このシステムが装備されている車両は、タイヤ空気圧が低下するとこのシステムによって警告されます。

このシステムの有無は、車両に貼付されている 1 ラベルで分かります。

車両に装備されている場合、このシステムがタイヤ空気圧を モニターします。

作動原理

各タイヤ（スペアタイヤは除く）のバ ルブにセンサーが取付けられていて、 このセンサーが空気圧を定期的に測定 します。

システムは、現在の空気圧をインストルメントパネル 1 上に表示し、空気圧が不十分な場合はその旨をドライバーに警告します。

航続距離は、規制に準ずる標準的な方法で認定されています。すべてのメーカーで同一され、車両間が比較できます。

実際の使用での走行可能距離は車両、機器、ライディングスタイルの条件によって異なります。走行可能距離を最適化するため以下をご参照ください。

バージョンに応じて、エネルギー消費量を抑える機能が提供されます。

お使いの車両は、その生産から走行を経て廃車へと至るライフサイクルを全うできるよう、環境に配慮して設計されています。

製造

本車両は（水やエネルギーの消費を節約し、視覚的、聴覚的侵害を抑え、大気や水への汚染物質の排出を抑え、廃棄物の選別と再生を実施し）自然環境への影響を除去する過程を経た製造場所で製作されました。

パーキングブレーキを解除する には

レバー 2 を軽く引き上げ、ボタン 1 を押して、レバーをフロアまで下げます。

アシスト操作

アシストパーキングブレーキの 作動

車両が静止した状態であれば、次の場合に電動パーキングブレーキを使用して車両を固定できます。

シフトレバー

シフトレバー 1

P : 駐車

位置「停止／ステアリングロック」「LOCK」0。

ロックするときは、キーを抜き、ステ アリングがロックされるまでハンドル を回してください。

ロックを解除するときは、キーを差し 込んで、ハンドルを軽く回してくださ い。

カードを、検出ゾーン 1（車両によっては検出ゾーン 2）内に置く必要があります。

始動：