Renault Trafic
Uvedené rady a odporúčania vám poslúžia na rýchlu a dočasnú pomoc v prípade poruchy. Z dôvodu bezpečnosti sa čo najskôr obráťte na značkový servis.
Používanie karty | MOŽNÉ PRÍČINY | ČO ROBIŤ? |
|---|---|---|
Kartou nemožno odomknúť alebo uzamknúť dvere. | Slabá batéria v kľúči. | Vymeňte batériu. Stále budete môcť zamknúť/odomknúť a naštartovať svoje vozidlo Centrálne zamykanie, odomykanie dverí a Štartovanie, zastavenie motora. |
Používanie prístrojov fungujúcich na rovnakej frekvencii ako karta (mobilný telefón). | Nepoužívajte tieto zariadenia alebo použite integrovaný kľúč Centrálne zamykanie, odomykanie dverí. | |
Vozidlo sa nachádza v oblasti silného elektromagnetického žiarenia. Vybitý akumulátor vozidla. | Použite integrovaný kľúč v karte Centrálne zamykanie, odomykanie dverí. | |
Na prístrojovej doske sa zobrazí hlásenie „Umiestniť kartu do zóny + ŠTAR“. | Vložte kartu do oblasti umiestnenia Štartovanie, zastavenie motora a potom stlačte tlačidlo START. | |
Vozidlo je naštartované. | Kým je motor zapnutý, nie je možné vykonať uzamknutie/odomknutie pomocou karty. Vypnite zapaľovanie. | |
Narušenie synchronizácie karty. | Dvere vodiča odomknite vložením zabudovaného kľúča karty do zámku dverí Manuálne zamykanie a odomykanie dverí, potom kartu vložte do oblasti umiestnenia Štartovanie, zastavenie motora a stlačte tlačidlo START na synchronizáciu karty. |
Používanie diaľkového ovládania | MOŽNÉ PRÍČINY | ČO ROBIŤ? |
|---|---|---|
Diaľkovým ovládaním nemožno odomknúť alebo uzamknúť dvere. | Batéria diaľkového ovládania je slabá. | Použite kľúč. |
Používanie zariadení fungujúcich na rovnakej frekvencii ako diaľkové ovládanie (mobilný telefón), | Nepoužívajte tieto prístroje alebo použite kľúč. | |
Vozidlo sa nachádza v oblasti silného elektromagnetického žiarenia. Vybitý akumulátor. | Vymeňte batériu. Stále budete môcť zamknúť, odomknúť a naštartovať vozidlo Centrálne zamykanie, odomykanie dverí a Štartovanie, zastavenie motora. | |
Vozidlo je naštartované. | Kým je motor zapnutý, nie je možné vykonať uzamknutie/odomknutie pomocou kľúča. Vypnite zapaľovanie. | |
Narušenie synchronizácie diaľkového ovládania. | Odomknite dvere vodiča zasunutím kľúča do zámku dverí a potom naštartujte motor, Štartovanie, zastavenie motora aby sa diaľkové ovládanie zosynchronizovalo. |
Štartujete. | MOŽNÉ PRÍČINY | ČO ROBIŤ? |
|---|---|---|
Kontrolky na prístrojovej doske slabnú alebo sa nerozsvietia, štartér netočí. | Svorky akumulátora sú slabo dotiahnuté, odpojené alebo zoxidované. | Dotiahnite ich, znovu zapojte alebo vyčistite, ak sú zoxidované. |
Vybitý alebo pokazený akumulátor. | V prípade potreby pripojte k chybnej batérii inú batériu Akumulátor: odstránenie poruchy alebo batériu vymeňte. Vozidlo netlačte, ak je stĺpik riadenia zablokovaný. | |
Porucha obvodu. | Poraďte sa v značkovom servise. | |
Motor nemožno naštartovať. | Nie sú splnené podmienky štartovania. | |
Karta „hands-free” nefunguje. | Štartovanie, zastavenie motora a Karta „hands-free”: batéria. | |
Motor nemožno vypnúť. | Karta nedetegovaná. | Štartovanie, zastavenie motora a Karta „hands-free”: batéria. |
Problém v elektronike. | Stlačte päťkrát tlačidlo štartovania. | |
Stĺpik riadenia zostane zamknutý. | Volant je zablokovaný. | Pohybujte volantom a súčasne stláčajte tlačidlo štartovania motora Štartovanie, zastavenie motora. |
Porucha obvodu. | Poraďte sa v značkovom servise. |
Pri jazde | MOŽNÉ PRÍČINY | ČO ROBIŤ? |
|---|---|---|
Z výfuku uniká biela para. | V naftovej verzii je to jednoznačne chyba. Para môže pochádzať z regenerácie filtra pevných častíc. | |
Dym pod vozidlom po spustení kúrenia. | Nemusí ísť nevyhnutne o poruchu. Z ohrievača môže vychádzať dym. V takom prípade dym postupne zmizne, len čo teplota v kabíne dosiahne nastavenú teplotu. | |
Dym pod kapotou motora. | Skrat alebo únik v chladiacom okruhu. | Zastavte, vypnite zapaľovanie, vzdiaľte sa od vozidla a poraďte sa v značkovom servise. |
Výstražné svetlo tlaku oleja sa rozsvieti: | ||
pri jazde v zákrute alebo pri brzdení | Málo oleja v motore. | Doplňte motorový olej Olej v motore. |
zhasína neskôr, alebo pri akcelerácii zostane svietiť | Nedostatočný tlak oleja. | Zastavte: poraďte sa v značkovom servise. |
Pri jazde | MOŽNÉ PRÍČINY | ČO ROBIŤ? |
|---|---|---|
Riadenie ide ťažko. | Posilňovač sa prehrieva. Porucha motora elektrického posilňovača riadenia. Porucha asistenčného systému. | Jazdite opatrne zníženou rýchlosťou a všímajte si silu, ktorou treba otáčať volantom na natáčanie kolies Poraďte sa v značkovom servise. |
Vibrácie. | Zle nahustené, zle vyvážené, alebo poškodené pneumatiky. | Skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách: ak tlak nie je príčinou problému, nechajte si skontrolovať ich stav v značkovom servise. |
Motor sa nadmerne zahrieva. Kontrolka teploty chladiacej kvapaliny je vo výstražnej zóne a rozsvieti sa kontrolka
| Porucha ventilátora. | Zastavte vozidlo, vypnite motor a poraďte sa v značkovom servise. |
Únik vody. | Skontrolujte nádrž chladiacej kvapaliny: musí obsahovať kvapalinu. V opačnom prípade sa čo najskôr obráťte na značkový servis. | |
V nádržke vrie chladiaca kvapalina. | Mechanická porucha: poškodené tesnenie pod hlavou motora. | Vypnite motor. Poraďte sa s autorizovaným predajcom. |
warning
Chladič: v prípade nedostatočného množstva chladiacej kvapaliny, nezabudnite, že nikdy nesmiete dolievať studenú chladiacu kvapalinu, keď je motor príliš horúci. Ak ste chladiaci systém v prípade poruchy dočasne naplnili vodou (aj čiastočne), čo najskôr nahraďte vodu vhodne dávkovanou chladiacou zmesou. V nijakom prípade nepoužívajte prípravky, ktoré nezodpovedajú technickým podmienkam výrobca.
Zastavené | MOŽNÉ PRÍČINY | ČO ROBIŤ? |
|---|---|---|
Ventilátor motora sa spustí po vypnutí zapaľovania. | Nemusí ísť nevyhnutne o poruchu. Zostava ventilátora motora sa môže spustiť s cieľom regulovať teplotu motora. Prevádzka ventilátora môže trvať niekoľko minút od vypnutia motora. | |
Ventilátor motora je v prevádzke viac než 10 minút od vypnutia motora. | Poraďte sa v značkovom servise. |
Elektrické zariadenie | MOŽNÉ PRÍČINY | ČO ROBIŤ? |
|---|---|---|
Stierače nefungujú. | Prilepené stieracie lišty. | Skôr, ako spustíte stierače, odlepte gumičku. |
Porucha elektrického obvodu. | Poraďte sa v značkovom servise. | |
Vypálená poistka. | Vymeňte alebo si nechajte vymeniť poistku Poistky v kabíne. | |
Stierač sa už nezastaví. | Chybné elektrické ovládanie. | Poraďte sa v značkovom servise. |
Zrýchlené blikanie blikačov. | Chybná zadná žiarovka. | Predné a bočné svetlomety alebo Svetlomety, svetlá: výmena žiaroviek. |
Smerové svetlá nefungujú. | Porucha elektrického obvodu ovládania. | Poraďte sa v značkovom servise. |
Vypálená poistka. | Vymeňte alebo si nechajte vymeniť poistku Poistky v kabíne. | |
Svetlomety sa nerozsvecujú alebo nezhášajú. | Porucha elektrického obvodu ovládania. | Poraďte sa v značkovom servise. |
Vypálená poistka. | Vymeňte alebo si nechajte vymeniť poistku Poistky v kabíne. |
Elektrické zariadenie | MOŽNÉ PRÍČINY | ČO ROBIŤ? |
|---|---|---|
Stopy po kondenzácii v svetlometoch alebo zadných svetlách. | Prítomnosť stôp kondenzácie môže byť prirodzený jav súvisiaci so zmenami teploty a s vlhkosťou. | V tomto prípade sa stopy po zapnutí svetiel postupne stratia. |
Rozsvietenie kontrolky nezapnutých bezpečnostných pásov vpredu nesúvisí so stavom zapnutia pásov. | Predmet nachádzajúci sa medzi podlahou a sedadlom ruší funkciu snímača. | Vyberte všetky predmety pod prednými sedadlami. |