Renault Scenic

Akünün şarj edilmesi mümkün değil.

şarj kapağı kırmızı ışığı yanıp sönüyor.

Dış hava sıcaklığının -26°C’nin altında.

Aracınızı sıcaklığın makul olduğu bir yerde şarj ediniz. Gerekiyorsa ARIZA GIDERME.

Duvar prizinde akım yok veya ev prizinde zayıf kablo bağlantısı.

Tesisatı deneyiniz (devre kesici, programlayıcı...).

Bağlantıları kontrol ediniz (şarj prizi vb.) .

Kablo arızalı.

Değiştirilmesi için bir Marka Yetkili Servisi’ne başvurunuz.

Akünün şarj edilmesi mümkün değil.

Şarj kapağı mavi ışığı yanıp sönüyor.

Şarj kablosu doğrudan aracı kilitlemez.

Şarj kablosunu doğru şekilde araca bağlayınız .

Kart kapıları kilitlemiyor veya kilitlerini açmıyor.

Kartın pili bitmiş.

Aküyü değiştiriniz veya değiştirtiniz. Hâlâ kilitleme, kilit açma işlemlerini yapabiliyor ve aracınızı çalıştırabiliyor olacaksınız AÇILIR ELEMANLARIN VE KAPILARIN KILITLENMESI, KILIDININ AÇILMASI ve MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI, DURDURULMASI.

Uzaktan kumandayla aynı frekansta çalışan cihazların kullanılması (cep telefonu...).

Cihazları kullanmayı bırakınız veya dahili anahtarı kullanınız AÇILIR ELEMANLARIN VE KAPILARIN KILITLENMESI, KILIDININ AÇILMASI.

Araç güçlü elektromanyetik radyasyon bulunan bir bölgededir.

İkincil 12 volt akü boşaldığında.

Kartın dahili anahtarını kullanınız AÇILIR ELEMANLARIN VE KAPILARIN KILITLENMESI, KILIDININ AÇILMASI.

Kartın desenkronizasyonu.

Kartın dahili anahtarını kapı kilidine AÇILIR ELEMANLARIN VE KAPILARIN KILITLENMESI, KILIDININ AÇILMASI takarak sürücü kapısının kilidini açınız, ardından kartı yerleştirme alanına MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI, DURDURULMASI koyunuz ve "START" düğmesine basarak kartı senkronize ediniz.

Gösterge tablosunda "Kartı BAŞLAT düğmesinin yanına yerleştiriniz" mesajı belirir.

Kart pili bitmiş veya kart senkronize değil.

Kartın pil durumunu kontrol ediniz veya kartı özel yerleştirme alanına yerleştiriniz MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI, DURDURULMASI.

Direksiyon sertleşiyor.

Takviyenin aşırı ısınması.

Dikkatlice düşük hızda sürünüz, tekerlekleri döndürmek için gerekli direksiyon simidi kuvvetine dikkat ediniz.

Elektrikli yardımcı motor arızası.

Yardımcı sistemde arıza.

Yetkili Servis'e başvurunuz.

Titreşimler.

Basınçları eşit olmayan, balanssız veya hasarlı lastikler.

Lastiklerin basıncını kontrol ediniz. Sorun burada değilse Yetkili Servis tarafından kontrol edilmesini sağlayınız.

Cam sileceği çalışmıyor.

Cam sileceği fırçaları yapışmış.

Cam sileceğini kullanmadan önce fırçaları camdan ayırınız.

Cam sileceği sigortası atmış.

Yetkili Servis'e başvurunuz.

Yanmış arka cam sileceği sigortası (kesik bir şekilde çalışıyor, hiç çalışmıyor).

Sigortayı değiştiriniz veya değiştirtiniz SIGORTALAR.

Motor arızası.

Yetkili Servis'e başvurunuz.

Cam sileceği durmuyor.

Arızalı elektrikli kumandalar.

Yetkili Servis'e başvurunuz.

Sinyal lambaları daha hızlı yanıp sönüyor.

Arızalı ampul.

Yetkili Servis'e başvurunuz.

Sinyaller çalışmıyor.

Bir tarafta:

Arızalı ampul.

Yetkili Servis'e başvurunuz.

Her iki tarafta:

Sigortayı değiştiriniz veya değiştirtiniz SIGORTALAR.

Değiştiriniz: Yetkili Servis ile iletişime geçiniz.

Farlar

çalışmıyor.

Bir tanesi:

Yetkili Servis'e başvurunuz.

Yetkili Servis'e başvurunuz.

İkisi:

Sigorta hasarlı.

Sigortayı değiştiriniz veya değiştirtiniz SIGORTALAR.

Farlar sönmüyor.

Arızalı elektrikli kumandalar.

Yetkili Servis'e başvurunuz.

Lambalarda veya farlarda yoğuşma çizgileri.

Farların içinde yoğuşma olması sıcaklık ve nem değişimlerine bağlı doğal bir olaydır.

Bu durumda, farların kullanılmasında izler yavaşça kaybolur.

Kontak kapatıldıktan sonra veya araç şarj edilirken klima ve havalandırma fanı açılır.

Bu her zaman bir arıza ifade etmeyebilir; dış sıcaklık düşük olduğunda klima kompresörü ve havalandırma fanı sistemin sıcaklığını düzenlemek için devreye girer.

Kontak kapatıldığında klima kompresörü ve havalandırma fanı 30 dakikadan fazla çalışır.

Yetkili Servis'e başvurunuz.

Programlanabilir klima çalışmıyor.

Kullanım koşullarından biri yerine getirilmemiş (çekiş aküsünün şarjı yok vs).

KLIMA: PROGRAMLAMA.

Akü yeterince şarj edilmiş olsa bile, kullanıcı herhangi bir işlem yapmadığında araç içi klima ve ısıtma işlevleri kapatılır.

Bu mutlaka bir arıza anlamına gelmez, sistem akünün özerkliğini korumak veya şarjı optimize etmek için varsayılan olarak kapanır.

Uzatılmış araç ömrü moduna girmek için fren pedalına basmadan Başlat düğmesine basınız. Klima bununla birlikte birkaç dakika sonra durur.

Klima kumandalarına basarak sistemi her zaman yeniden etkinleştirebilirsiniz OTOMATİK KLİMA.

Elektrik arızası.

Yetkili Servis'e başvurunuz.