各国の法規を確実に遵守してください。該当する法規に違反した場 合、車両の所有者が処罰の対象となる 可能性があります。

作動原理

この試薬は、SCR（選択的触媒還元）システム装備ディーゼルエンジン向けです。

この試薬を使用すると、排気ガス中の窒素酸化物の量が減少します。

実際の使用での試薬消費量は車両、機器、ライディングスタイルの条件によって異なります。

試薬品質

ISO 22241 規格適合試薬のみを、タンクフィラキャップ上の標示に従って使用してください。

有効タンク容量:

• ガソリンモデルの場合、約 50 L。
• ディーゼルモデルの場合、約 49 L。

フロントワイパー、ウォッシャー

間欠フロントワイパー 装着車

A.

ワイパーの 1 往復作動

短く押すとワイパーが 1 往復作動します。

B.

オフ

ホーン

ホーンを鳴らすにはステアリングホイールのボス A を押します。

パッシングランプ

パッシングを行うには、レバー 1 を手前に引いてから離します。

方向指示灯

ステアリングホイールを動かしたい方向と同じ方向にレバー 1 を動かします。

ワンタッチモード

この機能の装備車両では、制御装置 A を押すと、積載量に応じてビーム高を調整できます。

制御装置 A を下に回すとヘッドライトが下向きになり、上に回すと上向きになります。

スモールランプ

ドア／ルームミラー

調整

スイッチ 2 を用いてドアミラーを選択し、ボタン 1 でお好みの位置に調整します。

ドアミラーデフロスター

ドアミラーのデフロスターはリアウインドウのデフロスターと同時に作動します エアベンチレータ、ヒーター、エアコン。

ステアリング

ステアリングホイールの高さと 前後位置の調節

レバー 1 を下げてステアリングホイールをご希望の位置に設定します。

続いてレバーをハードポイントの先まで上げて、ホイールを固定します。

ステアリングが確実にロックされたこ とを確認します。