Renault Espace

do dnes

Systém E-tech full hybrid vybírá spalovací motor a/nebo elektrický motor podle stylu jízdy (plynulá nebo sportovní jízda atd.), na základě dopravních podmínek a podle zvoleného režimu jízdy Multi-Sense.

V některých situacích (opakované krátké jízdy atd.) nemusí spalovací motor dosáhnout optimální teploty. V tomto případě může hybridní systém automaticky udržet spalovací motor v chodu a omezit zásah elektromotoru. Toto chování je normální a může se opakovat při několika po sobě jdoucích cestách.

Po několika kilometrech/mílích se systém vrací do běžného provozu.

Poznámka: během této přechodné fáze:

  • není možné jezdit v plně elektrickém režimu;
  • lze pozorovat mírné zvýšení spotřeby paliva.

Nepříznivé počasí a zaplavené silnice:

11040_BCB_039_1_bouton.png

Nejezděte po zaplavené vozovce, pokud hladina vody přesahuje dolní okraj ráfků.

Tok energie

V závislosti na zvoleném jízdním režimu se na přístrojové desce zobrazují různé toky energie.

Jedná se o toky energie mezi:

  • B: spalovacím motorem;
  • C: elektrickou soustavou (trakčním akumulátorem a elektromotorem).

Barva toků se liší:

  • modrá: elektrická energie;
  • bílá: energie produkovaná spalovacím motorem.

Varovná kontrolka úrovně rekuperačního brzdění D

Když zvednete nohu z plynového pedálu nebo když sešlápnete brzdový pedál, elektromotor a/nebo rekuperační brzdový systém přemění energii produkovanou zpomalením vozidla na elektrickou energii. Další informace E-tech full hybrid vozidlo (HEV).

Ta slouží k zabrzdění vozidla a dobití trakčního akumulátoru.

Plně elektrický jízdní režim

Na přístrojové desce se zobrazí varovná kontrolka 2_ALL_419_1_pictogramme.png , která vás upozorní na to, že systém E-Tech full hybrid používá k zajištění pohybu vozidla pouze elektrickou sestavu.

warning

Brzdění motorem však v žádném případě nemůže nahradit brzdění pomocí sešlápnutí pedálu brzdy.

Poznámka: pokud je úroveň nabití trakčního akumulátoru nízká, vozidlo se automaticky přepne do hybridního režimu a nastartuje se spalovací motor: varovná kontrolka 2_ALL_419_1_pictogramme.png zmizí z přístrojové desky jako potvrzení.

tip

Doporučuje se nejezdit v čistě elektrickém režimu s prázdnou palivovou nádrží.

Pokud se na přístrojové desce rozsvítí oranžová varovná kontrolka a ozve se pípnutí, co nejdříve doplňte palivo.

Riziko znehybnění

Pokud v nádrži není žádné palivo, vozidlo se automaticky přepne do čistě elektrického režimu.

Pokud pojedete až do vybití trakčního akumulátoru, nebude možné vozidlo znovu nastartovat (ani po doplnění paliva). Kontaktujte autorizovaný servis.