Renault Rafale
- 1.
Elektrisk ladetilkobling
- 2.
12 V-batteri
- 3.
Oransje elektriske strømkabler
- 4.
Høyspenning-fremdriftsbatteri.
- 5.
Elektriske motorer
- 6.
Forbrenningsmotor
E-Tech plug-in hybrid-kjøretøysystemet bruker elektriske motorer til å drive kjøretøyet.
Elektriske motorer blir assistert av forbrenningsmotoren når det ikke lenger er nok energi eller elektrisk strøm.
Kjøretøyet kan også kjøre i helelektrisk driftsmodus uten assistanse fra forbrenningsmotoren. Kjøretøyet bruker strøm som er lagret i høyspenning-fremdriftsbatteriet.
Traksjonsbatteriet kan lades opp igjen på flere måter:
- Under bremsing eller fartsreduksjon.
- Med forbrenningsmotoren som kan brukes som en generator.
- Direkte i en ladeterminal eller en veggkontakt.
Tilkoblede tjenester
Det oppladbare hybridkjøretøyet er utstyrt med tilkoblede tjenester som gir informasjon og/eller styring:
- kjøretøyets ladestatus med varsel om lavt batteri;
- ladeprogrammering for fremdriftsbatteriet, basert på bestemte valg som er tilgjengelige;
- gjenværende rekkevidde for kjøretøyet;
- ...
Du får tilgang til disse tjenestene med:
- eksterne digitale enheter (mobiltelefoner, nettbrett osv.);
- kjøretøyets multimedieskjerm;
Se instruksjonene for multimedieutstyret eller kontakt en autorisert forhandler for mer informasjon.
tip
Du kan abonnere på en tilkoblet tjeneste eller utvide den når som helst ved å kontakte en autorisert forhandler.
Batterier
Det oppladbare hybridkjøretøyet er utstyrt med to typer batterier:
- et høyspenning-fremdriftsbatteri
- et 12 volts batteri
Høyspenning-fremdriftsbatteri.
Dette batteriet lagrer energien som kreves for å drive elektriske motorer. Som med alle batterier utlades det når det brukes og må lades regelmessig:
- Under fartsreduksjon
- Med forbrenningsmotoren som starter automatisk, selv ved tomgangsturtall, for å fungere som en generator og opprettholde ladenivået for traksjonsbatteriet
- i et strømuttak eller en ladeterminal med ladekabelen
Du trenger ikke å vente til fremdriftsbatteriet når reservenivået før du lader det.
Ladetidene varierer avhengig av typen egnet ladekontakt/wallbox eller offentlig ladestasjon som du er koblet til.
Kjøretøyets rekkevidde er avhengig av ladenivået for fremdriftsbatteriet så vel som kjørestilen din Kjøretips, økonomisk kjøring, og komponentene som forbruker strøm (klimaanlegg, oppvarmingssystem osv.).
Hvis fremdriftsbatteriet blir utladet, er det bare forbrenningsmotoren som driver kjøretøyet til fremdriftsbatteriet er ladet opp igjen.
Kjøretøyets klimaanlegg brukes til å kjøle ned fremdriftsbatteriet. For å bevare levetiden til fremdriftsbatteriet må klimaanlegget kontrolleres av en kvalifisert fagperson. Spesielt hvis du merker en reduksjon i klimaanleggets ytelse.
12 V-batteri
Det andre batteriet i kjøretøyet er et 12 volts batteri. Dette forsyner strømmen som kreves til å drifte kjøretøyets utstyr (lys, frontruteviskere, bremsekraftforsterker osv.).
Symbolet A identifiserer de elektriske elementene i kjøretøyet som kan være en sikkerhetsfare.
"Høyspent" elektrisk krets
"Høyspent" elektrisk krets identifiseres ved oransje kabler 7 og deler som har symbolet
.
warning
Drivsystemet til det oppladbare hybridkjøretøyet bruker høyspenningsstrøm.
Dette systemet kan bli varmt mens tenningen er på og etter at tenningen er slått av. Overhold varselmeldingene på etikettene i kjøretøyet.
Å arbeide med eller gjøre endringer på kjøretøyets "høyspente" elektriske system (komponenter, kabler, tilkoblinger, fremdriftsbatteri) er strengt forbudt på grunn av faren dette utgjør for din sikkerhet. Kontakt en autorisert forhandler.
Risikoen for alvorlige brannskader eller elektriske støt kan medføre død.
Kjøring
I likhet med enhver bil med en automatisk girkasse, må du bli vant til ikke å bruke venstrefoten og ikke bruke denne foten til å bremse.
Hybridsystemet velger forbrenningsmotoren og/eller elektriske motorer, avhengig av kjøreforholdene og kjøremodusen som er valgt.
Hvis du løfter foten av gasspedalen eller trykker på bremsepedalen når du kjører, genererer motoren elektrisk strøm under fartsreduksjon. Denne energien brukes til å bremse kjøretøyet og lade fremdriftsbatteriet Kjøretips, økonomisk kjøring.
Dårlig vær, oversvømte veier:
| Ikke kjør gjennom oversvømte veier hvis dybden på vannet er over kanten på felgene. |
warning
Motorbremsen skal ikke under noen omstendigheter brukes som en erstatning for bremsepedalen.
warning
Førerhindring
På førersiden må du bare bruke matter som er egnet for kjøretøyet, festet med forhåndstilpassede komponenter og kontrollere tilpasningen regelmessig. Ikke legg én matte over en annen.
Det er fare for at de kiles fast i pedalene
Støy
Ladbare hybridkjøretøy er spesielt stille i helelektrisk driftsmodus. Du vil ikke nødvendigvis være vant til det, og det vil heller ikke andre som bruker veien. Det er vanskelig for dem å høre kjøretøyet når det beveger seg.
Ettersom elektriske motorer er stille, hører du lyder som du ikke er vant til å høre (aerodynamisk støy, dekkstøy osv.).
Når du slår av tenningen, stanser ventilasjonen etter omtrent ti sekunder.
warning
Siden det ladbare hybridkjøretøyet er stille, må du slå av motoren med bremsepedalen trykket inn og kontrollere at den elektroniske parkeringsbremsen er riktig aktivert.
FARE FOR ALVORLIG SKADE
Fotgjengerhorn
Med fotgjengerhornet kan du varsle andre om at du er til stede, særlig fotgjengere og syklister.
Fotgjengerhornet aktiveres automatisk når du starter motoren. Lyden utløses når kjørehastigheten er under 30 km/t.
Du finner mer informasjon om fotgjengerhorn i instruksjonene for multimedieutstyr.
Hvis det oppstår en feil med fotgjengerhornet, vises varsellampen
i instrumentpanelet sammen med meldingen Feil på utvendig lyd.
Kontakt en godkjent forhandler.