Renault Austral
Das Mild Hybrid Advanced-System verbessert die Motorleistung. Das Fahrzeug verfügt über ein höheres Beschleunigungsmoment und verbraucht zugleich weniger Kraftstoff.
48-V-Zusatzbatterie
Das Mild Hybrid Advanced-Fahrzeug ist mit einer „48-Volt“-Zusatzbatterie ausgestattet 48-Volt-Zusatzbatterie.
Diese Batterie befindet sich unter dem Boden und speichert Energie, die beim Bremsen und Verzögern zurückgewonnen wird. Diese Energie nutzt das Mild Hybrid Advanced-System zur Bereitstellung von zusätzlichem Drehmoment für den Verbrennungsmotor.
„48-V“-Stromkreis
Den 48-Volt-Stromkreis erkennt man an den gelben Kabeln und an den mit dem Symbol
gekennzeichneten Elementen.
Die elektrischen Bauteile Ihres Fahrzeugs, die Gefahren für Ihre Gesundheit darstellen können, sind mit dem Symbol A gekennzeichnet.
warning
Die Zusatzbatterie ist wartungsfrei. Bitte nicht öffnen und keine Flüssigkeit nachfüllen.
Stromschlaggefahr
Energiefluss
(Fahrzeuge mit 48-Volt-Zusatzbatterie)
Auf der Instrumententafel werden verschiedene Energieflüsse angezeigt (Abbildung B oder C).
Dies sind Energieflüsse zwischen:
- 1: dem Verbrennungsmotor;
- 2 : den Rädern;
- 3: der 48-Volt-Zusatzbatterie
Fluss D „Energieerzeugung“
Der Verbrennungsmotor lädt die Zusatzbatterie „48 V“ auf.
Fluss E „Antrieb Verbrennungsmotor“
Der Verbrennungsmotor wird verwendet, um das Fahrzeug anzutreiben.
Fluss F „Regeneratives Bremsen“
Der Fluss F geht von den Rädern zur 48-V-Zusatzbatterie.