Renault Taliant

to

Значения масс указаны для базовой комплектации автомобиля без дополнительного оборудования: они зависят от состава оборудования автомобиля. Обратитесь к официальному дилеру.

Четырехдверная модификация кузова

Максимальная разрешенная масса загруженного автомобиля (MMAC)

Максимальная разрешенная нагрузка (MMTA)

Максимальная разрешенная масса автомобиля с прицепом (MTR)

Массовые характеристики, указанные на идентификационной табличке автомобиля. Идентификационные таблички электромобиля

Масса буксируемого прицепа с тормозной системой*

определяется по формуле: MTR - MMAC

Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами*

545 кг

Максимально допустимая нагрузка на тягово-сцепное устройство*

75 кг

Допустимая нагрузка на крышу, включая багажник или устройство для перевозки

Точки крепления на крыше

* Масса буксируемого прицепа (буксировка жилого прицепа, катера и т. д.).

Буксировка запрещается, если значение разности MTR – MMAC равно нулю, либо если значение MTR на идентификационной табличке равно нулю (или вовсе не указано).

  • Следует соблюдать правила буксировки, которые регламентируются местным законодательством и, в частности, правилами дорожного движения. Для установки и любых конструктивных изменений тягово-сцепного оборудования обратитесь к официальному дилеру.
  • Для автомобилей с прицепом недопустимо превышение общей максимальной разрешенной массы (автомобиль + прицеп). Однако, допускается:
  • превышение нагрузки MMTA на задние колеса максимум на 15%;
  • превышение максимально разрешенной массы MMAC автомобиля максимум на 10%, но не более чем на 100 кг (при достижении первого из этих пределов).

В любом случае максимальная скорость автомобиля с прицепом не должна превышать 100 км/ч, а давление воздуха в шинах должно быть увеличено на 0,2 бар.

  • Мощность двигателя и способность автомобиля преодолевать подъемы снижаются с увеличением высоты над уровнем моря. Следовательно, рекомендуется уменьшать максимальную нагрузку автомобиля на 10% при увеличении высоты на 1000 метров, затем еще на 10% для каждой ступени высоты в 1000 метров