Renault Scenic

bis

Lenkung

Schalter zur Höhen- und Tiefeneinstellung des Lenkrads

Den Hebel 1 senken und das Lenkrad in die erforderliche Position bringen.
Stellen Sie dann den Hebel wieder vollständig nach oben, über den Druckpunkt hinaus, um das Lenkrad zu verriegeln.
Vergewissern Sie sich, dass das Lenkrad gut verriegelt ist.
Warnung
Aus Sicherheitsgründen alle Einstellungen nur bei stehendem Fahrzeug vornehmen.

Lenkradheizung

(Je nach Fahrzeugausführung)
Diese Funktion beheizt das Lenkrad 2.
Funktionsprinzip
Sobald die Temperatur erreicht ist, reguliert die Funktion für etwa 30 Minuten die Temperatur in den beheizten Bereichen und schaltet sich dann automatisch aus.
Funktion aktivieren
Drücken Sie bei eingeschalteter Zündung den Schalter 3: Die Kontrolllampe des Schalters leuchtet auf.
Deaktivieren der Funktion
- Automatisch:
Die Funktion schaltet sich nach der etwa 30-minütigen Regelungsphase automatisch ab. Die im Schalter integrierte Kontrolllampe 3 erlischt.
Hinweis: Wenn die Funktion automatisch ausgeschaltet wurde, drücken Sie den Schalter 3 zweimal, um sie wieder zu aktivieren.
Wird der Schalter 3 nicht erneut gedrückt, wird die Funktion beim nächsten Einschalten der Zündung wieder aktiviert.
- Manuell:
Um die Funktion während der Regulierungsphase zu deaktivieren, drücken Sie den Schalter 3. Die im Schalter integrierte Kontrolllampe 3 erlischt.

Geschwindigkeitsabhängige Servolenkung

Die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung umfasst ein elektronisches Steuergerät, das den Grad der Lenkunterstützung an die Fahrgeschwindigkeit anpasst.
Die Lenkunterstützung ist folglich beim Einparken groß, wohingegen das Lenken mit zunehmender Geschwindigkeit schwerer wird (für mehr Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten).
Warnung
Den Motor besonders in Gefällstrecken, aber auch grundsätzlich während der Fahrt nicht abstellen (bei abgestelltem Motor ist die Brems- und Lenkkraftverstärkung außer Funktion).
Tipp
Halten Sie das Lenkrad bei stehendem Fahrzeug nicht in voll eingeschlagener Position fest.
Bei Motor im Stillstand oder Ausfall des Systems ist ein Drehen des Lenkrads immer noch möglich. Nur der Kraftaufwand ist größer.
Bei schnellen Lenkbewegungen können Geräusche auftreten. Dies ist absolut normal.