Renault Trafic

Cartela nu permite blocarea sau deblocarea uşilor.

Baterie cartelă uzată.

Înlocuiţi bateria. Veţi putea în continuare să blocaţi/deblocaţi şi să porniţi vehiculul Blocare, deblocare centralizată a deschiderilor mobile şi Pornire, oprire motor.

Utilizare de aparate care funcţionează pe aceeaşi frecvenţă cu cartela (telefoane mobile…).

Opriţi utilizarea dispozitivelor sau utilizaţi cheia integrată Blocare, deblocare centralizată a deschiderilor mobile.

Vehicul situat într-o zonă cu radiaţii electromagnetice puternice.

Bateria vehiculului este descărcată.

Utilizaţi cheia integrată în cartelă Blocare, deblocare centralizată a deschiderilor mobile.

Mesajul "Plasează card pe zonă + start" apare pe tabloul de bord.

Aşezaţi cartela pe zona de plasare Pornire, oprire motor, apoi apăsaţi pe butonul START.

Vehiculul este pornit.

Cu motorul este pornit, nu este posibilă blocarea/deblocarea folosind cartela. Întrerupeţi contactul.

Desincronizarea cartelei.

Deblocaţi uşa şoferului introducând cheia integrată în cartelă în broasca uşii Blocare/deblocare manuală a uşilor, apoi aşezaţi cartela pe zona de plasare Pornire, oprire motor şi apăsaţi butonul START pentru a sincroniza cartela.

Telecomanda nu funcţionează pentru a debloca sau bloca uşile.

Baterie telecomandă uzată.

Utilizaţi cheia.

Utilizare de dispozitive ce funcţionează pe aceeaşi frecvenţă ca şi telecomanda (telefon mobil etc.).

Opriţi utilizarea aparatelor sau utilizaţi cheia.

Vehicul situat într-o zonă cu radiaţii electromagnetice puternice.

Baterie descărcată.

Înlocuiţi bateria. Veţi putea în continuare să blocaţi, să deblocaţi şi să porniţi vehiculul Blocare, deblocare centralizată a deschiderilor mobile şi Pornire, oprire motor.

Vehiculul este pornit.

Cu motorul este pornit, nu este posibilă blocarea/deblocarea folosind cheia. Întrerupeţi contactul.

Desincronizarea telecomenzii.

Deblocaţi uşa şoferului introducând cheia în broasca uşii, apoi porniţi motorul Pornire, oprire motor pentru a sincroniza telecomanda.

Martorii luminoşi ai tabloului de bord luminează slab sau nu se aprind, demarorul nu funcţionează.

Fişe baterie strânse prost, debranşate sau oxidate.

Restrângeţi-le, rebranşaţi-le sau curăţaţi-le dacă ele sunt oxidate.

Baterie descărcată sau defectă.

Conectaţi o altă baterie la bateria defectă Baterie: depanare sau înlocuiţi bateria, dacă este necesar.

Nu împingeţi vehiculul dacă, coloana de direcţie este blocată.

Circuit defect.

Consultaţi Reprezentantul mărcii.

Motorul nu vrea să pornească.

Condiţii de pornire neîndeplinite.

Pornire, oprire motor

Cartela "mâini libere" nu funcţionează.

Pornire, oprire motor şi Cartelă "mâini libere": baterie.

Motorul refuză să se oprească.

Cartelă nedetectată.

Pornire, oprire motor şi Cartelă "mâini libere": baterie.

Problemă electronică.

Apăsaţi rapid de cinci ori pe butonul de pornire.

Coloana de direcţie rămâne blocată.

Volan blocat.

Rotiţi volanul în timp ce apăsaţi butonul de pornire a motorului Pornire, oprire motor.

Circuit defect.

Consultaţi Reprezentantul mărcii.

Fum alb la eşapament.

La versiunea diesel, aceasta nu este neapărat o anomalie. Fumul poate proveni de la regenerarea filtrului de particule.

Particularităţi versiuni Diesel

Fum sub vehicul la pornirea încălzirii.

Aceasta nu este neapărat o anomalie. Fumul poate proveni de la încălzitor.

În acest caz, fumul va dispărea progresiv atunci când temperatura din habitaclu atinge temperatura prestabilită.

Fum sub capota motorului.

Scurtcircuit sau scurgere din circuitul de răcire.

Opriţi-vă, întrerupeţi contactul, îndepărtaţivă de vehicul şi apelaţi la un Reprezentant al mărcii.

Martorul luminos pentru presiune ulei se aprinde:

în viraj sau la frânare

Nivelul este prea scăzut.

Adăugaţi ulei de motor Ulei motor.

întârzie să se stingă sau rămâne aprins în timpul accelerării

Lipsă presiune de ulei

Opriţi vehiculul şi contactaţi un reprezentant al mărcii.

Direcţia devine dură.

Supraîncălzire a asistenţei.

Defecţiune la motorul de asistenţă electrică.

Defecţiune la sistemul de asistenţă.

Rulaţi cu atenţie la viteză redusă, ţinând cont de nivelul de forţă din volan necesar pentru acţionarea roţilor. Consultaţi Reprezentantul mărcii.

Vibraţii.

Pneuri prost umflate, prost echilibrate sau deteriorate.

Verificaţi presiunea pneurilor; dacă nu aceasta este cauza, verificaţi starea lor la un Reprezentant al mărcii.

Motor supraîncălzit. Indicatorul de temperatură lichid de răcire se situează în zona de alertă, iar martorul luminos se aprinde.

Motoventilator în pană.

Opriţi vehiculul, opriţi motorul şi apelaţi la un Reprezentant al mărcii.

Scurgeri de apă.

Verificaţi rezervorul de lichid de răcire: acesta trebuie să conţină lichid. Dacă nu conţine lichid, consultaţi un Reprezentant al mărcii cât mai curând posibil.

Fierbere în rezervorul de lichid de răcire.

Pană mecanică: garnitură de chiulasă deteriorată.

Opriţi motorul.

Apelaţi la un Reprezentant al mărcii.

Motoventilatorul de răcire motor începe să funcţioneze după oprirea contactului.

Aceasta nu este neapărat o anomalie. Grupul motoventilator de răcire motor poate să înceapă să funcţioneze pentru a regla temperatura motorului. Această operaţie poate dura câteva minute după oprirea motorului.

Motoventilatorul de răcire motor funcţionează timp de minimum 10 minute după oprirea motorului.

Consultaţi Reprezentantul mărcii.

Ştergătorul nu funcţionează.

Lamelele ştergătoarelor de geam sunt lipite.

Dezlipiţi lamelele înainte de a utiliza ştergătorul de geam.

Circuit electric defect.

Consultaţi Reprezentantul mărcii.

Siguranţă deteriorată.

Înlocuiţi siguranţa sau solicitaţi înlocuirea acesteia Siguranţe în habitaclu.

Ştergătorul de geam nu se mai opreşte.

Comenzi electrice defecte.

Consultaţi Reprezentantul mărcii.

Frecvenţă prea rapidă a luminilor de semnalizare.

Bec spate defect.

Faruri şi lumini de poziţie sau Faruri, lumini: înlocuirea becurilor.

Luminile de semnalizare nu mai funcţionează.

Circuit electric sau comandă defectă.

Consultaţi Reprezentantul mărcii.

Siguranţă deteriorată.

Înlocuiţi siguranţa sau solicitaţi înlocuirea acesteia Siguranţe în habitaclu.

Farurile nu se aprind sau nu se mai sting.

Circuit electric sau comandă defectă.

Consultaţi Reprezentantul mărcii.

Siguranţă deteriorată.

Înlocuiţi siguranţa sau solicitaţi înlocuirea acesteia Siguranţe în habitaclu.

Urme de condens în faruri şi lămpile spate.

Prezenţa condensului poate fi un fenomen natural legat de variaţiile de temperatură şi umiditate.

În acest caz, urmele vor dispărea treptat în timpul utilizării lămpilor.

Aprinderea martorului luminos de nepurtare a centurilor faţă este incompatibilă cu starea de închidere a centurilor.

Un obiect este intercalat între planşeu şi scaun şi incomodează funcţionarea senzorului.

Scoateţi orice obiect de sub scaunele faţă.