Renault Captur phase 1


Antes de proceder ao reboque, destrave a coluna de direcção: com o pé na embraiagem, engrene a primeira velocidade (alavanca na posição N ou R nos veículos com caixa de velocidades automática), insira o cartão RENAULT no leitor e prima o botão de arranque do motor durante dois segundos.

Volte a colocar a alavanca em ponto-morto (posição N nos veículos equipados com caixa de velocidades automática).

A coluna destrava-se. As funções de acessórios estão alimentadas: pode utilizar a iluminação do veículo (piscapiscas, luzes de stop…). À noite, o veículo deve estar iluminado.

Depois de terminar o reboque, prima duas vezes o botão de arranque do motor (risco de descarga da bateria).

É imperativo respeitar a legislação em vigor relativamente ao reboque. Se o seu for o veículo rebocador, nunca ultrapasse o peso rebocável do seu automóvel (consulte «massas», no capítulo 6).

Reboque de um veículo com caixa de velocidades automática

Com o motor desligado, a caixa de velocidades deixa de ser lubrificada. Por conseguinte, de preferência, o veículo deve ser transportado sobre um estrado ou rebocado com as rodas dianteiras levantadas.

Excepcionalmente, o veículo pode ser rebocado com as quatro rodas no solo, apenas em marcha para a frente, com a alavanca na posição de ponto-morto N e num percurso máximo de 50 km.

Se a alavanca ficar bloqueada em P com o pé no pedal de travão, é possível libertar manualmente a alavanca. Para o fazer, desencaixe a base da alavanca, coloque uma ferramenta (haste rígida) na ranhura 1 e prima simultaneamente o botão 2 para soltar a alavanca.

Consulte, logo que possível, um representante da marca.

Não retire o cartão RENAULT do leitor durante o reboque.



Utilize exclusivamente os pontos de reboque dianteiro 3 e traseiro 6

(nunca os veios de transmissão ou qualquer outra parte do veículo)

Estes pontos de reboque só podem ser utilizados em tracção, em nenhum caso, devem servir para levantar directa ou indirectamente o veículo.

Acesso aos pontos de reboque

Liberte a tampa 5 ou 7, introduzindo uma ferramenta plana (ou a chave integrada no cartão RENAULT) sob a tampa.

Aperte bem o anel de reboque 4 até ao máximo: no início manualmente, e depois conclua com a ajuda de uma chave de rodas ou, consoante o veículo, uma alavanca.

Utilize exclusivamente o anel de reboque 4 e a chave de rodas ou a alavanca situados no bloco de ferramentas (consulte o parágrafo «Ferramentas» no capítulo 5).

Com o motor parado, os sistemas de assistência de direcção e de travagem não estão operacionais.

- Utilize uma barra de reboque rígida. Em caso de utilização de uma corda ou de um cabo (se a legislação o permitir), o veículo rebocado deve ter capacidade de travagem.

- Não deve rebocar um veículo que não esteja em boas condições de o ser.

- Evite os esticões de aceleração e de travagem que podem danificar o veículo.

- Em qualquer dos casos, aconselhamo-lo a não ultrapassar os 50 km/h.

- Não empurre o veículo se a coluna de direcção estiver bloqueada.

Nunca deixe ferramentas soltas no veículo, porque podem ser projectadas aquando de uma travagem.