Funzionamento

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Il sistema ibrido seleziona il motore a combustione e/o il motore elettrico in base allo stile di guida (tranquilla o sportiva e così via), alle condizioni del traffico e alla modalità di guida selezionata MULTI-SENSE.

Intemperie, strade allagate:

Capitolo

Introduzione

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1

Batteria secondaria "12 V"

2

Batteria di trazione ad alta tensione

Capitolo

Batteria "12 V": risoluzione dei problemi

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Avviamento con la batteria di un altro veicolo

Se il livello di carica della batteria "12 V" è insufficiente, è possibile utilizzare la batteria di un altro veicolo per riattivare e utilizzare il sistema ibrido Avviamento, Spegnimento del motore.

Dal momento che non è possibile accedere direttamente alla batteria, è necessario utilizzare i terminali remoti situati nel vano motore.

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Batteria: soccorso con carro attrezzi

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Per evitare il rischio di scintille

  • Accertarsi che gli "utilizzatori di elettricità" (plafoniere e così via) siano spenti prima di scollegare o ricollegare una batteria;
  • durante la carica, spegnere il caricabatterie prima di collegare o scollegare la batteria;
  • non appoggiare oggetti metallici sulla batteria per evitare di provocare un cortocircuito tra i morsetti;
  • attendere almeno cinque minuti dopo lo spegnimento del motore prima di scollegare la batteria;
  • verificare di aver ricoll

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Traino: riparazione

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Prima del traino, portare il cambio in posizione di folle (posizione N per i veicoli dotati di cambio automatico) quindi, per le versioni E-Tech Full Hybrid, attendere circa un minuto. Sbloccare il piantone dello sterzo, quindi rilasciare il freno di stazionamento.

Sbloccaggio del piantone dello sterzo

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