適切な車間距離アラート <?xml version="1.0" standalone="yes"?> カメラ 1 からの情報を用いて作動するこの機能は、自車両と前方車両の時間間隔をドライバーに知らせ、両車両が安全に停止できる距離を保てるよう支援します。この機能は、車速が約 30 km/h から 200 km/h の場合に有効化されます。カメラの位置 1フロントウインドウが汚れや泥、雪、結露などでふさがれていないか確認してください。 章
死角の警告 <?xml version="1.0" standalone="yes"?> リアバンパー(領域 C)の両側に設置されているセンサからの情報を用いて作動するこの機能は、次の場合に、ドライバーに警告します。他車両が検出ゾーン A内に存在する場合。 と ゾーン B 内に存在し、自車両より高速で走行している他車両と衝突する危険がある場合。この機能は、車速が約 15 km/h 以上になると警告を発します。 章
車線離脱防止 <?xml version="1.0" standalone="yes"?> カメラ 1 からの情報を用いて作動するこの機能は、車両が、実線車線または破線車線から逸脱するか、路側帯(仕切り、障壁、舗道、堤防など)に近づいており、方向指示器が未作動の場合に、車両のステアリングシステムに対し事故回避操作介入を行います。設定によっては、車両が破線車線から逸脱し、方向指示器も未作動の場合、この機能は、ステアリングシステムに対する事故回避操作介入は行わずドライバーへの警告のみ行います。または 章
車線維持機能 <?xml version="1.0" standalone="yes"?> カメラ 1 からの情報を用いて作動するこの機能は、車両が、実線車線または破線車線から逸脱するか、路肩/路側帯(分離帯、ガードレール、歩道、堤防など)に近づいており、方向指示灯が未作動の場合に、車両のステアリングシステムに対し事故回避操作介入を行います。tipステアリングホイールを操作すると、いつでも車両のコントロールを取り戻すことができます。 章
車線離脱警報 <?xml version="1.0" standalone="yes"?> カメラ 1 からの情報を用いて作動するこの機能は、車両が、実線車線または破線車線から逸脱するか、路肩/路側帯(分離帯、ガードレール、歩道、堤防など)に近づいており、方向指示灯が未作動の場合に、ドライバーに対して警告します。注:フロントウインドウが汚れや泥、雪、結露などでふさがれていないか確認してください。 章
My Safety <?xml version="1.0" standalone="yes"?>「My Safety」機能を使うと、一連の運転支援機能を同時に無効化または有効化できます。車両によっては、運転支援機能の一括 OFF を選択することで、マルチメディア画面から「My Safety」機能を構成できます。作動 章
ドライビングアシストと補正装置 <?xml version="1.0" standalone="yes"?>車両に応じて、次の部品で構成されています:ABS (アンチロックブレーキシステム)。ESC (エレクトロニックスタビリティープログラム、アンダーステアコントロールおよびトラクションコントロール付き。エマージェンシーブレーキアシスト;坂道発進アシストwarningこれらの機能は車の挙動を 運転者の意志に適合させる ための、限界運転時の補助 サポートです。 章
タイヤ空気圧モニターシステム <?xml version="1.0" standalone="yes"?> このシステムが装備されている車両は、タイヤ空気圧が低下するとこのシステムによって警告されます。 章
ドライビングアドバイス、エコドライブ <?xml version="1.0" standalone="yes"?>エコドライブ燃料消費量は標準的な規制方法に基づいて認証されています。すべてのメーカーで同一され、車両間が比較できます。実際の使用での消費量は車両、機器、ライディングスタイルの条件によって異なります。消費を最適化するため以下をご参照ください。車両に応じて、燃料消費量を減らすために利用できるさまざまな機能が用意されていることがあります。 章