Renault Arkana
- 1
- 12 V akumuliatorius
- 2
- Aukštosios įtampos traukos baterija
- 3
- Oranžiniai elektros energijos laidai
- 4
- Elektrinis variklis
- 5
- Vidaus degimo variklis
Hibridinė variklio sistema naudoja elektrinį variklį, todėl pagerėja vidaus degimo variklio veikimas (didinant greitį, užvedant ir pan.).
Automobilio pagreičio sukimo momentas yra didesnis, bet degalų sąnaudos mažesnės.
Automobilis taip pat gali važiuoti visiškai elektriniu režimu be jokios vidaus degimo variklio pagalbos. Automobilis naudoja aukštosios įtampos traukos baterijoje sukauptą energiją.
Baterijos
Hibridiniame automobilyje yra dviejų tipų akumuliatorius:
- aukštosios įtampos traukos baterija;
- 12 V baterija.
Aukštosios įtampos traukos baterija
Ši baterija yra po grindimis galinėje dalyje ir joje kaupiama tinkamam elektros variklio veikimui reikalinga energija.
Kaip ir bet kuris kitas akumuliatorius, naudojamas ji išsikrauna. Traukos baterija įkraunama:
- automobilio greitėjimo fazės metu;
- kai vidaus degimo variklis paleidžiamas automatiškai, kad veiktų kaip generatorius.
Jūsų automobilio galimas nuvažiuoti atstumas elektriniu veikimo režimu priklauso nuo traukos akumuliatoriaus įkrovos lygio ir nuo jūsų vairavimo stiliaus bei energiją vartojančių komponentų (oro kondicionavimo, šildymo sistemos ir pan.).
Jei traukos akumuliatorius išsikrauna, automobilį varo tik vidaus degimo variklis, kol traukos akumuliatorius vėl pakankamai įkraunamas.
Jei automobilis ilgai stovi, reguliariai užveskite variklį (maždaug kartą per mėnesį) ir patikrinkite, ar prietaisų skydelyje rodoma mėlyna įspėjamoji lemputė
.
Jei taip nutiktų, akumuliatorių reikia įkrauti: palikite variklį įjungtą, kol pasirodys mėlyna įspėjamoji lemputė. Ekranai ir indikatoriai
To nepadarius, gali būti sugadinta traukos baterija ir automobilio užvesti gali būti neįmanoma.
Transporto priemonės oro kondicionavimo sistema naudojama traukos baterijai aušinti.
Norėdami išsaugoti traukos akumuliatoriaus tarnavimo laiką, paprašykite, kad jūsų oro kondicionavimo sistemą patikrintų kvalifikuotas specialistas. Ypač jei pastebėsite, kad sumažėjo oro kondicionavimo našumas.
12 V baterija
12 V baterija, esanti bagažinėje, tiekia energiją, reikalingą automobiliui atidaryti / uždaryti ir įrangai valdyti.
Pastaba: 12 V baterija nenaudojama, kai užvedamas variklis. Tai užtikrina hibridinė sistema.
warning
Hibridinio automobilio elektros sistema naudoja tiesioginę maždaug 230 voltų įtampą.
Ši sistema gal įkaisti esant įjungtam degimui ir jį išjungus. Paisykite pavojaus pranešimų, pateikiamų ant lipdukų automobilyje.
Griežtai draudžiama liesti ar kaip nors keisti aukštosios įtampos elektros sistemą (komponentus, laidus, jungtis, traukos bateriją), nes gali kilti pavojus jūsų saugumui. Kreipkitės į automobilio gamintojo atstovą.
Kyla sunkių nudegimų ar elektros smūgio pavojus, dėl kurio gali ištikti mirtis.
Simbolis A žymi automobilyje esančius elektros komponentus, kurie gali kelti pavojų jūsų sveikatai.
Aukštosios įtampos elektros grandinė
Aukštosios įtampos elektros grandinę galima atpažinti pagal oranžinius kabelius 6 ir dalis, pažymėtas simboliu
.
Triukšmas
Hibridiniai automobiliai yra ypač tylūs važiuojant elektriniu veikimo režimu.
Gali būti, kad jūs ir kiti eismo dalyviai nesate prie to pripratę. Automobiliui judant jį gali būti sunku išgirsti.
Žmonėms įspėti jūsų automobilis yra aprūpintas garso signalu, skirtu pėstiesiems įspėti. Važiuojant elektriniu veikimo režimu, sistema automatiškai aktyvinama. Garsas įjungiamas, kai automobilis važiuoja maždaug nuo 1 km/h iki 30 km/h greičiu.
Kadangi elektros variklis neveikia, girdėsis garsai, kurie gali atrodyti neįprasti (aerodinaminis triukšmas, padangų keliamas triukšmas ir pan.) bei garsai, sklindantys veikiant hibridinei sistemai (pvz., traukos akumuliatoriaus aušinimas).
warning
Hibridinis automobilis veikia labai tyliai. Išlipdami iš automobilio būtinai patikrinkite, ar pavarų perjungimo svirtis perjungta į padėtį P, įjunkite stovėjimo stabdį ir išjunkite degimą.
GALI KILTI SUNKIŲ SUŽEIDIMŲ PAVOJUS.