Renault Espace

do dnes

Systém E-tech full hybrid vyberie spaľovací motor a/alebo elektrický motor podľa štýlu jazdy (plynulá alebo športová jazda atď.), stavu premávky a zvoleného režimu jazdy Multi-Sense.

Pri určitých okolnostiach (časté krátke jazdy a podobne) sa spaľovací motor nemusí zohriať na ideálnu prevádzkovú teplotu. V tejto situácii dokáže hybridná sústava sama zabezpečiť udržiavanie spaľovacieho motora v chode a zredukovať zapájanie elektromotora. Takéto správanie je bežné a môže sa vyskytnúť aj počas viacerých po sebe idúcich jázd.

Po pár kilometroch sa zariadenie opäť prepnе na štandardný režim fungovania.

Poznámka: pri tejto prechodnej fáze:

  • jazda výlučne v elektrickom režime nie je možná,
  • je možné zaznamenať nepatrný nárast spotreby pohonných hmôt.

Nečas, zaplavené vozovky:

11040_BCB_039_1_bouton.png

Nejazdite po zaplavenej vozovke, ak hladina vody prevyšuje spodný okraj diskov.

Tok energie

V závislosti od vybraného jazdného režimu sa na prístrojovej doske zobrazujú rôzne toky energie.

Ide o toky energie medzi:

  • B spaľovací motor,
  • C: elektrickou sústavou (trakčným akumulátorom a elektromotorom).

Farba tokov sa mení:

  • modrá: elektrická energia;
  • biela: energia vyrobená spaľovacím motorom.

Výstražná kontrolka úrovne rekuperačného brzdenia D

Keď zdvihnete nohu z pedála akcelerátora alebo keď stlačíte brzdový pedál, elektromotor a/alebo rekuperačný brzdný systém premieňa energiu vytvorenú prostredníctvom spomalenia vozidla na elektrickú energiu. Ďalšie informácie Vozidlo E-tech full hybrid (HEV).

Tento postup sa využíva na brzdenie vozidla a dobíjanie trakčného akumulátora.

Výlučne elektrický jazdný režim

Na prístrojovej doske sa zobrazí výstražná kontrolka 2_ALL_419_1_pictogramme.png , ktorá signalizuje, že systém E-Tech full hybrid používa len elektrickú sústavu na zaistenie pohybu vozidla.

warning

Motorová brzda nemôže v žiadnom prípade nahradiť stlačenie brzdového pedála.

Poznámka: keď je úroveň nabitia trakčného akumulátora nízka, vozidlo sa automaticky prepne do hybridného režimu a spustí sa spaľovací motor: na potvrdenie zhasne kontrolka 2_ALL_419_1_pictogramme.png na prístrojovej doske.

tip

Odporúča sa, aby ste s prázdnou palivovou nádržou nejazdili v čisto elektrickom režime.

Ak sa na prístrojovej doske zobrazí oranžová kontrolka a ozve sa zvukový signál, čo najskôr doplníte palivo do nádrže.

Riziko imobilizácie vozidla

Ak sa v nádrži nenachádza žiadne palivo, vozidlo sa automaticky prepne do plne elektrického režimu.

Ak budete jazdiť až do úplného vybitia trakčného akumulátora, nebude možné znova naštartovať vozidlo (ani po doplnení paliva). Poraďte sa s autorizovaným predajcom.