Renault Trafic

Alljärgnevad nõuanded on kiireks ja ajutiseks rikke kõrvaldamiseks. Sõiduohutuse tagamiseks küsige kiiresti nõu ka meie esindusest.

Kaardi kasutamine

VÕIMALIKUD PÕHJUSED

MIDA TEHA

Kaart ei võimalda uksi lukustada ega avada.

Kaardi patarei on tühi.

Vahetage patarei välja. Saate endiselt sõidukit lukustada, lahti lukustada ja käivitada Kesklukustus, uste lukustuse avamine ja Mootori käivitamine, seiskamine.

Kaardiga samal sagedusel töötavate muude seadmete kasutamisel (mobiiltelefonid jne).

Katkestage seadmete tarvitamine või kasutage sisseehitatud võtit Kesklukustus, uste lukustuse avamine.

Sõiduk asub tugevas elektromagnetväljas.

Sõiduki aku on tühjenenud.

Kasutage kaarti sisseehitatud võtit Kesklukustus, uste lukustuse avamine.

armatuurlauale ilmub teade "Aseta kaart alasse + START".

Asetage kaart paigutusalale Mootori käivitamine, seiskamine ja vajutage nuppu START.

Sõiduk on käivitatud.

Kui mootor töötab, siis ei ole võimalik lukustada/lukustust avada kaardi abil. Lülitage süüde välja.

Kaardi desünkroonimine.

Avage juhiuks lukust, sisestades kaardi integreeritud võtme ukselukku Uste käsitsi lukustamine ja lukustuse avamine, seejärel asetage kaart paigutusalale Mootori käivitamine, seiskamine ja vajutage kaardi sünkroonimiseks nuppu START.

Kaugjuhtimispuldi kasutamine

VÕIMALIKUD PÕHJUSED

MIDA TEHA

Kaugjuhtimispult uste avamiseks või lukustamiseks ei toimi.

Juhtpuldi patarei on tühi.

Kasutage võtit.

Kaugjuhtimispuldiga samal sagedusel töötavate seadmete (mobiiltelefon jne) kasutamine.

Katkestage seadmete tarvitamine või kasutage võtit.

Sõiduk asub tugevas elektromagnetväljas.

Aku on tühi.

Vahetage patarei välja. Saate endiselt sõidukit lukustada, lukust lahti teha ja käivitada Kesklukustus, uste lukustuse avamine ja Mootori käivitamine, seiskamine.

Sõiduk on käivitatud.

Kui mootor töötab, siis ei ole võimalik lukustada/lukustust avada võtme abil. Lülitage süüde välja.

Kaugjuhtimispuldi desünkroonimine.

Avage juhiuks, sisestades võtme ukselukku. Seejärel käivitage mootor Mootori käivitamine, seiskamine, et kaugjuhtimispult sünkroonida.

Käivitate starteri

VÕIMALIKUD PÕHJUSED

MIDA TEHA

Juhtpaneeli lambid on nõrgad või ei sütti, starter ei tööta.

Aku klemmid on halvasti kinnitatud, lahti ühendatud või oksüdeerunud.

Suruge need kokku, ühendage uuesti või puhastage neid, kui nad on oksüdeerunud.

Aku tühjenenud või kasutamiskõlbmatu.

Ühendage mõni teine aku vigase akuga Aku: rikete kõrvaldamine või laske aku vajaduse korral välja vahetada.

Ärge lükake sõidukit, kui roolisammas on lukus.

Vigane vooluring.

Pöörduge esindusse.

Mootor ei käivitu.

Käivitamistingimused ei ole täidetud.

Mootori käivitamine, seiskamine

Vabakäekaart ei toimi.

Mootori käivitamine, seiskamine ja Vabakäekaart: patarei.

Mootor ei seisku.

Kaart puudub.

Mootori käivitamine, seiskamine ja Vabakäekaart: patarei.

Tegemist on elektroonikaprobleemiga.

Vajutage viis korda järjest kiiresti süütenupule.

Roolisammas on endiselt lukus.

Rool on kinni jäänud.

Liigutage rooli, vajutades samal ajal mootori süütenupule Mootori käivitamine, seiskamine.

Vigane vooluring.

Pöörduge esindusse.

Teel olles

VÕIMALIKUD PÕHJUSED

MIDA TEHA

Väljalasketorudest tuleb valget suitsu.

Diiselversiooni puhul tähistab see riket. Suitsu võib põhjustada kübemefiltri regenereerimine.

Kasulik teada diiselmootorite kohta

Suits sõiduki all, kui soojendus käivitatakse.

Tegemist ei ole tingimata tõrkega. Suitsu võib tulla soojendusest.

Sel juhul kaob suits järk-järgult, kuni sõitjateruumis saavutatakse soovitud temperatuur.

Mootorikapoti all on suitsu.

Lühis või jahutusvedeliku leke.

Peatuge, lülitage süüde välja, eemalduge sõidukist ja võtke ühendust esindusega.

Õlirõhu märgutuli süttib:

kurvis või pidurdamisel

Õlitase on liiga madal.

Lisage mootoriõli Mootoriõli.

ei kustu kohe või jääb kiirenduse ajal põlema

Õlisurve on liiga madal

Peatuge ja võtke ühendust esindusega.

Teel olles

VÕIMALIKUD PÕHJUSED

MIDA TEHA

Rooli keeramine muutub raskeks.

Roolivõimendi ülekuumenemine.

Elektrilise abimootori rike.

Abisüsteemi rike.

Sõitke ettevaatlikult väikesel kiirusel ja olge teadlik jõust, mida on roolile rataste pööramiseks vajalik rakendada. Pöörduge esindusse.

Vibratsioon.

Halvasti täispumbatud või halvasti balansseeritud või kahjustatud rehvid.

Kontrollige rehvirõhku: kui see on siiski korras, laske esinduse spetsialistil rehvid üle vaadata.

Mootor kuumeneb üle. Jahutusvedeliku temperatuurinäidiku nõel asub kriitilises tsoonis ja hoiatustuli 1_ALL_040_1_pictogramme.png süttib.

Ventilaator on rikkis.

Jääge otsekohe seisma, lülitage süüde välja ja võtke ühendust esindusega.

Veelekked.

Kontrollige jahutusvedeliku mahutit; see peab sisaldama vedelikku. Kui vedelik on otsas, pöörduge kiiresti firma esindusse.

Jahutusvedeliku paagist tõuseb auru.

Mehaaniline rike: plokikaane tihend on katki.

Seisake mootor.

Võtke ühendust firma esindusega.

warning

Radiaator: olulise koguse jahutusvedeliku puudumisel ärge unustage, et kui mootor on väga kuum, ei tohi radiaatorit kunagi külma jahutusvedelikuga täita. Iga kord, kui sõiduki parandamine on nõudnud jahutusvedeliku torustiku kas või osalist tühjendamist, tuleb see täita värske ja doseeritud seguga. Tuletame meelde, et tingimata tuleb kasutada ainult hooldusteeninduse valitud vastavat toodet.

Peatatud

VÕIMALIKUD PÕHJUSED

MIDA TEHA

Mootori ventilaator hakkab tööle pärast süüte väljalülitamist.

Tegemist ei ole tingimata tõrkega. Mootori ventilaator võib hakata tööle, et reguleerida mootori temperatuuri. See võib kesta mitu minutit pärast mootori väljalülitamist.

Mootori ventilaator töötab pärast mootori väljalülitamist üle 10 minuti.

Pöörduge esindusse.

Elektrisüsteem

VÕIMALIKUD PÕHJUSED

MIDA TEHA

Klaasipuhasti ei tööta.

Klaasipuhastajate kojamehed on kinni jäänud.

Enne klaaspuhastaja kasutamist vabastage kojamehed.

Vooluring vigane.

Pöörduge esindusse.

Kaitsmed on kahjustunud.

Vahetage kaitse või laske see välja vahetada Salongi sulavkaitsmed.

Klaasipuhasti ei seisku.

Lülitid vigased.

Pöörduge esindusse.

Suunatuled vilguvad kiiremini.

Läbipõlenud tagumine lamp.

Esi- ja külgmised esituled või Esituled, tuled: lampide vahetamine.

Vilkuvad tuled ei tööta.

Vooluring või lüliti vigane.

Pöörduge esindusse.

Kaitsmed on kahjustunud.

Vahetage kaitse või laske see välja vahetada Salongi sulavkaitsmed.

Esituled ei sütti või ei kustu enam.

Vooluring või lüliti vigane.

Pöörduge esindusse.

Kaitsmed on kahjustunud.

Vahetage kaitse või laske see välja vahetada Salongi sulavkaitsmed.

Elektrisüsteem

VÕIMALIKUD PÕHJUSED

MIDA TEHA

Kondensatsioonijäljed esi- või tagatuledes.

Kondensatsioonijälje tekkimine on looduslik nähtus, mis on seotud temperatuuri ja õhuniiskuse muutumisega.

Sel juhul kaovad kondensaadijäljed tulede kasutamise ajal järk-järgult.

Eesmiste turvavööde kinnitamata jätmise märgutuli ei vasta turvavööde olekule.

Põranda ja istme vahel on ese, mis takistab anduri tööd.

Eemaldage esiistmete alt kõik esemed.