次のような場合、触媒装置が過熱する ことがあります：

• 燃料残量警告灯が点灯したまま長時間走行したとき。
• 燃料に有鉛ガソリンを使用したとき。
• 潤滑油や燃料に指定外の添加剤などを加えたとき。

または次のような場合でも、触媒装置 が過熱することがります:

• イグニッションシステムの故障、燃料切れ、スパークプラグの外れなど、走行時に失火や振動などの症状が表れたとき。
• エンジン出力が低下。

触媒装置が過熱すると、排気ガス浄化性能が低下するだけでなく触媒装置本体の損傷や熱により重大な車両の損傷を引き起こすことがあります。

上記のような異常が発生したら、無理に走行を続けず、ただちに指定サービス工場で点検修理を受けてください。

お客様の整備手帳に記載の推奨期間に従って、ルノー指定サービス工場で定期点検を受けることで、このような異常発生を防止することができます。

パーキングブレーキを解除する には

レバー 2 を軽く引き上げ、ボタン 1 を押して、レバーをフロアまで下げます。

車両が停止した場合（たとえば、赤信号、交差点、渋滞など）、運転者がブレーキペダルを離しても制動力が確保されます。

制動力は、ギヤが噛み合った状態で運転者が十分に加速するとすぐに解除されます。

作動

スイッチ 2 を押します。

この機能が有効化されると、その証として、スイッチ 2 上の表示灯 1 が点灯します。

アシスト操作

セレクタレバー

1

セレクタレバー

P

パーキング

シフトレバー 1

R: リバースギア

電動シフトレバー

1

電動シフトレバー

R

リバース

マニュアルトランスミッション装備車:シフトレバーノブ 1 のグリッドの記載を参照してください。