Regenerativt bremsesystem

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Bilen bruker regenerativ bremsing for å senke farten når du slipper gasspedalen.

Noe av denne energien konverteres til elektrisitet for å lade fremdriftsbatteriet.

Kapittel

Girspak

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Velg revers gir

Flytt girspaken fra nøytral til revers mens bilen står i ro.

Observer mønsteret på spakknappen 1, og løft ringen 2 mot knappen for å koble inn revers.

Ryggelysene tennes når revers velges (med tenningen på).

Kapittel

Stop and Start -funksjon

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Dette systemet bidrar til redusert drivstofforbruk og lavere utslipp av klimagasser.

Systemet aktiveres automatisk når motoren starter.

Hvis du må stanse bilen mens du er ute og kjører (f.eks. på grunn av kø, trafikklys osv.), stanser systemet motoren (stand-by modus).

tip

Bakhjulsdrevne versjoner er ikke utstyrt med Stop and Start-funksjonen.

Kapittel

Tenningsstartbryter på en bil med kort

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>
tip

Starte kjøretøyet

Start i 2. gir hvis du står på jevnt underlag uten last.

warning

Ikke start motoren mens du triller fritt nedover en helling. Det er fare for at servostyringen ikke aktiveres.

Det er fare for ulykker.

Kapittel

Tenningsbryter

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

"Stopp og rattlås" posisjon St

Låse: Ta ut nøkkelen og vri rattet litt til det låses.

Låse opp: Vri om nøkkelen og vri rattet litt.

Kapittel

Innkjøring

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

(versjon med forbrenningsmotor)

De første 1500 km skal turtallet ikke overstige 2500 o/min eller ca. 90 km/t i høyeste gir. Etter denne kjørelengden kan du øke hastigheten, men det er først etter ca. 6000 km at du kan forvente full motoreffekt.

Unngå for høyt turtall under innkjøringen, og ikke akselerer hardt når motoren er kald.

Serviceintervaller: Se serviceheftet for kjøretøyet.

Kapittel