הנוסעים במקרה של התנגשות צדית חמורה.

בהתאם לדגם הרכב, הן כוללות:

• מכלולי קדם-מותחנים של חגורות בטיחות במושבים הצדיים;
• מגבילי כוח לבית החזה.

מערכות אלה נועדו להגיב באופן עצמאי או ביחד כאשר הרכב מעורב בהתנגשות חזיתית.

בהתאם לעוצמת ההתנגשות, המערכת יכולה להפעיל:

• נעילת חגורות הבטיחות;
• קדם-מותחן גלגלת האינרציה של חגורת הבטיחות (שמופעל לתיקון מצב שבו חגורת הבטיחות רופפת).

מגביל כוח

מעל עוצמת התנגשות מסוימת, מנגנון זה נועד להגביל את הכוח שמפעילה החגורה על הגוף לרמה סבירה.

בהתאם לדגם הרכב, הן כוללות:

• מכלולי קדם-מותחנים של חגורת בטיחות;
• מכלול קדם-מותחנים של חגורת הבטיחות האמצעית;
• מגבילי עומס באזור החזה;
• airbagsצד הנהג והנוסע.

מערכות אלה נועדו להגיב באופן עצמאי או ביחד כאשר הרכב מעורב בהתנגשות חזיתית.

בהתאם לעוצמת ההתנגשות, המערכת יכולה להפעיל:

חגורות בטיחות במושב אחורי 8

ביצוע נעילה, שחרור וכוונון החגורות מתבצע באותה דרך כמו עבור חגורות הבטיחות מלפנים.

יש לחגור תמיד את חגורת הבטיחות בעת הנסיעה ברכב. עליך גם לפעול תמיד תוך תאימות לחקיקה של המדינה שבה אתה נמצא.

לפני ההתנעה, כוונן תמיד את תנוחת הנהיגה, ובקש מכל נוסעי הרכב לכוונן את חגורות הבטיחות שלהם כדי לוודא הגנה מיטבית.

פונקציות

כדי לקפל את גב המושב

ודא שהזזת את המושבים הקדמיים קדימה.

יש להנמיך את משענות הראש עד הנקודה הנמוכה ביותר.

יש למשוך את הידית 1 ולהנמיך את משענת הגב של המושב A.