Renault Arkana

1

Batterie 12 volts

2

Batterie de traction haute tension

3

Câblage de puissance électrique de couleur orange

4

Moteur électrique

5

Moteur thermique

Le système du véhicule hybride utilise un moteur électrique pour améliorer les performances du moteur thermique (accélération, démarrage...).

Le véhicule dispose de plus de couple à l’accélération tout en consommant moins de carburant.

Le véhicule peut également se déplacer en mode de fonctionnement tout électrique sans l’aide du moteur thermique. Le véhicule utilise l’énergie stockée dans la batterie de traction haute tension.

Batteries

Le véhicule hybride possède deux types de batterie :

• une batterie de traction haute tension ;
• une batterie 12 V.

Batterie de traction haute tension

Située sous le plancher arrière, cette batterie stocke l’énergie nécessaire au bon fonctionnement du moteur électrique.

Comme toute batterie, elle se décharge à l’utilisation. Le chargement de la batterie de traction s’effectue :

• pendant les phases de décélération du véhicule ;
• lorsque le moteur thermique démarre de façon autonome pour faire office de génératrice.

L’autonomie de votre véhicule en mode de fonctionnement électrique dépend de la charge de la batterie de traction, mais aussi de votre style de conduite et des éléments consommateurs d’énergie (climatisation, chauffage...).

En cas de décharge de la batterie de traction, le moteur thermique assure seul le déplacement du véhicule jusqu’à ce que la batterie de traction soit suffisamment rechargée.

Si votre véhicule est stationné pendant une longue période, démarrez le moteur à intervalles réguliers (environ une fois par mois) et vérifiez que le voyant s’affiche en bleu au tableau de bord.

Si cela se produit, la batterie doit être rechargée : laissez le moteur allumé jusqu’à ce que le témoin s’affiche en bleu. Afficheurs et indicateurs

Le non-respect de cette consigne peut endommager la batterie de traction et rendre impossible le démarrage du véhicule.

Le système de climatisation du véhicule est utilisé pour refroidir la batterie de traction.

Pour préserver la durée de vie de votre batterie de traction, faites vérifier votre système de climatisation par un professionnel qualifié. Surtout si vous constatez une réduction des performances de la climatisation.

Batterie 12 V

Située dans le coffre à bagages, la batterie 12 volt fournit l’énergie nécessaire à l’ouverture/la fermeture du véhicule et au fonctionnement des équipements.

Nota : la batterie 12 volts ne participe pas au démarrage du moteur thermique. Cela est assuré par le système hybride.

Le symbole A signale les éléments électriques de votre véhicule pouvant présenter des risques pour votre sécurité.

Circuit électrique haute tension

Le circuit électrique haute tension est reconnaissable aux câbles de couleur orange 6 et aux éléments portant le symbole .

Bruit

Les véhicules hybrides sont particulièrement silencieux en mode de fonctionnement électrique.

Vous n’y êtes pas encore nécessairement habitué et les autres usagers de la route non plus. Il est difficile d’entendre si votre véhicule est en mouvement.

Pour prévenir les autres usagers, votre véhicule est équipé d’un avertisseur sonore piétons. En mode de fonctionnement électrique, le système est activé automatiquement. Le son se déclenche lorsque la vitesse du véhicule est comprise entre 1 et 30 km/h environ.

Le moteur électrique étant silencieux, vous entendrez des bruits qui peuvent vous sembler inhabituels (bruits aérodynamiques, pneumatiques...) mais également des bruits qui sont liés au fonctionnement du système hybride (refroidissement de la batterie de traction).