Renault Clio 5
A(z) E-tech full hybrid rendszer a vezetési stílusnak (egyenletes, sportos stb.), a közlekedési körülményeknek és a kiválasztott vezetési módnak megfelelően választja ki a belső égésű és/vagy az elektromos motort MULTI-SENSE.
Rossz időjárás, elárasztott utak:
Ne közlekedjen a járművel vízzel elöntött úton, ha a víz szintje meghaladja a keréktárcsa alsó peremét.
Energiaáramlás-jelző 1
A kiválasztott vezetési üzemmódtól függően, a jelzőfény (1) az alábbi módon jelzi a rendszerben használt energiaáramlásokat:
-
az elektromos egység, (meghajtóakkumulátor és elektromotor); -
a belső égésű motor.
Az áramlások színe változik:
- kék: elektromos energia;
- fehér: belsőégésű motor által termelt energia.
Áramlás (A) „Elektromos hajtás”
A jármű mozgatására az elektromos szerelvény szolgál.
Áramlás (B) „Belső égésű motoros hajtás”
A jármű mozgatására a belsőégésű motor szolgál.
Áramlás (C) „Energiavisszanyerés”
Amikor felemeli a lábát a gázpedálról vagy lenyomja a fékpedált, a villamos motor és/vagy a regeneratív fékrendszer a jármű lassulása során keletkező energiát villamos energiává alakítja át.
Ezt az energiát a jármű fékezésre és a meghajtó akkumulátor töltésére használja fel.
Áramlás (D) „Energiatermelés”
A belsőégésű motor feltölti a meghajtóakkumulátort.
Megjegyzés: a különböző áramlások kombinációja lehetséges (pl. az A és a B áramlás kombinációja azt jelenti, hogy a jármű mozgatására a belső égésű motor és az elektromos motor is használható).
tip
Különleges eset
Amikor a meghajtóakkumulátor eléri a maximális töltöttséget, a motorfék ideiglenesen csökkentett hatásfokkal működik.
Eszerint vezessen.
warning
A motorfék semmilyen esetben sem helyettesítheti a fékpedál használatát.
Teljesen elektromos vezetési üzemmód
A jelzőfény (2)
megjelenik a kijelzőegységen, arról tájékoztatva Önt, hogy a E-tech full hybrid rendszer csak az elektromos egységet használja a jármű hajtásához.
Ha a E-tech full hybrid rendszer a belső égésű motort és/vagy az elektromotort használja a jármű hajtásához, a járművezető teljesen elektromos üzemmódba is átkapcsolhat.
Ez az üzemmód akkor elérhető, ha:
- a meghajtóakkumulátor töltöttsége megfelelő;
- a jármű sebessége kisebb mint kb. 50 km/óra.
Nyomja meg a (3) kapcsolót.
A kapcsoló (3) jelzőfénye felgyullad, a kijelzőegységen pedig megjelenik egy figyelmeztető jelzés (2)
.
Ellenkező esetben a műszerfalon megjelenik a „EV nem elérhető” üzenet.
Nyomja meg ismét a gombot (3) a teljesen elektromos üzemmód kikapcsolásához.
A kapcsolóba 3 épített visszajelző lámpa kialszik.
A jelzőfény (2)
kialszik a kijelzőegységen, amikor a jármű hibrid üzemmódra vált, és a belsőégésű motor elindul.
Megjegyzés: amikor a munkaakkumulátor töltöttségi szintje alacsony, a jármű automatikusan hibrid üzemmódra vált, és a belsőégésű motor elindul: a jelzőfény (2)
kialszik a kijelzőegységen, és ennek megerősítéseként a kapcsológomb (3) jelzőfénye is kialszik.
tip
Javasoljuk, hogy ne vezessen tisztán elektromos üzemmódban üres üzemanyagtartállyal.
Ha a narancssárga
visszajelző lámpa megjelenik a kijelzőegységen és hangjelzés hallatszik, mielőbb töltse fel a tankot üzemanyaggal.
A jármű elgurulhat.
Ha nincs üzemanyag a tartályban, a jármű automatikusan átvált tisztán elektromos üzemmódra.
Ha addig vezet, amíg a hajtóakkumulátor le nem merül, a járművet nem lehet újraindítani (még üzemanyag-utántöltés után sem). Forduljon márkakereskedőjéhez.
A meghajtó akkumulátor töltöttségi szintjének fenntartására: „E-save”
Ezt a funkciót kétféleképpen érheti el a multimédiás képernyő segítségével:
- aktiválás/inaktiválás a „Járműbeállítások” menüből;
- elhelyezhető widget a kezdőlapon.
Ez az üzemmód lehetővé teszi a meghajtó akkumulátor megfelelő töltöttségi szintjének fenntartását hegyi utakon vagy meredek autópályán való hosszú haladás előtt.
Légbefúvó 4
Ügyeljen arra, hogy a szellőzőnyílásba ne kerüljenek tárgyak vagy folyadékok 4.
Ha egy tárgy vagy folyadék a szellőzőnyílásba kerül, forduljon a márkaképviselethez.
Megjegyzés: a hátsó üléseknél zajokat hallhat a szellőzőnyílás felől, amikor a meghajtóakkumulátor hűtőrendszere működik.
tip
Vigyázzon, hogy ne zárja el a szellőzőnyílást 4.
Ha a szellőzőnyílás eltömődött (pl. egy ráhelyezett tárgy miatt), a meghajtóakkumulátor túlmelegedhet és akadályozhatja az elektromos motor működését.
warning
Az Ön E-tech full hybrid járműve nagyon csendes. Amikor elhagyja a gépkocsit, mindig tegye a sebességváltót P állásba, húzza be a kéziféket, és kapcsolja ki a gyújtást.
SÚLYOS SÉRÜLÉSVESZÉLY.