Renault Espace

Az indítókártya nem zárja vagy nyitja a jármű ajtajait.

A kártya eleme kimerült.

Cserélje ki az elemet. Továbbra is bezárhatja/kinyithatja és elindíthatja a járművét A csomagtérajtó és az ajtók nyitása, zárása és/vagy A motor beindítása, leállítása.

A kártyával azonos frekvencián más berendezés működik (mobiltelefon stb.).

Kapcsolja ki ezeket a készülékeket vagy használja a beépített kulcsot A csomagtérajtó és az ajtók nyitása, zárása.

A jármű erős elektromágneses mezőben van.

Gépjármű akkumulátora lemerült.

Használja a kártyába beépített kulcsot A csomagtérajtó és az ajtók nyitása, zárása.

A gépkocsi be van indítva.

Amíg a motor jár, az autót a kártyával nem lehet lezárni/kinyitni. Kapcsolja ki a gyújtást.

A „Tartsa a kártyát a zónában + START” üzenet jelenik meg a kijelzőegységen.

Szinkronizálatlan a kártya

Nyissa ki a vezetőoldali ajtót úgy, hogy behelyezi a kártyába épített kulcsot az ajtózárba A csomagtérajtó és az ajtók nyitása, zárása, majd helyezze a kártyát a megfelelő területre A motor beindítása, leállítása, és nyomja meg a START gombot a kártya szinkronizálásához.

A kijelzőegység visszajelzőlámpái halványan vagy nem világítanak, az indítómotor nem működik.

Nem megfelelően meghúzott, lekötött vagy oxidálódott akkumulátorsaruk.

Húzza meg, kösse vissza vagy tisztítsa meg, ha szükséges.

Lemerült akkumulátor.

Csatlakoztasson külső akkumulátort a lemerültre Akkumulátor:, vagy cserélje ki az akkumulátort szükség esetén.

Ne tolja az autót bekapcsolt kormányzárral.

Hibás rendszer.

Forduljon márkaszervizhez.

A motor nem indul.

Nem teljesülnek az indítás feltételei.

A motor beindítása, leállítása.

A kártya „szabad kéz” funkciója nem működik.

Helyezze a kártyát az e célra kialakított mélyedésbe a középső konzolon, vagy A motor beindítása, leállítása.

A gépkocsi álló helyzetében, hideg motornál az alapjárati fordulatszám magas.

Benzinmotoros változatnál ez nem feltétlenül egy hiba. Okozhatja a motor hőmérséklet-növekedése.

A motor alapjárati fordulatszámának körülbelül egy perc elteltével csökkennie kell. Különben ezt egy másik hiba okozhatja. Forduljon márkakereskedőjéhez.

A motor nem áll le.

Kártya nem érzékelhető.

Helyezze a kártyát az e célra kialakított mélyedésbe a középső konzolon.

Nyomja meg hosszan a motor indítógombját.

Elektronikus hiba.

Nyomja meg háromszor gyorsan egymás után, vagy nyomja meg hosszan a motor indítógombját.

Az E-Tech full hybrid jármű különlegessége: a motor leállítása után, ha az automata sebességváltó nem kapcsol automatikusan a P helyzetbe, akkor erre a műszeregységen megjelenő üzenetek figyelmeztetik.

Ilyenkor meg kell nyomni a motor indítógombját. Ha az üzenetek továbbra is megjelennek, állítsa le a motort a motorleállító gomb megnyomásával. Zárja be a járművet a kártyával, várjon körülbelül öt percet, majd a kártya segítségével oldja nyissa ki a járművet, és végül nyomja meg ismét a motor indítógombját.

Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőrizze, hogy az elektronikus parkolófék be van-e húzva, és forduljon márkaszervizhez.

A kormányzár zárva marad.

Kormánykerék reteszelve.

Mozgassa a kormánykereket a motorindító gomb megnyomása közben.

Hibás elektromos rendszer.

Forduljon márkaszervizhez.

Rezgések.

Rosszul felfújt gumik, nem megfelelően kiegyensúlyozott vagy sérült gumiabroncsok.

Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását: ha nem ez az oka, vizsgáltassa meg a gumiabroncsok állapotát egy jóváhagyott kereskedővel.

Fehér füst a kipufogóból.

Ez nem feltétlenül egy hiba. A külső időjárási viszonyoktól függően (hideg, páratartalom stb.) füst keletkezhet erős gyorsításkor.

Csökkentse a motor fordulatszámát, és kerülje a hirtelen gyorsításokat, hogy a füst fokozatosan eltűnjön. Különben ezt egy másik hiba okozhatja. Forduljon márkaszervizhez.

Füst a motorházból.

Rövidzárlat vagy a hűtőrendszer szivárgása.

Álljon meg, kapcsolja ki a gyújtást, távolodjon el a gépjárműtől, és forduljon márkaszervizhez.

Az olajnyomást ellenőrző lámpa kigyullad:

kanyarban vagy fékezéskor.

Az olajszint túl alacsony.

Töltse utána a motorolajat Motorolaj.

későn alszik el, vagy gyorsításkor égve marad

Alacsony olajnyomás

Álljon meg a járművel, és forduljon márkaszervizhez.

A kormány felkeményedik.

A szervó túlmelegszik.

Vezessen óvatosan és lassabban, és figyeljen arra, hogy a kerekek elfordításához nagyobb erőkifejtés szükséges.

A rásegítő villanymotor meghibásodása.

A támogató rendszer meghibásodása

Forduljon márkaszervizhez.

A motor túlságosan melegszik. A hűtőfolyadék hőmérsékletének jelzője figyelmeztető zónában van, és a visszajelző lámpa kigyullad.

A hűtőventilátor nem működik.

Álljon meg a gépjárművel, állítsa le a motort, forduljon márkaszervizhez.

Vízfolyás.

Ellenőrizze a hűtőfolyadék tartályát: folyadékot kell tartalmaznia. Ha nincs benne, sürgősen forduljon a legközelebbi márkaszervizéhez.

A hűtőfolyadék tartályában a folyadék bugyog.

Mechanikus hiba: a hengerfejtömítés meghibásodott.

Állítsa le a motort.

Forduljon márkakereskedőjéhez.

Az ablaktörlő nem működik.

Az ablaktörlőlapát beragadt.

Gondoskodjon az ablaktörlőlapátok szabad mozgathatóságáról az ablaktörlő használata előtt.

Hibás elektromos rendszer.

Forduljon márkaszervizhez.

Kiégett biztosíték.

Cserélje ki vagy cseréltesse ki a biztosítékot Biztosítékok.

Az ablaktörlő nem áll meg.

Az elektromos vezérlés meghibásodott.

Forduljon márkaszervizhez.

Az irányjelző túl gyorsan villog.

Hibás izzó.

Első fényszórók, lámpák: izzócsere.

Az irányjelzők nem működnek.

Az elektromos rendszer vagy vezérlés meghibásodott.

Hibás izzó.

Forduljon márkaszervizhez.

Kiégett biztosíték.

Cserélje ki vagy cseréltesse ki a biztosítékot Biztosítékok.

A fényszórókat nem lehet kivagy bekapcsolni.

Az elektromos rendszer vagy vezérlés meghibásodott.

Hibás izzó.

Forduljon márkaszervizhez.

Kiégett biztosíték.

Cserélje ki vagy cseréltesse ki a biztosítékot Biztosítékok.

Páralecsapódás nyomai a fényszórókban vagy a hátsó lámpákban.

A páralecsapódást természetes jelenségek, például a hőmérséklet és a páratartalom ingadozásai is előidézhetik.

Ebben az esetben a páralecsapódás nyomai a lámpa bekapcsolását követően fokozatosan eltűnnek.

Az első biztonsági övek becsatolására figyelmeztető visszajelző-lámpa kigyulladása nem felel meg az övek állapotának.

Egy tárgy szorult a padlólemez és az ülés közé, és zavarja az érzékelő működését.

Távolítson el minden tárgyat az első ülések alól.