Renault Megane Conquest

1

12-voltni akumulator

2

Visokonapetostna pogonska baterija

3

Električni napajalni kabli oranžne barve

4

Električni motor

5

Motor z notranjim izgorevanjem

Sistem hibridnega vozila uporablja električni motor za izboljšanje zmogljivosti motorja z notranjim zgorevanjem (pospeševanje, zagon itd.).

Vozilo ima večji navor motorja za pospeševanje, pri tem pa porabi manj goriva.

Vozilo se lahko premika tudi v načinu popolnoma električnega delovanja brez pomoči motorja z notranjim zgorevanjem. Vozilo uporablja energijo, shranjeno v visokonapetostni pogonski bateriji.

Akumulatorji

Hibridno vozilo je opremljeno z dvema vrstama baterije:

• visokonapetostna pogonska baterija;
• 12 V akumulator.

Visokonapetostna pogonska baterija

Ta akumulator je nameščen pod talno oblogo zadaj in shranjuje energijo, ki je potrebna za ustrezno delovanje električnega motorja.

Kot vsak akumulator se pri uporabi prazni. Pogonske baterija se polni:

• med fazami upočasnjevanja vozila;
• ko se motor z notranjim zgorevanjem samodejno zažene deluje kot generator.

Čas delovanja vozila v načinu električnega delovanja je odvisen od nivoja napolnjenosti pogonske baterije in vašega načina vožnje, ter komponent, ki porabljajo energijo (klimatska naprava, sistem za ogrevanje itd.).

V primeru, da se pogonska baterija izprazni, vozilo premika samo motor z notranjim zgorevanjem, dokler se pogonska baterija dovolj ne napolni.

Če je vaše vozilo parkirano dlje časa, zaženite motor v rednih časovnih presledkih (približno enkrat mesečno) in preverite, ali je opozorilna lučka na instrumentni plošči prikazana modro.

Če se to zgodi, morate napolniti baterijo: pustite motor delovati, dokler se opozorilna lučka ne prikaže modro. Prikazovalniki in indikatorji

Če tega ne storite, lahko poškodujete pogonsko baterijo in onemogočite zagon vozila.

Klimatska naprava vozila se uporablja za hlajenje pogonske baterije.

Če želite podaljšati življenjsko dobo pogonske baterije, naj klimatsko napravo pregleda usposobljeni strokovnjak. To še zlasti velja, če opazite, da klimatska naprava deluje z manjšo zmogljivostjo.

12 V akumulator

12 V akumulator, ki se nahaja v prtljažnem prostoru, zagotavlja energijo, potrebno za odpiranje/zapiranje vozila in delovanje opreme.

Opomba: 12-voltna baterija ne sodeluje pri zagonu motorja. To zagotavlja hibridni sistem.

S simbolom A je označena električna oprema v vašem vozilu, ki bi lahko ogrozila vašo varnost.

Električni tokokrog visoke napetosti

Visokonapetostni električni tokokrog je označen z oranžnimi kabli 6 in deli s simbolom .

Hrup

Delovanje hibridnih vozil je še posebej tiho v načinu električnega delovanja.

Na to se morda še niste navadili, prav tako se tega niso navadili drugi udeleženci v prometu. Zato vašega vozila med vožnjo morda ne bodo slišali.

Vozilo je opremljeno s hupo za pešce, ki ljudi opozarja na prisotnost vašega vozila. V načinu električnega delovanja se sistem samodejno vklopi. Zvok se vklopi, ko vozilo vozi s hitrostjo med približno 1 km/h in 30 km/h.

Ker je elektromotor tih, boste slišali zvoke, ki se morda zdijo nenavadni (aerodinamični zvoki, pnevmatike itd.), ter prav tako hrup zaradi delovanja hibridnega sistema (npr. hlajenje pogonske baterije).