Renault Espace

"AUTOHOLD" testigo del sistema FUNCIÓN "AUTOHOLD"

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si no se enciende al poner el contacto o si se enciende con el motor en marcha, indica una avería en el sistema.

Consulte lo antes posible a un Representante de la marca;

Se enciende al poner el contacto o al arrancar el motor, y se apaga en cuanto el motor arranca. Se enciende conjuntamente con otros testigos y/o mensajes, y se acompaña de un pitido.

Por motivos de seguridad, exige la detención inmediata del vehículo, en cuanto las condiciones del tráfico lo permitan. Apague el motor y no lo vuelva a arrancar.

Contacte con un Representante de la marca.

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende al frenar, acompañado del testigo y de un bip sonoro, indica un bajo nivel del líquido de frenos o una avería en el sistema de frenado.

Deténgase tan pronto como las condiciones del tráfico lo permita y póngase en contacto con un Representante de la marca.

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende en marcha acompañado del testigo y de una señal acústica, indica una sobrecarga o una descarga del circuito eléctrico.

Deténgase tan pronto como las condiciones del tráfico lo permita y póngase en contacto con un Representante de la marca.

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende en marcha, acompañado del testigo y de una señal acústica, debe detenerse obligatoriamente y cortar el contacto.

Compruebe el nivel de aceite. Si el nivel es normal, el testigo está relacionado con otra causa.

Contacte con un Representante de la marca.

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende en circulación acompañado del testigo , indica un fallo del sistema.

Contacte con un Representante de la marca.

Se enciende al poner el contacto o al arrancar el motor, y se apaga en cuanto el motor arranca. Puede encenderse junto con otros testigos y/o mensajes en el cuadro de instrumentos. Requiere que acuda lo antes posible a un representante de la marca, conduciendo con precaución. No respetar esta indicación podría provocar daños en su vehículo.

Se encienden para aconsejarle que cambie a una marcha superior (la flecha apunta hacia arriba) o a una marcha inferior (la flecha apunta hacia abajo) con el fin de optimizar el consumo de carburante CONSEJOS DE CONDUCCIÓN Y ECO-CONDUCCIÓN.

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

El testigo DISPOSITIVOS DE CORRECCIÓN Y DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN puede encenderse por varios motivos.

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende circulando, señala un fallo del sistema de antibloqueo de frenado.

El frenado será entonces el normal, sin el ABS. Contacte con un Representante de la marca inmediatamente.

Se enciende al conectar el encendido o al arrancar el motor y desaparece transcurridos unos segundos ADVERTENCIA DE PÉRDIDA DE PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS, SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS.

En los vehículos que estén equipados, este testigo se enciende al arrancar el motor y, según el vehículo, cuando se corta el contacto con el motor en la fase de espera FUNCIÓN STOP AND START, antes de salir.

Se enciende en naranja al poner el contacto o al arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si el testigo pasa a color naranja circulando y se escucha una señal acústica, reposte combustible lo antes posible. Le quedan aproximadamente unos 50 km de autonomía.

Según el modelo, se ilumina en gris y seguidamente en verde cuando el vehículo se pone automáticamente en "conducción a vela" para optimizar el consumo de combustible CONSEJOS DE CONDUCCIÓN Y ECO-CONDUCCIÓN.

Se enciende al poner el contacto o al arrancar el motor.

Si se enciende en rojo, deténgase y deje girar el motor al ralentí uno o dos minutos.

Si la temperatura no desciende, apague el motor. Deje enfriar el motor antes de comprobar el líquido de refrigeración.

Contacte con un Representante de la marca.

Stop and Go testigo del regulador de velocidad adaptativo REGULADOR DE VELOCIDAD ADAPTATIVO

Se enciende cuando es necesario pisar el pedal de freno CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA.

Se enciende para incitarle a levantar el pie del pedal del acelerador de acuerdo con el contexto asociado (rotonda, curva, limitación de velocidad, etc.) ASISTENTE DE CONDUCCIÓN PREDICTIVA ECO.

Aparece cuando la temperatura del sistema eléctrico es demasiado alta. Pare el vehículo sin quitar el contacto. La temperatura debe descender y el testigo debe desaparecer. Si no es así, consulte a un Representante de la marca.

En caso de encenderse e ir acompañado del testigo y de una señal acústica, significa que el circuito eléctrico está sobrecargado o descargado BATERÍA:.

Si aparece, acompañado del testigo , señala la existencia de un fallo relacionado con el funcionamiento de la batería de tracción. Contacte con un Representante de la marca inmediatamente.

Aparece en amarillo cuando el nivel de carga de la batería de tracción alcanza el nivel de reserva VEHÍCULO E-TECH FULL HYBRID (HEV).

Se muestra cuando el motor eléctrico y la batería de tracción son los únicos que propulsan al vehículo VEHÍCULO E-TECH FULL HYBRID (HEV).

Cuando se enciende, señala la existencia de un fallo del sistema electrotécnico vinculado al motor eléctrico. Contacte con un Representante de la marca inmediatamente.