Nowa Renault Twingo
Dźwignia sterująca
Elektroniczna dźwignia zmiany biegów 1
R: bieg wsteczny;
N: położenie neutralne;
D: jazda do przodu;
B: w zależności od pojazdu, jazda do przodu ze zwiększonym odzyskiem energii podczas hamowania.
Aktualnie włączony bieg wyświetla się na tablicy wskaźników.
Bezpośrednie działanie wybieraka
Przestaw dźwignię zmiany biegów 1 o jedno lub dwa położenia w przód lub w tył, aby wybrać odpowiednie położenie (R, N, D lub, w zależności od wersji pojazdu, B), następnie zwolnij ją, aby powróciła do stabilnego położenia.
Informacja o włączonym położeniu pojawia się na tablicy wskaźników.
Jeżeli w istniejących warunkach wybranie określonej pozycji jest niemożliwe, bieżąca pozycja miga na tablicy wskaźników.
Aby włączyć położenie neutralne (N)
Przy nieruchomym pojeździe i włączonym silniku (READY), aby ustawić położenie N, wciśnij pedał hamulca przed przesunięciem dźwigni wybieraka 1 o jedną pozycję w górę lub w dół.
Jazda do przodu (położenie D )
Przy nieruchomym pojeździe, włączonym silniku (READY) i wciśniętym pedale hamulca przestaw dźwignię zmiany biegów 1 o dwie pozycje w dół, aby włączyć przełożenie D.
Jeżeli pedał hamulca nie jest wciśnięty, wskaźnik położenia miga przez około pięć sekund, a na tablicy wskaźników przez około pięć sekund jest wyświetlany komunikat "Wciśnij pedał hamulca".
Uwaga: przy włączonym położeniu D, lub R, albo w zależności od wersji pojazdu włączonym położeniu
W większości sytuacji występujących w czasie jazdy nie ma już więcej potrzeby posługiwania się dźwignią.
Uwaga: przy włączonym silniku (READY) i jeździe z prędkością między 0 a 8 km/h, zmiana położenia z N lub R na D nie wymaga naciskania pedału hamulca.
Jazda w trybie B
(zależnie od wersji pojazdu)
Tryb ten umożliwia jazdę z bardziej dynamiczną rekuperacją. Po zwolnieniu pedału przyspieszenia pojazd jest spowalniany przy użyciu hamowania regeneracyjnego. W ten sposób silnik generuje więcej prądu elektrycznego, który umożliwia ładowanie akumulatora napędowego Układ hamowania z odzyskiwaniem energii.
Uwaga: Przy włączonym położeniu D, R lub, w zależności od wersji pojazdu, B w nieruchomym pojeździe, pojazd ruszy do przodu, gdy tylko zostanie zwolniony pedał hamulca (bez naciskania pedału przyspieszenia).
Zmienić pozycję z D na B lub z B na D
(zależnie od wersji pojazdu)
Aby przełączać się między położeniami, przesuń dźwignię zmiany biegów 1 o dwa stopnie w dół, aby włączyć położenie D lub B.
Informacja o włączonym położeniu pojawia się na tablicy wskaźników.
Aby włączyć bieg wsteczny (położenie R )
Gdy pojazd stoi i silnik jest włączony (READY), przesuń dźwignię wybieraka 1 o dwie pozycje w górę, aby włączyć położenie R.
tip
Przy włączonym położeniu D, R lub, w zależności od wersji pojazdu, przy włączonym położeniu
Uwaga: przy włączonym silniku (READY) i jeździe z prędkością między 0 a 8 km/h, zmiana położenia z N, D lub B (w zależności od pojazdu) na R wymaga naciśnięcia pedału hamulca.
Zatrzymanie samochodu
Gdy pojazd stoi, wciśnij pedał hamulca i przestaw dźwignię zmiany biegów 1 o jedną pozycję w górę lub w dół, aby włączyć pozycję N.
Upewnij się, że hamulec parkingowy jest zaciągnięty, a pojazd jest unieruchomiony Hamulec parkingowy.
warning
Pojazd można unieruchomić za pomocą automatycznego hamulca parkingowego. Przed opuszczeniem pojazdu należy sprawdzić, czy hamulec parkingowy ze wspomaganiem jest rzeczywiście włączony. Uruchomienie elektronicznego hamulca parkingowego jest potwierdzane zapaleniem się lampki kontrolnej na przełączniku elektronicznego hamulca parkingowego oraz lampki ostrzegawczej
na tablicy wskaźników; lampki świecą się do momentu zablokowania drzwi. W zależności od pojazdu, w górnej części przedniej szyby znajduje się etykieta przypominająca Hamulec parkingowy.
warning
Ustawienie dźwigni zmiany biegów w pozycji N nie powoduje mechanicznego zablokowania kół napędowych: przed opuszczeniem pojazdu upewnij się, że jest on unieruchomiony.
warning
Ze względów bezpieczeństwa, nie należy nigdy wyłączać silnika przed całkowitym zatrzymaniem samochodu.
Nieprawidłowości w działaniu
W przypadku usterki silnika lub usterki elektrycznej (awaria akumulatora itp.) upewnij się, że pojazd jest odpowiednio unieruchomiony.
warning
W przypadku uderzenia w podwozie samochodu podczas wykonywania manewru (na przykład: uderzenie w słupek, podwyższony krawężnik lub inny element drogi) może nastąpić uszkodzenie pojazdu (np. odkształcenie osi).
W celu uniknięcia ryzyka wystąpienia poważniejszej usterki, należy zlecić wykonanie kontroli pojazdu Autoryzowanemu Partnerowi marki.