Układ hamowania z odzyskiwaniem energii

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Po zwolnieniu pedału przyspieszenia pojazd jest spowalniany przy użyciu hamowania regeneracyjnego.

Część tej energii jest przekształcana w energię elektryczną wykorzystywaną do ładowania akumulatora napędowego.

Rozdział

Dźwignia zmiany biegów.

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Włączanie wstecznego biegu

Po zatrzymaniu pojazdu, sprowadzić dźwignię do położenia neutralnego (luz), a następnie ustawić w położeniu wstecznego biegu.

Rozdział

Funkcja Stop and Start

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

System ten pozwala zmniejszyć zużycie paliwa oraz emisję gazów cieplarnianych.

System włączy się automatycznie podczas uruchomienia pojazdu.

W trakcie jazdy, system zatrzymuje silnik (przejście w tryb czuwania) w przypadku zatrzymania się pojazdu (w korku, na światłach itd.).

tip

Wersje z napędem na tylne koła nie są wyposażone w funkcję "Stop and Start".

Rozdział

Wyłącznik zapłonu w pojeździe z kartą

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>
tip

Uruchamianie samochodu

Na płaskim podłożu, gdy pojazd nie jest obciążony, zalecane jest uruchamianie go na drugim biegu.

warning

Nie należy nigdy uruchamiać pojazdu z rozbiegu na spadku drogi bez włączenia biegu. Ryzyko niewłączenia się wspomagania kierownicy.

Ryzyko powstania wypadków.

Rozdział

Stacyjka

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Pozycja "Stop i blokada kierownicy" St

W celu zablokowania układu kierowniczego należy wyjąć kluczyk ze stacyjki i obrócić koło kierownicy do momentu zadziałania blokady.

Rozdział

Docieranie

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

(Wersja z silnikiem spalinowym)

Do osiągnięcia przebiegu 1500 km nie należy przekraczać prędkości obrotowej 2500 obr./min ani prędkości 90 km/h na najwyższym biegu. Po osiągnięciu tego przebiegu samochodem można jeździć z większą prędkością, lecz optymalne wartości parametrów eksploatacyjnych osiągnie on dopiero po pokonaniu 6000 km.

Rozdział