Renault Espace
Das E-tech full hybrid-System nutzt je nach gewähltem Fahrstil (ruhige oder sportliche Fahrweise usw.), der Verkehrssituation und dem gewählten Fahrmodus Multi-Sense den Verbrennungsmotor und/oder die Elektromotoren als Antriebsquelle.
In bestimmten Situationen (wiederholte Kurzstreckenfahrten usw.) erreicht der Verbrennungsmotor möglicherweise nicht seine optimale Temperatur. In diesem Fall kann das Hybridsystem den Verbrennungsmotor automatisch weiterlaufen lassen und den Einsatz des Elektromotors begrenzen. Dieses Verhalten ist normal und kann sich bei mehreren aufeinanderfolgenden Fahrten wiederholen.
Nach einigen Kilometern wechselt das System wieder in seinen gewohnten Betrieb.
Hinweis: Während dieser Übergangsphase:
- ist es nicht möglich, rein elektrisch zu fahren;
- kann ein leichter Anstieg des Kraftstoffverbrauchs zu beobachten sein.
Unwetter, überflutete Straßen:
| Befahren Sie keine überfluteten Straßen, wenn das Wasser höher als bis zum unteren Felgenrand reicht. |
Energiefluss
Je nach gewähltem Fahrmodus werden die unterschiedlichen Energieflüsse in der Instrumententafel angezeigt.
Dies sind Energieflüsse zwischen:
- B: dem Verbrennungsmotor,
- C: der elektrischen Baugruppe (Antriebsbatterie und Elektromotor).
Die Farbe des Stroms variiert:
- Blau: Elektrische Energie;
- Weiß: Vom Verbrennungsmotor erzeugte Energie.
Kontrolllampe für regenerative Bremsstufe D
Wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen oder das Bremspedal betätigen, wandelt der Elektromotor und/oder das regenerative Bremssystem die durch die Fahrzeugverzögerung erzeugte Energie in elektrische Energie um. Weitere Informationen E-tech full hybrid Fahrzeug (HEV).
Dies dient dem Bremsen des Fahrzeugs und der Wiederaufladung der Antriebsbatterie.
Vollelektrischer Fahrmodus
Die
-Warnlampe leuchtet in der Instrumententafel auf, um Sie darüber zu informieren, dass das E-Tech full hybrid-System ausschließlich die elektrische Baugruppe zum Antreiben des Fahrzeugs verwendet.
warning
Die Motorbremse kann in keinem Fall das Betätigen des Bremspedals ersetzen.
Hinweis: Wenn der Ladezustand der Antriebsbatterie niedrig ist, schaltet das Fahrzeug automatisch in den Hybridmodus und der Verbrennungsmotor springt an: Die
-Warnlampe in der Instrumententafel erlischt, um dies zu bestätigen.
tip
Es wird empfohlen, mit leerem Kraftstofftank nicht im rein elektrischen Modus zu fahren.
Wenn die orangefarbene Warnlampe
auf der Instrumententafel aufleuchtet und ein Signalton ausgegeben wird, füllen Sie den Tank so schnell wie möglich mit Kraftstoff auf.
Gefahr eines Liegenbleibens
Befindet sich kein Kraftstoff im Tank, schaltet das Fahrzeug automatisch in den vollelektrischen Modus.
Wenn Sie fahren, bis die Antriebsbatterie leer ist, ist es unmöglich, das Fahrzeug neu zu starten (auch nach dem Tanken). Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.