Při uvolnění pedálu akcelerace vozidlo zpomalí díky rekuperačnínu brzdění.

Část této energie se přeměňuje na elektřinu k dobití trakčního akumulátoru.

Páka elektronického voliče 1

Zařazení zpátečky

Při stojícím vozidle nastavte řadicí páku na neutrál a následně ji přestavte na zpětný chod.

Podle mřížkového schématu na hlavici páky 1přitáhněte kroužek 2 směrem k této hlavici, abyste umožnili zařazení zpětného chodu.

Tento systém umožňuje snížit spotřebu paliva a množství výfukových plynů způsobujících skleníkový efekt.

Po rozjetí vozidla se systém automaticky aktivuje.

Během jízdy systém zastaví motor (pohotovostní režim) kdykoliv vozidlo zastaví (dopravní zácpa, zastavení na červenou,...).

(Spalovací verze)

Prvních 1 500 km nepřekračujte 2 500 ot/min nebo rychlost přibližně 90 km/h na nejvyšší převodový stupeň. Po ujetí tohoto počtu kilometrů můžete jezdit rychleji, plného výkonu však dosáhnete až po ujetí přibližně 6 000 km.

Během období záběhu prudce neakcelerujte, pokud je motor studený, ani motor nenechávejte běžet příliš rychle.

Periodicita servisních prohlídek: informace naleznete v servisní knížce k vozidlu.