Renault Taliant
Расход топлива определяется стандартным официально утвержденным методом. Данный метод используется всеми производителями и позволяет сравнивать автомобили между собой. Фактический расход зависит от условий эксплуатации автомобиля, комплектации и режима вождения. Ниже приведены рекомендации по оптимизации расхода топлива.
В зависимости от комплектации автомобиля система может иметь множество функций для снижения расхода топлива.
На щитке приборов:
- тахометр;
- индикатор переключения передач;
- индикатор стиля вождения;
- Режим ECO
- функция Stop and StartФункция "Стоп – старт";
- измеритель мощности;
- система навигации.
На экране мультимедийной системы (дополнительные сведения см. в руководстве пользователя мультимедийной системы):
- данные о потреблении энергии;
- график потребления энергии;
- оценки в зависимости от стиля вождения;
- ECO рекомендации для езды;
- показатели поездки и рекомендации по вождению в экономичном режиме "EСО" на мультимедийном экране;
- режим вождения ECO.
Индикатор переключения передач 1
В зависимости от комплектации автомобиля с целью оптимизации расхода топлива в автомобиле с механической коробкой передач специальная сигнальная лампа на приборной панели информирует о наилучшем моменте перехода на повышенную или пониженную передачу:
включите повышенную передачу;
включите пониженную передачу.
Если постоянно следить за этим индикатором, можно уменьшить расход топлива.
Режим ECO
(в зависимости от комплектации автомобиля)
Режим ECO представляет собой функцию для оптимизации расхода топлива. Она влияет на поведение автомобиля (разгон, переключение передач, регулятор скорости, замедление и т. д.).
Ограничение интенсивности разгона позволяет снизить расход топлива в условиях городского и загородного дорожного движения.
Включение системы
Нажмите на переключатель 2.
При включении данного режима на щитке приборов загорится сигнальная лампа 3
.
Во время движения можно временно выйти из режима ECO и использовать полную мощность двигателя.
Для этого следует нажать на педаль акселератора резко и до упора.
Режим ECO включится автоматически при отпускании педали акселератора.
Отключение функции
Нажмите на переключатель 2.
Сигнальная лампа 3
на щитке приборов погаснет при выключении режима.
Система навигации
Для упрощения своей поездки используйте данные вашей навигационной системы (информацию о дорожной обстановке и т. д.).
tip
Наличие и отображение этой информации зависит от выбранного типа настройки окружающей среды.
Рекомендации по вождению и экономичный режим вождения Eco
Поведение
- Аккуратная езда до полного прогрева двигателя предпочтительнее прогрева двигателя на холостом ходу на стоянке.
- Движение с высокой скоростью существенно влияет на расход топлива автомобиля.
Примеры (на равномерной скорости):
- уменьшение скорости приблизительно с 130 км/ч до 110 км/ч экономит примерно до 20% топлива;
- уменьшение скорости приблизительно с 90 км/ч до 80 км/ч экономит примерно до 10% топлива.
- Динамичная езда с частыми разгонами и торможениями приведет к повышенному расходу топлива, что вряд ли окупится за счет экономии времени.
- Не превышайте обороты двигателя на промежуточных передачах. Старайтесь по возможности использо- вать самую высокую передачу, но не перегружайте двигатель.
- Не разгоняйтесь слишком резко.
- Тормозите как можно реже. Старайтесь заранее оценить обстановку на дороге (препятствие или поворот), тогда Вам будет достаточно лишь снять ногу с педали акселератора
- При движении на подъемах не стремитесь сохранить прежнюю скорость, не нажимайте на педаль акселератора больше, чем при движении по горизонтальному участку дороги. Старайтесь удерживать педаль акселератора в одном и том же положении.
- В современных автомобилях двойное переключение и ускорение перед выключением двигателя не требуется.
- Движение в ненастную погоду и по затопленной дороге:
-
- Не двигайтесь по затоплен- ному шоссе, если уровень воды выше нижнего края колесных дисков.
Интенсивность использования системы отопления
Увеличение расхода топлива при использовании системы отопления (особенно когда температура снаружи опускается ниже нуля) или кондиционера воздуха является нормальным явлением.
warning
Помехи при управлении автомобилем
На стороне водителя используйте только коврики, предназначенные именно для данного автомобиля и снабженные специальными деталями крепления; регулярно проверяйте надежность их фиксации. Не используйте несколько ковриков, укладывая их один на другой.
Существует риск заклинивания педалей.
Шины
- Слишком низкое давление воздуха в шинах способствует повышению расхода топлива.
- Чтобы оптимизировать расход топлива, обеспечьте давление в шинах для наивысшей скорости или давление, указанное в торце двери водителя Давление воздуха в шинах.
- Установка на автомобиль шин, не рекомендованных производителем, также может привести к повышению расхода топлива.
Рекомендации по эксплуатации
- Отдайте предпочтение режиму ECO.
- Потребление электроэнергии ведет к увеличению расхода топлива, поэтому всегда выключайте ненужные электроприборы. Однако, отдавая приоритет безопасности, в условиях недостаточной видимости обязательно включайте наружные осветительные приборы, руководствуясь правилом "видеть и быть видимым".
- Используйте штатную систему вентиляции. На скорости 100 км/ч открытые окна повышают расход топлива на 4%.
- Никогда не заполняйте топливный бак до краев, чтобы избежать переполнения.
- На автомобилях с неавтоматической системой кондиционирования выключайте кондиционер воздуха, когда он не нужен.
Советы, которые помогут Вам уменьшить расход топлива и защитить окружающую среду:
- После долгой стоянки под солнцем, перед запуском двигателя откройте на несколько минут двери, чтобы удалить из салона теплый воздух.
- Не оставляйте пустой багажник на крыше автомобиля.
- Для крупногабаритных предметов лучше использовать прицеп.
- При буксировке прицепа используйте аэ- родинамический дефлектор; не забудьте отрегулировать его положение.
- Избегайте использования автомобиля для частых и коротких поездок в сочетании с длительными остановками — такие условия движения не позволяют двигателю прогреться до оптимальной рабочей температуры.