Renault Clio 5
Het E-tech full hybrid-systeem selecteert de verbrandingsmotor en/of de elektromotor op basis van de rijstijl (soepel of sportief rijden enz.), de verkeersomstandigheden en de geselecteerde rijmodus MULTI-SENSE.
Diepe plassen, overstromingen:
Rijd niet verder als het water op de weg hoger staat dan de onderrand van de velgen.
Energie-indicator 1
Afhankelijk van de geselecteerde rijmodus duidt het indicatorlampjes 1 de gebruikte energiestromen aan:
-
de elektrische groep (tractiebatterij en elektromotor); -
de verbrandingsmotor.
De kleur van stromen varieert:
- blauw: elektrische energie;
- wit: energie geproduceerd door de verbrandingsmotor.
Stroom A "Electrische tractie"
De elektrische groep wordt gebruikt om het voertuig te verplaatsen.
Stroom B "Verbrandingsmotor"
De verbrandingsmotor wordt gebruikt om het voertuig te verplaatsen.
Stroom C "Energieterugwinning"
Wanneer u het gaspedaal loslaat of het rempedaal indrukt, zet de elektromotor en/of het regeneratieve remsysteem de energie die wordt geproduceerd door de vertraging van het voertuig om in elektrische energie.
Deze wordt gebruikt om het voertuig te remmen en de tractiebatterij op te laden.
Stroom D "Energieproductie"
De verbrandingsmotor laadt de tractiebatterij op.
Opmerking: een combinatie van verschillende stromen is mogelijk (bijv. een combinatie van stroom A en stroom B betekent dat zowel de verbrandingsmotor als de elektromotor het voertuig aandrijven).
tip
bijzonderheid
Wanneer de tractiebatterij een maximaal laadniveau bereikt, wordt regeneratief remmen (motorrem) tijdelijk verminderd.
Pas uw rijstijl hierop aan.
warning
Het remmen op de motor kan in geen geval het indrukken van het rempedaal vervangen.
Volledig elektrische rijmodus
Het waarschuwingslampje 2
verschijnt op het instrumentenpaneel om aan te geven dat het E-tech full hybrid-systeem alleen de elektrische groep gebruikt om het voertuig aan te drijven.
Wanneer het E-tech full hybrid-systeem de verbrandingsmotor en/of de elektromotor gebruikt om het voertuig aan te drijven, kunt u handmatig overschakelen naar de volledig elektrische modus.
Deze modus is toegankelijk als:
- de accu onvoldoende geladen is;
- als de auto langzamer rijdt dan ongeveer 50 km/u.
Druk op de schakelaar 3.
Het indicatielampje van de schakelaar 3 gaat branden en waarschuwingslampje 2
wordt weergegeven op het instrumentenpaneel.
Anders verschijnt het bericht "EV niet beschikbaar" op het instrumentenpaneel.
Druk nogmaals op de schakelaar 3 om de volledig elektrische modus uit te schakelen.
Het controlelampje in de schakelaar 3 dooft.
Het waarschuwingslampje 2
verdwijnt van het instrumentenpaneel wanneer het voertuig overschakelt naar de hybride modus en de verbrandingsmotor start.
Opmerking: als het laadniveau van de tractiebatterij laag is, schakelt het voertuig automatisch over naar de hybride modus en start de verbrandingsmotor: het waarschuwingslampje 2
verdwijnt van het instrumentenpaneel en het controlelampje van schakelaar 3 gaat uit om dit te bevestigen.
tip
Het wordt aanbevolen om niet in volledig elektrische modus te rijden met een lege brandstoftank.
Wanneer het oranje waarschuwingslampje
verschijnt op het instrumentenpaneel en er is een pieptoon te horen, vul de tank dan zo snel mogelijk met brandstof.
Risico op stilstand
Als er geen brandstof in de tank zit, schakelt het voertuig automatisch over op de volledig elektrische modus.
Als u rijdt totdat de tractiebatterij leeg is, is het onmogelijk om de auto opnieuw te starten (zelfs niet na het tanken). Roep de hulp in van een merkdealer.
Het laadniveau van de tractiebatterij op peil houden: "E-save"
Er zijn twee manieren om toegang te krijgen tot deze functie via uw multimediascherm:
- in-/uitschakelen via het menu "Auto-instellingen";
- verplaatsbare widget op de startpagina.
Deze modus zorgt dat de tractiebatterij voldoende lading houdt voor een bergweg of een lange helling op een snelweg.
Ventilatierooster 4
Zorg dat er geen objecten of vloeistoffen terecht komen in de ventilatieopening 4.
Neem contact op met een erkende dealer als er een object in de ventilatieopening zit of als er vloeistof lekt.
Opmerking: vanaf de achterbank hoort u mogelijk het ventilatorgeluid van het koelsysteem van de tractiebatterij.
tip
Zorg dat u het ventilatierooster 4 niet blokkeert.
Als de ventilatieopening wordt geblokkeerd (bijv. door een object dat erop wordt geplaatst), kan de tractiebatterij oververhit raken en de werking van de elektromotor belemmeren.
warning
Uw E-tech full hybrid voertuig is erg stil. Controleer bij het uitstappen altijd of de versnellingshendel in stand P zit; zet de parkeerrem aan en het contact uit.
RISICO OP ERNSTIG LETSEL