Renault Espace
Il sistema E-tech full hybrid seleziona il motore a combustione e/o il motore elettrico in base allo stile di guida (rilassata, sportiva e così via), alle condizioni del traffico e alla modalità di guida selezionata Multi-Sense.
In alcune situazioni (brevi viaggi ripetuti e così via), il motore a combustione potrebbe non raggiungere la temperatura ottimale. In questo caso, il sistema ibrido è in grado di mantenere automaticamente in funzione il motore a combustione e limitare l'intervento del motore elettrico. Questo comportamento è normale e può essere ripetuto in più viaggi consecutivi.
Dopo alcuni chilometri, il sistema riprende il suo normale funzionamento.
Nota: durante questa fase di transizione:
- non è possibile guidare in modalità completamente elettrica;
- si potrebbe notare un lieve aumento del consumo di carburante.
Intemperie, strade allagate:
| Non guidate su una strada allagata se l’altezza dell’acqua supera la parte inferiore dei cerchi. |
Flusso di energia
A seconda della modalità di guida selezionata, sul quadro della strumentazione vengono visualizzati i vari flussi energetici.
Si tratta di flussi energetici tra:
- B: il motore a combustione;
- C: il gruppo elettrico (batteria di trazione e motore elettrico).
Il colore dei flussi varia:
- blu: energia elettrica;
- bianco: energia prodotta dal motore a combustione.
Spia del livello di frenata rigenerativa D
Quando si solleva il piede dal pedale dell'acceleratore o si preme il pedale del freno, il motore elettrico e/o il sistema di frenata rigenerativa converte l'energia prodotta dalla decelerazione del veicolo in energia elettrica. Per ulteriori informazioni Veicolo E-tech full hybrid (HEV).
Ciò permette di frenare il veicolo e ricaricare la batteria di trazione.
Modalità di guida completamente elettrica
Sul quadro della strumentazione viene visualizzata la spia
per indicare che il sistema E-Tech full hybrid sta utilizzando solo il gruppo elettrico per muovere il veicolo.
warning
Il freno motore non può in alcun caso sostituirsi alla pressione del pedale del freno.
Nota: quando il livello della batteria di trazione è basso, il veicolo passa automaticamente alla modalità ibrida e il motore a combustione si avvia; la spia
scompare dal quadro della strumentazione per confermare questa condizione.
tip
Si consiglia di non guidare in modalità completamente elettrica con il serbatoio del carburante vuoto.
Se sul quadro della strumentazione si accende la spia arancione
e viene emesso un segnale acustico, riempire il serbatoio di carburante il prima possibile.
Rischio di immobilizzazione
In assenza di carburante nel serbatoio, il veicolo passa automaticamente alla modalità completamente elettrica.
Se si guida fino a quando la batteria di trazione non è scarica, sarà impossibile riavviare il veicolo (anche dopo il rifornimento). Rivolgersi alla Rete del marchio.