Nya Renault Twingo

Elbilen har specifika egenskaper men fungerar på ett liknande sätt som en bil med värmemotor.

Den huvudsakliga skillnaden på elbilen är den exklusiva användningen av elektrisk energi istället för bränsle för bilar med värmemotor.

Vi rekommenderar därför att du noggrant läser igenom bruksanvisningen som beskriver elbilen.

Kopplingsschema över elbil

1.

Drivbatteri med högspänning

2.

Elektriskt laddningsuttag

3.

Elmotor

4.

Orangefärgad elkabel

5.

12 V-batteri

Tillhörande tjänster

presentation

Din elbil har anslutna tjänster som gör det möjligt att få information om eller att styra:

• bilens laddningsstatus med varning för låg batterinivå
• programmering av laddningen av fordonsbatteriet beroende på vissa föreslagna val
• återstående körsträcka.
• ...

Du kan komma åt dessa tjänster med hjälp av:

• externa digitala enheter (mobiltelefoner, surfplattor osv.)
• bilens multimediaskärm.

Ytterligare information finns i multimediasystemets bruksanvisning eller kontakta en märkesrepresentant.

Batterier

Elbilen har två typer av batterier:

• ett "högspännings"-motorbatteri;
• a "12 V"-batteri.

"Högspännings"-motorbatteri

Detta batteri lagrar den energi som behövs för att elbilens motor ska fungera riktigt. Som för alla batterier laddas det ur under användningen och ska därför regelbundet laddas Laddning.

Bilens räckvidd beror på drivbatteriets laddning men även på körstilen Bilens livslängd: råd.

Värmedyna

Motorbatteriet är utrustat med en värmedyna som aktiveras automatiskt när temperaturen är för låg.

Detta system är utformat för att optimera både laddningsprestanda och körbeteende (acceleration...) för bilen.

Det fungerar i följande situationer:

• under AC (växelström)- eller DC (likström)-laddning;
• under körning;
• under förkonditionering av kupéluften;

Beroende på situationen kan aktivering av värmedynan medföra:

• en minskning av bilens räckvidd när den är urkopplad;

eller

• ökad energiförbrukning när bilen är inkopplad.

12 V-batteri

Det andra batteriet i bilen är ett "12 V"-batteri: det ger den energi som krävs för att driva bilens utrustning (lampor, vindrutetorkare, bromsassistans osv.).

Elektrisk "högspänningskrets"

Körning

Som för en bil med automatväxellåda, ska du vänja dig vid att inte använda vänster fot och inte bromsa med den.

När du släpper gaspedalen eller trycker på bromspedalen under körning genererar motorn elektricitet under hastighetsminskningen, och denna energi används för att ladda batteriet Råd vid körning, ekokörning.

Dåligt väder, vägen är översvämmad:

Buller

Elbilarna är väldigt tystgående. Du och övriga trafikanter kanske inte är vana vid detta ännu. Det är svårt att höra bilen även när den är i rörelse.

Eftersom motorn är tystgående hör du ljud endast om du är van att höra dem (aerodynamiskt, pneumatiskt ljud osv.).

Varje gång tändningen slås av kommer fläkten att stängas av efter cirka tio sekunder.

Ljudsignal för fotgängare

Ljudsignalen gör att andra trafikanter, i synnerhet fotgängare och cyklister, förvarnas om din närvaro.

Ljudsignalen för fotgängare aktiveras automatiskt när motorn startas. Ljudet hörs när bilens hastighet är mellan cirka 1 och 30 km/h.

För ytterligare information om ljudsignalen för fotgängare, se multimediainstruktionerna.

Vid fel på ljudsignalen för fotgängare visas varningslampan på instrumentpanelen tillsammans med meddelandet "Fel utvändigt Varningsljud".

Kontakta en märkesrepresentant.