Renault Espace

De følgende råd vil gøre det muligt at udføre hurtige, midlertidige reparationer. Af sikkerhedsmæssige årsager bør du altid kontakte et autoriseret værksted så hurtigt som muligt.

Brug af kortet

MULIGE ÅRSAGER

HVAD SKAL JEG GØRE

Kortet fungerer ikke til oplåsning og låsning af dørene.

SmartCard’ets batteri er opbrugt.

Udskift batteriet. Du kan stadig låse/oplåse og starte dit køretøj Låsning, oplåsning af åbningselementer og døre og/eller Start, stop motoren.

Anvendelse af apparater, som anvender samme frekvens som SmartCard’et (mobiltelefon etc...).

Stop brugen af enhederne, eller brug den indbyggede tændingsnøgle Låsning, oplåsning af åbningselementer og døre.

Vognen befinder sig i et område med kraftig elektromagnetisk stråling.

Vognens batteri er afladet.

Brug den nøgle, der er integreret i kortet Låsning, oplåsning af åbningselementer og døre.

Køretøjet startes,

Mens motoren er tændt, er det ikke muligt at låse/oplåse køretøjet ved hjælp af kortet. Slå tændingen fra.

Meddelelsen "Placer kort i zone + START" vises på instrumentbrættet.

Afsynkronisering af kortet

Lås førerdøren op ved at indsætte kortets indbyggede nøgle i dørlåsen Låsning, oplåsning af åbningselementer og døre, placer derefter kortet på placeringsområdet Start, stop motoren, og tryk på knappen START for at synkronisere kortet.

Ved aktivering af starteren

MULIGE ÅRSAGER

HVAD SKAL JEG GØRE

Kontrollamperne på instrumentbrættet bliver svagere eller tændes ikke, starteren kører ikke.

Batteriets kabelsko er utilstrækkeligt spændt, afbrudt, eller oxiderede.

Spænd dem fast, tilslut dem igen, eller rengør dem, hvis de er oxiderede.

Batteriet er afladet eller ude af drift.

Tilslut et andet batteri til det defekte batteri Batteri:, eller udskift batteriet, hvis det er nødvendigt.

Skub ikke vognen, hvis rattet er fastlåst.

Defekt kredsløb.

Ret henvendelse til et autoriseret værksted.

Motoren nægter at starte.

Betingelserne for start er ikke opfyldt.

Start, stop motoren.

Det "håndfri" kort virker ikke.

Placer kortet i udsparingen til dette formål i midterkonsollen eller Start, stop motoren.

Når køretøjet holder stille, og motoren er kold, er motorens tomgangshastighed høj.

Benzinversion – dette er ikke nødvendigvis en fejl. Det kan skyldes stigningen i motortemperaturen.

Motorens tomgangshastighed skal falde efter ca. et minut. Dette kan også skyldes en anden fejl. Henvend dig til et autoriseret værksted.

Ved aktivering af starteren

MULIGE ÅRSAGER

HVAD SKAL JEG GØRE

Motoren vil ikke standse.

Kort ikke registreret

Placer kortet i den udsparing, der er skabt til dette formål i midterkonsollen.

Tryk længe på motorstartknappen.

Elektronisk fejl.

Tryk tre gange hurtigt efter hinanden, eller tryk på motorstartknappen og hold den nede.

Særlig funktion ved E-Tech full hybrid-køretøjet: Hvis den automatiske gearkasse efter stop af motoren ikke automatisk tilkobles position P, efter at motoren er slukket, vises der meddelelser på instrumentbrættet for at advare dig om det.

Det er derefter nødvendigt at trykke på motorens startknap. Hvis meddelelserne stadig vises, skal du stoppe motoren ved at trykke på motorstopknappen. Lås køretøjet med kortet, vent ca. fem minutter, og lås derefter køretøjet op med kortet, og tryk derefter på motorstartknappen igen.

Hvis problemet vedvarer, skal du kontrollere, at den elektroniske parkeringsbremse er aktiveret, og kontakte et autoriseret værksted.

Ratstammen forbliver låst.

Blokeret rat.

Bevæg rattet, mens du trykker på motorens startknap.

Defekt elektrisk kredsløb.

Ret henvendelse til et autoriseret værksted.

Under kørsel

MULIGE ÅRSAGER

HVAD SKAL JEG GØRE

Vibrationer.

Forkert dæktryk eller beskadiget dæk. Hjulafbalancering ikke korrekt.

Kontroller dæktrykket: Hvis det er korrekt, må dækkene undersøges på et værksted for dit bilmærke.

Hvid røg i udstødningen.

Dette er ikke nødvendigvis en fejl. Afhængigt af klimaforholdene (kulde, luftfugtighed osv.) kan der afgives røg under kraftig acceleration.

Sænk motorens omdrejningstal, og undgå pludselige accelerationer, så forsvinder røgen gradvist. Dette kan også skyldes en anden fejl. Ret henvendelse til et autoriseret værksted.

Røg eller damp i motorrummet.

Kortslutning eller utæthed i kølesystemet.

Stop, sluk for tændingen, gå et stykke væk fra bilen, og ring til et af bilmærkets værksteder.

Kontrollampen for olietryk tændes:

i sving eller ved opbremsning.

Oliestanden for lav.

Tilsæt motorolie Motorolie.

slukker sent eller lyser under acceleration.

Olietrykket for lavt.

Stands bilen, og kontakt et autoriseret værksted for dit bilmærke.

Under kørsel

MULIGE ÅRSAGER

HVAD SKAL JEG GØRE

Styretøjet går stramt.

Overophedning af servostyringen.

Kør forsigtigt med reduceret hastighed, og vær opmærksom på den kraft på rattet, der er nødvendig for at dreje hjulene.

Fejl i den elektriske hjælpemotor.

Fejl i hjælpesystemet

Ret henvendelse til et autoriseret værksted.

Motoren er overophedet. Viseren til kølevæsketemperaturen befinder sig i advarselszonen, og kontrollampen 1_ALL_040_1_pictogramme.png tænder.

Kølerventilator virker ikke.

Stands vognen, stop motoren, og henvend dig til et værksted for dit bilmærke.

Utæthed i kølesystemet.

Kontrollér kølevæskebeholderen. Den skal indeholde væske. Hvis den ikke gør det, skal du kontakte et værksted for dit bilmærke så hurtigt som muligt.

Opbrusning i kølevæsketanken.

Mekanisk fejl: toppakning muligvis utæt.

Stands motoren.

Henvend dig til et autoriseret værksted.

warning

Køler: Vær opmærksom på, at hvis der mangler meget kølevæske, må du aldrig påfylde kold kølevæske, når motoren er meget varm. Efter ethvert indgreb på vognen, som har medført tømning, også delvist, af kølesystemet, skal dette fyldes med en ny, korrekt doseret blanding. Husk, at det er bydende nødvendigt kun at benytte produkter godkendt af vor tekniske service.

Elektrisk installation

MULIGE ÅRSAGER

HVAD SKAL JEG GØRE

Vinduesviskerne fungerer ikke.

Viskerbladene klæbet eller frosset fast.

Frigør viskerbladene, inden viskerne sættes i gang.

Defekt elektrisk kredsløb.

Ret henvendelse til et autoriseret værksted.

Beskadiget sikring.

Udskift sikringen, eller få den udskiftet Sikringer.

Viskeren standser ikke.

Fejl i den elektriske styring.

Ret henvendelse til et autoriseret værksted.

Blinklys blinker for hurtigt.

Defekt pære.

Forlygter, lygter: udskiftning af pærer.

Blinklyset virker ikke:

Defekt elektrisk kredsløb eller kontakt.

Defekt pære.

Ret henvendelse til et autoriseret værksted.

Beskadiget sikring.

Udskift sikringen, eller få den udskiftet Sikringer.

Lygterne tænder ikke, eller slukker ikke.

Defekt elektrisk kredsløb eller kontakt.

Defekt pære.

Ret henvendelse til et autoriseret værksted.

Beskadiget sikring.

Udskift sikringen, eller få den udskiftet Sikringer.

Elektrisk installation

MULIGE ÅRSAGER

HVAD SKAL JEG GØRE

Spor af kondens i fjernlys og baglys.

Tilstedeværelsen af kondensvand kan være et naturligt fænomen i forbindelse med temperatur- og fugtsvingninger.

I dette tilfælde vil sporene efterhånden forsvinde ved brug af lygterne.

Kontrollampen for ikke-spændt sikkerhedssele lyser, selvom selerne er spændt.

En genstand sidder fast mellem bunden og sædet, og forstyrrer følerens funktion.

Fjern alle genstande under forsæderne.