Renault Austral

do

Sustav Mild Hybrid Advanced poboljšava performanse motora. Vozilo ima veći raspoloživi akceleracijski zakretni moment, a istodobno troši manje goriva.

Pomoćni akumulator od 48 V

Mild Hybrid Advanced vozilo opremljeno je pomoćnim akumulatorom od "48 V" Pomoćni akumulator od 48 V.

Akumulator se nalazi ispod poda i pohranjuje energiju obnovljenu tijekom faza usporavanja. Energiju upotrebljava sustav Mild Hybrid Advanced za pružanje dodatnog zakretnog momenta motoru s unutarnjim izgaranjem.

Strujni krug od "48 V"

10004_DHN_003_1_image.jpeg

Strujni krug od 48 V označen je žutim kabelima i dijelovima sa simbolom 1_ALL_695_1_pictogramme.png .

Simbol A označava električne elemente na vozilu koji mogu predstavljati sigurnosne rizike.

warning

Za sekundarnu bateriju nije potrebno održavanje. Ne smijete ga otvarati ili dodavati bilo koju tekućinu.

Moguća opasnost od strujnog udara.

Protok energije

(vozila opremljena pomoćnim akumulatorom od 48 V)

Na instrumentnoj ploči prikazuje se različiti protok energije (sličica B ili C).

Protok energije odnosi se na sljedeće:

  • 1: motor s unutarnjim sagorijevanjem;
  • 2 : kotači;
  • 3: pomoćni akumulator od 48 V.

Protok D "Proizvodnja energije"

Motor s unutarnjim sagorijevanjem napunit će pomoćni akumulator od 48 V.

Protok E "Pogon motora s unutarnjim izgaranjem"

Motor s unutarnjim sagorijevanjem upotrebljava se za pomicanje vozila.

Protok F "Regenerativno kočenje"

Protok F ide od kotača do pomoćnog akumulatora od 48 V.