Renault Rafale
- 1.
Presa di ricarica elettrica
- 2.
Batteria da 12 V
- 3.
Cablaggio di potenza elettrica di color arancione
- 4.
Batteria di trazione ad alta tensione
- 5.
Motori elettrici
- 6.
Motore a combustione
Il sistema del veicolo E-Tech plug-in hybrid utilizza i motori elettrici per fare muovere il veicolo.
I motori elettrici sono assistiti dal motore a combustione, se l'energia o la potenza elettrica sono insufficienti.
Il veicolo può muoversi anche in modalità di funzionamento completamente elettrico senza assistenza da parte del motore a combustione, Il veicolo utilizza l'energia accumulata nella batteria di trazione ad alta tensione.
Esistono diversi modi per ricaricare la batteria di trazione:
- durante le fasi di frenata o decelerazione;
- tramite il relativo motore a combustione che può essere usato come generatore;
- direttamente da una colonnina di ricarica o una presa di corrente domestica.
Servizi connessi
Il vostro veicolo ibrido ricaricabile è dotato di servizi connessi che forniscono informazioni e/o controlli riguardanti:
- stato di carica del veicolo con avviso di batteria scarica;
- la programmazione della carica della batteria di trazione in base ad alcune scelte proposte;
- autonomia rimanente del veicolo;
- ...
È possibile accedere a questi servizi attraverso:
- dispositivi digitali esterni (telefoni cellulari, tablet e così via);
- lo schermo multimediale del veicolo.
Per maggiori informazioni, consultate il libretto dell'equipaggiamento multimediale o rivolgetevi al rappresentante del marchio.
tip
È sempre possibile abbonarsi a un servizio di connettività o rinnovarlo: consultate un Rappresentante del marchio.
Batterie
Il veicolo ibrido ricaricabile è dotato di due tipi di batteria:
- una batteria di trazione ad alta tensione;
- una batteria da 12 volt.
Batteria di trazione ad alta tensione
Questa batteria immagazzina l'energia necessaria per fare funzionare i motori elettrici. Come ogni batteria, si scarica quando utilizzata e pertanto deve essere regolarmente ricaricata:
- durante le fasi di decelerazione;
- con il motore a combustione che si avvia automaticamente, anche al minimo, per fungere da generatore e mantenere il livello di carica della batteria di trazione;
- su una presa di corrente o una colonnina di ricarica utilizzando il cavo di carica.
Non è necessario attendere il raggiungimento della riserva per ricaricare la batteria di trazione.
Il tempo di ricarica varia a seconda del punto di ricarica murale specifico o della colonnina pubblica cui ci si collega.
L'autonomia del veicolo dipende dal livello di carica della batteria di trazione, nonché dallo stile di guida Consigli di guida, guida ecologica e dai componenti che consumano energia (climatizzazione, sistema di riscaldamento e così via).
In caso di scarica della batteria di trazione, solo il motore a combustione fa muovere il veicolo fino a quando la batteria di trazione non è sufficientemente ricaricata.
Il sistema di climatizzazione del veicolo viene utilizzato per raffreddare la batteria di trazione. Per preservare la durata della batteria di trazione, fare controllare l'impianto di climatizzazione da un professionista qualificato. In particolare se si nota una riduzione delle prestazioni della climatizzazione.
Batteria da 12 V
La seconda batteria del veicolo è una batteria da 12 V che fornisce l'energia necessaria per il funzionamento delle apparecchiature del veicolo (luci, tergicristalli, servofreno e così via).
Il simbolo A identifica gli elementi elettrici del veicolo che possono presentare rischi per la sicurezza.
Circuito elettrico "alta tensione"
Il circuito elettrico "alta tensione" può essere identificato dai cavi arancioni 7 e dai componenti che espongono il simbolo
.
warning
Il sistema di propulsione del veicolo ibrido ricaricabile utilizza corrente elettrica ad alta tensione.
Il sistema può raggiungere temperature elevate, mentre e dopo che si disinserisce il contatto. Rispettare i messaggi di avvertenza riportati sulle etichette presenti nel veicolo.
Qualsiasi intervento o modifica effettuato sul sistema elettrico "alta tensione" del veicolo (componenti, cavi, connettori, batteria di trazione) è rigorosamente vietato a causa dei rischi che può comportare per la sicurezza. Rivolgetevi alla Rete del marchio.
Rischio di gravi ustioni o scariche elettriche con conseguenze anche mortali.
Guida
Come per qualsiasi veicolo con cambio automatico, sarà necessario abituarsi a non utilizzare il piede sinistro per azionare il pedale del freno.
Il sistema ibrido seleziona il motore a combustione e/o i motori elettrici, a seconda delle condizioni di guida e della modalità di guida selezionata.
Durante la guida, quando si solleva il piede dal pedale dell'acceleratore o quando si preme il pedale del freno in fase di decelerazione, il motore genera corrente elettrica che viene utilizzata per frenare il veicolo e ricaricare la batteria Consigli di guida, guida ecologica.
Intemperie, strade allagate:
| Non guidate su una strada allagata se l’altezza dell’acqua supera la parte inferiore dei cerchi. |
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Il freno motore non può in alcun caso sostituirsi alla pressione del pedale del freno.
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Disturbi alla guida
Sul lato conducente, utilizzate esclusivamente tappetini adatti al veicolo, in grado di agganciarsi agli elementi preinstallati, e verificatene periodicamente il fissaggio. Non sovrapponete più tappetini.
Rischio di incastro dei pedali
Rumore
I veicoli ibridi ricaricabili sono particolarmente silenziosi in modalità di funzionamento elettrico. È un funzionamento a cui probabilmente non siete ancora abituati. Altrettanto dicasi per gli altri utenti della strada, Per i quali è difficile rendersi conto se il veicolo è in movimento.
Data la silenziosità dei motori elettrico, si avvertiranno rumori a cui non si è abituati (fruscio aerodinamico, pneumatici e così via).
Ad ogni spegnimento del veicolo, la funzione di ventilazione si disattiva dopo circa dieci secondi.
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Poiché il veicolo ibrido ricaricabile è silenzioso, prima di scendere, spegnere il motore con il pedale del freno premuto e verificare che il freno di stazionamento assistito sia inserito correttamente.
RISCHIO DI GRAVI LESIONI
Avvisatore acustico pedoni
L'avvisatore acustico consente quindi di avvisare gli altri utenti della strada, in particolare pedoni e ciclisti, della vostra presenza.
All'avviamento del motore, l'avvisatore acustico pedoni viene attivato automaticamente. Il suono si attiva quando il veicolo viaggia a una velocità inferiore ai 30 km/h circa.
Per ulteriori informazioni sul clacson, consultare il libretto di istruzioni del sistema multimediale.
In caso di guasto del clacson, sul quadro della strumentazione si accende la spia
accompagnata dal messaggio "Anomalia audio esterno".
Rivolgetevi ad un Rappresentante del marchio.