回生ブレーキシステム <?xml version="1.0" standalone="yes"?>はじめにアクセルペダルを放すと、車両は回生ブレーキを使用して減速します。このエネルギーの一部は、トラクションバッテリを充電するために電気に変換されます。D/Bモードまたはステアリングホイールの後ろにあるパドルは、回生ブレーキの強弱調整に使用できます。 章
MULTI-SENSE <?xml version="1.0" standalone="yes"?>MULTI-SENSE車両によっては、MULTI-SENSE システムを使うことで、走行、ムードランプ、快適機能および運転位置に影響を及ぼす次の走行モードの中からお好みのものを選択できます。モードはいずれも既定で、一部の設定(ムードランプ設定など)はカスタマイズできます。「Perso」モードは完全にカスタマイズできます。走行モードは以下に影響します。 章
ワイパー <?xml version="1.0" standalone="yes"?>フロントワイパー、ウォッシャー間欠フロントワイパー 装着車 A.1 回ワイプ:短押しするとワイパが一往復します。B.OFF。 章
ホーン/パッシングランプ/ハザードランプ/方向指示灯 <?xml version="1.0" standalone="yes"?>ホーン ホーンを鳴らすにはステアリングホイールのボス A を押します。パッシングランプパッシングを行うには、レバー 1 を手前に引いてから離します。方向指示灯ステアリングホイールを動かしたい方向と同じ方向にレバー 1 を動かします。 章
ヘッドランプ光軸調整 <?xml version="1.0" standalone="yes"?>作動 車両によっては、スイッチ A を使うことで、乗員数や積載量に応じてヘッドライトの高さを調整できます。 章