車両が停止した場合（たとえば、赤信号、交差点、渋滞など）、運転者がブレーキペダルを離しても制動力が確保されます。

制動力は、ギヤが噛み合った状態で運転者が十分に加速するとすぐに解除されます。

作動

スイッチ 3 を押します。

この機能が有効化されると、スイッチの 3 警告灯が点灯します。

作動解除

ブレーキペダルを踏む操作と 3 スイッチを押す操作を同時に行います。

機能が無効化されると、その証として、3 スイッチの警告灯が消えます。

制動力が維持されていれば、パーキングブレーキは、次の場合に自動的に作動します。

• ドライバーが車外に出た場合。

または

アシスト操作

アシストパーキングブレーキの 作動

車両が静止した状態であれば、次の場合に電動パーキングブレーキを使用して車両を不動化できます。

• エンジン始動／停止ボタンを押した場合。

または

• 運転席シートベルトを外した場合。

または

電動シフトレバー（e シフタ）1

R : 後進ギア

N : ニュートラル

シフトレバー 1

P : 駐車

R : 後進

N : ニュートラル

このシステムによって、燃料の消費と温室効果ガスの排出を減少させることができます。車両が発進するとシステムは自動的に作動します。走行中、車両に応じて、車両が停止するか低速で移動すると（交通渋滞、信号機など）、システムはエンジンを停止（スタンバイ）します。

スタンバイ状態の環境

車両が駐車場所から発進する。

• シフトレバーが位置 D、M または N にある。

と

カードが検出ゾーン 1 に挿入されているか確認します。

始動するには、次のように操作します。

ガソリン車

走行距離が 1,000 kmになるまでは時速130 km以上のスピードは出さないでください。

車が本来の性能を発揮できるようになるのは、走行距離が約 3 000 km を過ぎてからです。

整備間隔: お使いの車両のお手入れガイドをご覧ください。

注: 新車を運転中に冷却水量がタンクの「MAXI」マークより高くなったら、「MINI」から「MAXI」までの間まで下げます。この作業には危険は伴いません。