novi Renault Clio

do danas

Sustav E-tech full hybrid odabire motor s unutarnjim izgaranjem i/ili električni motor prema stilu vožnje (neometan, sportski itd.), uvjetima u prometu i odabranom načinu vožnje MULTI-SENSE.

Vremenske nepogode, poplavljene ceste:

Nemojte voziti kolnikom ako visina vode prelazi donji rub naplataka.

Pokazivač protoka energije 1

10009_BJAPH2_006_1_image.jpeg

Ovisno o odabranom načinu vožnje, kontrolno svjetlo 1 prikazuje korišteni protok energije:

  • 2_ALL_391_1_pictogramme.png električnog sklopa (pogonska baterija i električni motor);
  • 2_ALL_064_1_pictogramme.png motor s unutarnjim izgaranjem.

10009_HJBPH2_002_1_image.jpeg

Boja protoka razlikuje se:

  • plava: električna energija;
  • bijela: energija proizvedena motorom sa unutarnjim izgaranjem.

Protok A "Električni pogon"

Električni sklop upotrebljava se za pomicanje vozila.

Protok B "Pogon motora s unutarnjim izgaranjem"

Motor s unutarnjim sagorijevanjem upotrebljava se za pomicanje vozila.

10009_HJBPH2_003_1_image.jpeg

Protok C "Obnova energije"

Kada podignete nogu s papučice gasa ili kada pritisnete papučicu kočnice, električni motor i/ili sustav regenerativnog kočenja energiju proizvedenu usporavanjem vozila pretvara u električnu energiju.

Upotrebljava se za kočenje vozila i punjenje pogonskog akumulatora.

Protok D "Proizvodnja energije"

Motor s unutarnjim izgaranjem puni pogonsku bateriju.

Napomena moguća je kombinacija različitih protoka (npr. kombiniranje protoka A i B znači da se za pokretanje vozila upotrebljava motor s unutarnjim sagorijevanjem i električni motor).

tip

Poseban slučaj

Kada pogonska baterija dosegne maksimalnu razinu napunjenosti, privremeno se smanjuje kočenje motorom.

Prilagodite svoj stil vožnje toj situaciji.

warning

Kočenje motorom ni u kojem slučaju ne smije biti zamjena za papučicu kočnice.

Potpuno električni način vožnje

Kontrolno svjetlo 2 2_ALL_419_1_pictogramme.png prikazuje se na instrumentnoj ploči kako bi vas obavijestilo o tome da E-tech full hybrid sustav upotrebljava samo električni sklop za napajanje radi pokretanja vozila.

warning

Kočenje motorom ni u kojem slučaju ne smije biti zamjena za papučicu kočnice.

Napomena: kada je razina pogonske baterije niska, vozilo se automatski prebacuje na hibridni način rada i pokreće se motor s unutarnjim izgaranjem: 2_ALL_419_1_pictogramme.png na instrumentnoj ploči isključuje se u znak potvrde.

tip

Preporučuje se da ne vozite u potpuno električnom načinu rada s praznim spremnikom goriva.

Ako se na instrumentnoj ploči pojavi žuto kontrolno svjetlo i aktivira se zvučni signal, napunite spremnik gorivom što prije.

Opasnost od imobilizacije.

Ako u spremniku nema goriva, vozilo se automatski prebacuje u potpuno električni način rada.

Ako vozite dok se pogonski akumulator ne isprazni, neće biti moguće ponovno pokrenuti vozilo (čak i nakon punjenja goriva). Nazovite ovlaštenog zastupnika.

Održavanje razine napunjenosti pogonskog akumulatora: "E-save"

Postoje dva načina za pristup ovoj funkciji s pomoću multimedijalnog zaslona:

  • uključivanje/isključivanje putem izbornika "Postavke vozila";
  • poziciona miniaplikacija na početnoj stranici.

Ovaj način rada omogućuje vam održavanje dovoljne razine napunjenosti pogonskog akumulatora u iščekivanju planinske ceste ili duge strmine na autocesti.

Uvodnik zraka 3

Pripazite da u uvodnik zraka ne uđu predmeti ili tekućina 3.

Ako neki predmet uđe u ventilacijski otvor ili curi tekućina, obratite se ovlaštenom zastupniku.

Napomena: sa stražnjih sjedala možete čuti zvukove ventilacije dok radi sustav hlađenja pogonske baterije.

tip

Pripazite da ne blokirate uvodnik zraka 3.

Ako je uvodnik blokiran (npr. zbog nekog predmeta na njemu), pogonska baterija se može pregrijati i ometati rad elektromotora.

warning

Vaše E-tech full hybrid vozilo vrlo je tiho. Pri izlasku iz vozila uvijek provjerite je li birač stupnja prijenosa u položaju P, zategnite parkirnu kočnicu i isključite kontakt.

POSTOJI OPASNOST OD TEŠKIH OZLJEDA.