باستخدام المعلومات الصادرة من مستشعرات الرادار الجانبية والخلفية المثبتة على كل جانب من المصد الخلفي (المنطقة 1)، يكتشف النظام النقاط العمياء الخلفية للسيارة ويحذر السائق:

  • إنذار النقطة العمياء (BSW)
  • نظام التحذير من الاصطدام الخلفي (RCW)
  • تنبيه الخروج الآمن للركاب
  • تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA)

عند تشغيل السيارة، يبدأ النظام في الفحص الذاتي، حيث لا تتوفر وظائف النظام.

تأكد من عدم حجب المنطقة 1 الموجودة حول الرادارات على كل جانب من جوانب المصد الخلفي (بواسطة الأوساخ والطين والثلوج وما إلى ذلك). إذا كانت مناطق الرادار متسخة أو متأثرة بالظروف الجوية مثل المطر، فقد يؤثر ذلك على أداء النظام. إذا كانت الكاميرا أو الرادار محدودة التشغيل أو غير قابلة للتشغيل، فقد تظهر رسائل ذات صلة على لوحة القيادة.

■ إنذار النقطة العمياء (BSW)

ينبه النظام السائق إلى سلامة القيادة من خلال إضاءة/وميض مؤشر مراقبة النقطة العمياء في المرآة الجانبية، وإشعارات لوحة القيادة، وأصوات التحذير، ووميض أضواء التحذير من المخاطر.

عندما يكون زر البدء/الإيقاف في الوضع الثاني، أو عند تشغيل السيارة، يضيء مؤشر تحذير النقطة العمياء الموجود على لوحة القيادة باللون الأخضر، مما يشير إلى أن النظام يعمل بشكل طبيعي. إذا أضاء مؤشر تحذير النقطة العمياء باللون الأحمر، فهذا يشير إلى وجود عطل في النظام.

  • يُرجى الحفاظ على نظافة الأسطح على جانبي المصد الخلفي.
  • هذا النظام مخصص لمساعدة السائق ولا يمكن أن يحل محل القيادة الآمنة من قبل السائق.
  • لا تقم بتفكيك أو استبدال رادارات الجانب الخلفي.

12012_BJAPH2_022_1_image.jpeg 10007_BJAPH2_004_1_image.jpeg

▶ آلية التشغيل

تستخدم هذه الوظيفة المعلومات الواردة من المستشعرات المُثبتة على جانبي المصد الخلفي (المنطقة 1) لتحذير السائق:

  • عندما تكون السيارة في منطقة النقطة العمياء A وتسير في الاتجاه نفسه الذي تسير فيه السيارة؛

    و/أو

  • إذا كان هناك خطر الاصطدام بسيارة أخرى في المنطقة B وكانت أسرع منك في الحارة المجاورة.

نظرًا لتثبيت مستشعرات خلف المصدات، يوصى أن يقوم أفراد أكفاء بإجراء أي عمل على المصد (إصلاح، استبدال، أعمال طلاء، وما إلى ذلك).

▶ التفعيل/التعطيل

على الشاشة المركزية، حدد [تطبيقاتي] - [مساعدة السائق] - [مساعد السائق النشط] - [مساعدة سلامة القيادة] بالترتيب، ثم قم بتنشيط أو إلغاء تنشيط الوظيفة ضمن [تحذير النقطة العمياء] أسفل [مساعد تغيير المسار]. ستحافظ حالة التنشيط/إلغاء التنشيط على على الإعدادات السابقة لجميع الوظائف.

وبدلاً من ذلك، اسحب لأسفل من أعلى يسار الشاشة المركزية لتحديد [مركز التحكم]، ثم قم بتنشيط [تحذير النقطة العمياء] أو إلغاء تنشيطه. أجهزة الوسائط المتعددة

warning

هذه الوظيفة هي مساعدة إضافية على القيادة لا تهدف هذه الوظيفة تحت أي ظرف من الظروف إلى استبدال الرعاية والاهتمام المستحق للسائق، الذي ينبغي عليه التحكم في المركبة طوال الوقت.

قيود النظام

يضيء مؤشر تحذير النقطة العمياء أو يومض، ويصدر صوت تحذير من النظام.

قد تواجه وظيفة ‏‫إنذار النقطة العمياء صعوبة في مساعدة السائق في الحالات التالية:

  • الظروف الجوية السيئة مثل المطر أو الثلج.
  • لا تعمل على الأجسام الثابتة.
  • لا تعمل على المشاة والدراجات.
  • المنعطفات الحادة والمساحات المفتوحة.

■ نظام التحذير من الاصطدام الخلفي (RCW)

يمكن لوظيفة دعم التحذير من الاصطدام الخلفي مراقبة الأجسام خلف السيارة.

عندما يتم اكتشاف سيارة تقترب بسرعة من الخلف ، تضيء أضواء التحذير من الخطر لتنبيه السيارة الخلفية لإبطاء سرعتها أو الحفاظ على مسافة آمنة. إذا كانت السيارة متوقفة وكان ‏‫ذراع تغيير السرعة في الوضع P أو N أو D، فسيقوم النظام بتطبيق الفرامل إذا كان هناك خطر حدوث تصادم من الخلف، مما يقلل من خطر انزلاق السيارة إلى الأمام بعد الاصطدام ويمنع الاصطدام الثانوي مع السيارة التي أمامك.

تعمل وظيفة دعم التحذير من الاصطدام الخلفي عندما يكون ‏‫ذراع تغيير السرعة في الوضع P أو N أو D، وستستخدم فرامل الطوارئ عند اكتشاف خطر. تشمل الأهداف المكتشفة للاقتراب الخلفي ما يلي:

  • السيارات
  • السيارات الكهربائية الصغيرة أو الدراجات النارية.

▶ التفعيل/التعطيل

من القائمة اليسرى على الشاشة المركزية، حدد [تطبيقاتي] - [مساعدة السائق] - [مساعد السائق النشط] - [المساعدة على تجنب الاصطدام]، ثم قم بتنشيط أو إلغاء تنشيط وظيفة [التحذير من الاصطدام الخلفي].

بدلاً من ذلك، اسحب لأسفل من أعلى الشاشة المركزية إلى يسار الساعة لتحديد [مركز التحكم]، ثم قم بتنشيط [التحذير من الاصطدام الخلفي] أو إلغاء تنشيطه. أجهزة الوسائط المتعددة

warning

قيود النظام

قد لا تعمل هذه الوظيفة في الحالات التالية:

  • عندما تقوم السيارة الخلفية بتغيير مسارها في اللحظة الأخيرة.
  • عندما يكون من المتأخر جدًا اكتشاف مركبة قادمة في حالات مثل المنعطفات الحادة أو المنحدرات أو الطرق الضيقة المتفرعة.
  • عندما تتجاوز السرعة النسبية للمركبة الخلفية حوالي 72 كم/ساعة أو أقل من حوالي 10 كم/ساعة.

لا يمكن لوظيفة التحذير من الاصطدام الخلفي منع الاصطدامات. يجب على السائقين الانتباه إلى التحذيرات واتخاذ الإجراءات المناسبة لضمان القيادة الآمنة.

■ تنبيه الخروج الآمن للركاب

عندما تكون السيارة متوقفة أو تتحرك بسرعات منخفضة، يكتشف رادار الجانب الخلفي اقتراب الأجسام المتحركة من الجانب. إذا كان هناك خطر الاصطدام عند فتح الباب، يضيء مؤشر تحذير النقطة العمياء الموجود على المرآة الخارجية أو يومض، ويصدر صوت تحذير لتنبيه السائق إلى خطر فتح الباب.

تكتشف هذه الوظيفة بشكل أساسي الأهداف التالية:

  • السيارات
  • المركبات الكهربائية الصغيرة أو الدراجات النارية
  • الدراجات
  • المشاة (أداء الكشف غير مضمون)

▶ التفعيل/التعطيل

من القائمة اليسرى على الشاشة المركزية، حدد [تطبيقاتي] - [مساعدة السائق] - [مساعد السائق النشط] - [المساعدة على تجنب الاصطدام]، ثم قم بتنشيط أو إلغاء تنشيط [تحذير الخروج الآمن].

warning

قيود النظام

قد لا تعمل هذه الوظيفة بفعالية في الحالات التالية:

  • الطقس السيئ مثل الأمطار أو الثلوج
  • عندما يكون الجسم المستهدف ثابتًا أو يتحرك ببطء
  • عندما تقترب السيارة أو تغادر بسرعة

إذا تم إيقاف تشغيل السيارة لمدة 3 دقائق تقريبًا أو تم قفلها وإيقاف تشغيلها، فستتوقف هذه الوظيفة عن العمل.

■ تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA)

يستخدم نظام التنبيه الخلفي لحركة المرور الخلفية رادارًا جانبيًا خلفيًا لمراقبة الأجسام المقتربة. إذا تم الكشف عن خطر تصادم بين السيارة والمركبات الخلفية أو الدراجات النارية أو الدراجات أو المشاة، فإن تنبيه حركة المرور الخلفية ينبه السائق إلى الخطر من خلال إنذارات واضحة ودقيقة. إذا كانت السيارة ترجع إلى الخلف وكان الخطر مرتفعًا، فستقوم السيارة بإجراء الفرملة الطارئة.

▶ التفعيل/التعطيل

من القائمة اليسرى على الشاشة المركزية، حدد [تطبيقاتي] - [مساعدة السائق] - [مساعد السائق النشط] - [المساعدة على تجنب الاصطدام]، ثم قم بتنشيط أو إلغاء تنشيط وظيفة [تنبيه حركة المرور الخلفية].

بدلاً من ذلك، اسحب لأسفل من أعلى الشاشة المركزية لتحديد [مركز التحكم]، ثم قم بتنشيط أو إلغاء تنشيط [تنبيه حركة المرور الخلفية]. مكالمة الطوارئ

تعمل هذه الوظيفة أثناء الرجوع إلى الخلف بسرعة منخفضة. إذا تم اكتشاف خطر الاصطدام، ينبه نظام تنبيه حركة المرور الخلفية السائق باستخدام المؤشرات (أضواء تحذير النقطة العمياء على المرايا الجانبية وتنبيهات الخطر على الشاشة المركزية) وأصوات التنبيه (أصوات تحذيرية على الشاشة المركزية) للمساعدة في منع التصادم مع حركة المرور العابرة عند الخروج من منطقة الوقوف.

warning

يعد نظام المساعدة على تغيير المسار هذا (تحذير النقطة العمياء، التحذير من الاصطدام الخلفي، تحذير الخروج الآمن، تنبيه حركة المرور الخلفية) ميزة إضافية للمساعدة في القيادة.

لذلك، فإن اهتمام السائق ومسؤوليته لهما أهمية قصوى في جميع المواقف، ويجب ألا تعتمد فقط على النظام أثناء القيادة.

حتى في السيارات المجهزة بهذه الأنظمة، يجب على السائق دائمًا التحقق مباشرة من السيارات الأخرى في الجانب والخلف والبقاء يقظًا للاستجابة للمواقف المفاجئة أثناء القيادة. انتبه دائما للتأكد من عدم وجود عوائق متحركة مثل الأطفال أو الحيوانات أو عربات الأطفال أو الدراجات، بالإضافة إلى العوائق الصغيرة والثابتة مثل الحجارة أو الأعمدة في مسار السيارة.

warning
  • يعمل نطاق اتجاه النظام وفقًا لعرض حارة قياسي. عند القيادة في حارة ضيقة، قد ينبهك النظام عند اكتشاف مركبة أبعد من الحارة الأقرب.
  • يعمل نطاق اتجاه النظام وفقًا لعرض حارة قياسي. إذا ما كنت تقود على طريق واسع، ربما لا يتعين على النظام اكتشاف سيارة في النقطة العمياء.
  • في حالة الظروف الجوية السيئة للغاية (الأمطار الغزيرة والثلوج وما إلى ذلك)، قد يتعطل النظام مؤقتًا. عليك البقاء يقظًا لأحوال القيادة المختلفة.

خطر وقوع حادث.

warning

هذه الوظيفة هي مساعدة إضافية على القيادة لا تهدف هذه الوظيفة تحت أي ظرف من الظروف إلى استبدال الرعاية والاهتمام المستحق للسائق، الذي ينبغي عليه التحكم في المركبة طوال الوقت.

يجب على السائق دومًا أن يجعل سرعته متوافقة مع أحوال المرور، بصرف النظر عن مؤشرات النظام.

ينبغي عدم استخدام النظام كمكتشف للعوائق أو نظام مضاد للتصادم تحت أي ظرف من الظروف.

صيانة/إصلاح النظام

  • في حالة حدوث تصادم، قد تتغير محاذاة الرادار، وسيتأثر تشغيله تبعًا لذلك. توجه إلى وكيل الماركة.
  • يجب أن يقوم أفراد أكفاء بإتمام أي عمل في نطاق المنطقة التي تقع فيها الرادارات (إصلاحات، عمليات استبدال، وما إلى ذلك). الموزع المعتمد فقط هو المؤهل لصيانة النظام.

اضطراب النظام

يمكن أن تؤدي بعض الظروف إلى حدوث تلف في تشغيل النظام أو ضرر به، مثل:

  • الأماكن المحيطة المعقدة (جسور معدنية، أنفاق، طرق ذات حواجز عند الحافة، إلخ)؛
  • سوء الأحوال الجوية (الثلوج أو المطر أو الجليد أو غير ذلك)؛
  • السيارة مزودة بقضيب جر لم يتعرف عليه النظام.

خطر التنبيهات الخاطئة أو غياب التحذيرات

إذا كان النظام يتصرف بشكل غير طبيعي، فاستشر وكيلاً معتمدًا.

warning

تقييد تشغيل النظام

  • ينبغي أن تبقى منطقة الرادار نظيفة وخالية من أي تعديلات لضمان التشغيل السليم للنظام.
  • قد لا يتعرف النظام على الأجسام الصغيرة التي تتحرك بالقرب من السيارة (الدراجات البخارية، الدراجات الهوائية، المشاة، إلخ).
  • عند الدوران في المنعطفات، قد تتوقف الرادارات مؤقتًا عن اكتشاف السيارات في الحارات المجاورة.
  • حيث يمكن أن تنبّهك الوظيفة في وقتٍ متأخرٍ عند اقتراب مركبات أخرى من الخلف أو من الجانب في الحارات المجاورة (عند القيادة على طريق من 3 حارات) وبسرعة أكبر بكثير من سيارتك.
  • قد لا يصدر النظام تحذيرًا عندما تكون المركبات الأخرى تسير عند سرعة مختلفة جدًا.
  • إذا تجاوزت مركبة طويلة السيارة (على سبيل المثال تتجاوز مركبة البضائع الثقيلة بسرعة مماثلة للمركبة)، فقد يقطع النظام التحذير قبل نهاية المناورة.
  • السيارة تسير على طريق متعرج.