يمكن لنظام تثبيت السرعة التكيفي الذكي التحكم في سرعة سيارتك في نطاق يتراوح من 0 إلى 150 كم/ساعة، اعتمادًا على السرعة المحددة والمسافة التالية.

استنادًا إلى معلومات من الرادار أو الكاميرا، يتيح لك نظام التحكم التكيفي بالسرعة الحفاظ على السرعة المحددة، والمعروفة بسرعة الثبات، مع الحفاظ على مسافة تتابع مع السيارة التي أمامك في نفس الحارة.

يُوصى باستخدام هذا النظام أساسًا على الطرق المعبدة بشكل جيد والمستوية. ومع ذلك، يجب أن يكون السائق مستعدًا دائمًا للسيطرة على السيارة في حالة الطوارئ.

■ موقع الكاميرا والرادار

يستخدم هذا النظام الكاميرا الأمامية 1 والرادار الأمامي 2.

يستخدم النظام الرادار الأمامي لاكتشاف السيارات التي أمامك، ويقوم تلقائيًا بضبط السرعة للحفاظ على المسافة التالية التي حددها السائق. يمكن للسائق التحكم في السيارة في أي وقت، اعتمادًا على موقف القيادة.

عند تشغيل السيارة، يبدأ نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي في الفحص الذاتي، ولا تتوفر أي ميزات للنظام في هذه المرحلة.

الكاميرا 1

تأكد من أن الزجاج الأمامي لا يحجبه عائق (كالأتربة والطين والثلج، والتكثف، وما إلى ذلك).

الرادار 2

تحقق من أن منطقة الرادار غير محجوبة (بالأتربة، أو الطين، أو الثلج، أو بلوحة أرقام أمامية مركبة/مثبتة بصورة سيئة)، أو أنها لم تتعرض للاصطدام، أو للتعديل (بما في ذلك الطلاء) أو الإخفاء بواسطة أي ملحق مركب على مقدمة السيارة (على الشبكة أو الشعار، وما إلى ذلك).

تأكد من نظافة منطقة الكاميرا الأمامية 1 والرادار الأمامي 2. يمكن أن يتأثر أداء النظام إذا كانت الكاميرا الأمامية ومناطق الرادار الأمامي متسخة أو متأثرة بالطقس، مثل المطر. إذا كانت الكاميرات أو الرادار محدودة أو غير متوفرة، فقد تظهر رسالة على لوحة القيادة.

warning

ينبغي أن تبقى منطقة الرادار والكاميرا نظيفة وخالية من أي تدخل لضمان التشغيل السليم للنظام.

warning

هذا النظام هو نظام راحة، وليس نظام تحذير طارئ أو تجنب التصادم. يجب أن يظل السائق مسيطرًا على السيارة في جميع الأوقات، ويتحمل مسؤولية القيادة الكاملة عن تشغيل السيارة. يجب على السائق القيادة وفقًا للقوانين واللوائح.

النظام لا يعمل ضد المركبات أو الأجسام التي تعبر ممر القيادة، ويكتشف فقط المركبات التي تتحرك في نفس اتجاه سيارتك.

يمكن أن تؤدي التغييرات في موقف السيارة بسبب الأحمال الزائدة إلى تقليل وظائف النظام أو جعله غير صالح للعمل.

إذا عبرت سيارة أخرى المسار بسرعة بطيئة ودخلت أمام سيارتك، فقد يكون الأوان قد فات على النظام للاستجابة. يجب على السائق استخدام الفرامل في الوقت المناسب.

عندما تتجاوز سيارتك مركبة أخرى تسير بسرعة عالية وتتحرك هذه السيارة مؤقتًا بينك وبين السيارة التي أمامك، يجب عليك الفرملة في الوقت المناسب.

يجب على السائق ضبط المسافة التالية وضبط النظام بشكل مناسب وفقًا للظروف الجوية، مثل تدفق حركة المرور أمامك، والمطر، والثلج، وما إلى ذلك، يجب أن يكون السائق قادرًا على التحكم بنشاط في السيارة في أي وقت لضمان السلامة.

تقع على عاتق السائق مسؤولية الحفاظ على مسافة من السيارة التي أمامك.

قد يواجه النظام صعوبة في الحفاظ على مسافة مناسبة من المركبات التي تكون محجوبة بسبب تغيرات في التضاريس أو تلك التي تقع خارج مناطق الكشف الخاصة بالكاميرا والرادار عند القيادة صعودًا أو هبوطًا.

إن نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي لا يمكنه التعرف على المشاة أو الدراجات الثلاثية أو الأحمال ذات الأشكال غير المنتظمة أو المركبات المشوهة.

لا يمكن لنظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي التعرف على المركبات الثابتة أو بطيئة الحركة والمركبات القادمة.

عند تفعيل النظام بينما تكون السيارة ثابتة، يقوم النظام بالتعرف على العوائق الثابتة أمام السيارة ويحافظ على الوضع الثابت لضمان مغادرة السيارة بشكل آمن ومنع التصادمات مع الأهداف الثابتة بسبب المغادرات غير المتوقعة. تشمل العوائق الثابتة، على سبيل المثال لا الحصر، مطبات السرعة، والأشجار، والأشخاص، والقضبان، وما إلى ذلك.

يمكن لنظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي مساعدة السائق، لكنه لا يستطيع القيادة للسائق. حتى عندما يكون نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي نشطًا، لا يزال يتعين على السائق القيادة بحذر، والامتثال لقوانين المرور.

إذا ضغط السائق على دواسة الوقود عند تعشيق النظام، يتحكم السائق في السيارة ويتم تعطيل وظائف النظام.

عند الخروج من منعطف أو الدخول فيه، قد يتشوش اكتشاف النظام للمركبة التي تسير بالأمام أو قد يتأخر. ويمكن أن يسبب النظام كبحًا مفاجئًا أو متأخرًا.

كن مستعدًا دائمًا للتحكم في سيارتك عندما تصادف مركبات بطيئة الحركة، أو مركبات قريبة من مسارك. لا يسبب نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي توقفًا طارئًا كما أن قدرته على الكبح محدودة.

إذا كانت السيارة التي أمامك تفرمل فجأة، فقد لا يتفاعل النظام في الوقت المناسب أو قد يتفاعل ببطء شديد. في هذه الحالة، قد يفقد السائق السيطرة على السيارة وقد يحتاج إلى مساعد الفرامل في حالات الطوارئ.

عند دخول منعطف أو منحنى، قد يتعذَّر على الكاميرا/الرادار اكتشاف المركبة التي تسير بالأمام بشكل مؤقت. ويمكن أن يسبب النظام تسارعًا. يجب أن يتفاعل السائق بشكل مناسب بناءً على الوضع الفعلي.

إذا كانت المسافة بين السيارة التي تقودها والمسار المجاور صغيرة جدًا أو إذا كانت المركبة في الحارة المجاورة قريبة جدًا من مسار السيارة التي تقودها، قد يتفاعل النظام ويطبق الفرامل.

إذا قفزت مركبة في المسار المجاور إلى مسار السيارة التي تقودها، قد يتأثر الكشف أو يتأخر في بعض البيئات، مثل انخفاض انعكاسية الأهداف (المشاة، والدراجات ذات العجلتين، والدراجات الثلاثية)، أو التداخل الكهرومغناطيسي، وما إلى ذلك. قد لا يتمكن النظام من تحديد الهدف أو حساب المسافة بدقة إلى المركبة التي أمامه. في هذه الحالات، يصبح النظام غير مستجيب أو يواجه تأخيرات في الفرامل. يجب على السائق التحكم بنشاط في السيارة.

يجب ألا تحجب الملوثات رؤية الرادار الأمامي، خاصةً إذا كانت مغطاة بالكامل بالثلوج. يتم إيقاف تشغيل النظام ويتم إبلاغ السائق بإيقاف التشغيل عبر لوحة القيادة.

يمكن أن يتأثر تركيب الكاميرا الأمامية والرادار الأمامي بالاهتزاز أو الصدمات، مما قد يقلل من أداء النظام. في حالة حدوث ذلك، يجب إعادة معايرة الكاميرا الأمامية والرادار الأمامي.

يجب على السائق توخي الحذر بشكل خاص في المواقف التالية.

  • إذا تم تنشيط نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي، وتم تحديد أن السيارة ستغادر من التوقف، فإن النظام لا يمكنه اكتشاف أو التعرف على المشاة أو الأطفال أو الحيوانات أو الدراجات ذات العجلتين أو الدراجات الثلاثية أو العوائق أمامه، وهناك خطر حدوث تصادم خطير. يجب على السائق التأكد من أن المنطقة أمامه خالية قبل تنشيط النظام.
  • إذا كانت سيارتك تتحرك بسرعة عالية، فإن نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي يسرع السيارة تلقائيًا، ويقصر المسافة إلى السيارة التي أمامك عندما تضيء إشارة الانعطاف إلى اليسار عند التجاوز على اليسار. إذا دخلت سيارتك الحارة المرورية ولم تكن هناك سيارة أمامك، فإن النظام يتسارع إلى سرعة ‏‫التحكم في ثبات السرعة المُحددة.
  • لا يمكن للنظام اكتشاف العناصر المحملة أو الملحقات المثبتة البارزة من جوانب السيارة المستهدفة أو خلفها أو سقفها. يجب إيقاف تشغيل النظام عندما تحمل السيارة التي أمامك أيًا من الأحمال الخاصة المذكورة أعلاه أو عند تجاوز هذه المركبات.
  • يمكن أن تتداخل قضبان بناء الطرق أو الأجسام المعدنية مع الرادار الأمامي وتسبب أعطالاً.
  • يقلل سحب المقطورة من ديناميكيات نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي.
  • من أجل سلامتك، لا تستخدم النظام في حالة ضعف الرؤية، أو على المنحدرات أو المنحنيات أو على الطرق الزلقة (مثل الثلج أو الجليد أو الرطوبة أو المناطق المشبعة بالمياه).
  • إذا استمرت السيارة في التحرك بعد أن طلب النظام من السائق التحكم في السيارة، فيجب على السائق الضغط على دواسة الفرامل.
  • إذا طالبت لوحة القيادة السائق بالتحكم في السيارة، فيجب على السائق ضبط المسافة على الفور إلى السيارة التي أمامه.
  • يجب أن يكون السائق مستعدًا دائما للسيطرة على السيارة عن طريق التسارع أو الفرامل.
  • يتم تثبيت الرادار الأمامي أسفل المصد الأمامي. إذا كان الرادار الأمامي مغطى بالأوساخ وكان النظام غير قادر على العمل، فستظهر رسالة على لوحة القيادة. قم بتنظيفه في الوقت المناسب أو قم بفحصه بواسطة ورشة عمل معتمدة.
  • تأكد من أن الأشياء مثل لوحات الترخيص لا تعيق الرادار الأمامي أمامك وحولك، وإلا فقد يتأثر النظام.
  • بالنسبة للسيارات التي تم تعديلها هيكليًا، فقد يؤثر خفض ارتفاع الهيكل أو تغيير لوحة تركيب لوحة الترخيص الأمامية على النظام.
  • إذا كانت الكاميرا الأمامية ضعيفة، فقد يتأثر النظام ولا يصبح غير مستقر في الإضاءة الضعيفة، أو مباشرةً تحت الإضاءة القوية، أو تعيقه الأجسام، أو في الظروف التي يتغير فيها الضوء بشكل متكرر.

■ تشغيل الوظيفة

في لوحة أجهزة القيادة، اضغط على زر القائمة 5 أو 8 على الجانب الأيسر من عجلة القيادة لتحديد نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي. بعد التحديد، يدخل النظام في وضع الاستعداد ويضيء ضوء المؤشر على نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي في نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي باللون الأبيض.

■ عناصر التحكم

توجد أزرار التحكم في النظام على الجانب الأيسر من عجلة القيادة.

3

أزرار القيادة الذكية: بتنشيط النظام وإعادة تنشيطه.

4

إعدادات مسافة الأمان

5, 8

زر تبديل نظام المساعدة في القيادة.

6

أزرار ضبط السرعة والتأكيد:

  • اسحب الزر لأعلى لفترة وجيزة لزيادة السرعة بزيادات قدرها 1 كم/ساعة، والضغط مطولاً لزيادة السرعة بزيادات قدرها 5 كم/ساعة.
  • اضغط على الزر لأسفل لفترة لتقليل السرعة بمقدار 1 كم/ساعة، واضغط لفترة طويلة لتقليل السرعة بمقدار 5 كم/ساعة.

اضغط على الزر لتنشيط نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي.

7

زر CNCL: يلغي تشغيل النظام.

لتنشيط نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي، يجب تحقيق الشروط التالية.

  • يتم اختيار نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي.
  • أن يكون ‏‫ذراع تغيير السرعة في الوضع D.
  • أن يكون المحرك قيد التشغيل.
  • أن تكون جميع الأبواب والباب الخلفي وغطاء المحرك مغلقة.
  • أن تتحرك السيارة، ولا يتم الضغط على دواسة الفرامل.
  • ألا يوجد خلل في نظام الفرامل.
  • الكاميرا الأمامية والرادار الأمامي ليسا ساخنين أو متسخين أو يعانيان من عطل.
  • أن يكون التحكم الإلكتروني في الثبات (ESC) مفعلاً.
  • أن يتم تحرير مكابح الانتظار الإلكترونية.
  • أن يرتدي السائق حزام الأمان.
  • أن تكون أوضاع القيادة متطابقة.

■ تفعيل الميزات وضبط السرعات

عندما تكون السيارة متوقفة، قم بتنشيط الميزات، وتعيين السرعات على النحو التالي.

  • حدد وقم بتنشيط نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي. يضيء مؤشر نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي على لوحة القيادة باللون الأبيض.
  • اضغط على دواسة الفرامل أو قم بتنشيط ميزة الانتظار التلقائي.
  • اضغط على زر القيادة الذكي 3 أو زر ضبط السرعة والتأكيد 6 لتنشيط نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي. يضيء ضوء مؤشر نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي على لوحة القيادة باللون الأخضر.
  • إذا تم تحرير دواسة الفرامل، يمكن للنظام الاستمرار في إبقاء السيارة متوقفة.
  • يجب على السائق الضغط على زر القيادة الذكي أو الضغط على دواسة الوقود للسماح لنظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي بالتحكم في بدء تشغيل السيارة.
  • يتحكم نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي في السيارة بناءً على سرعة تثبيت السرعة المحددة.

قم بتنشيط وضبط سرعة السيارة عندما تكون السيارة في حالة حركة على النحو التالي.

  • عند تحديد نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي، يضيء ضوء مؤشر نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي على لوحة القيادة باللون الأبيض.
  • اضغط على زر القيادة الذكي، أو زر ضبط السرعة والتأكيد، لتنشيط نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي. سرعة ‏‫التحكم في ثبات السرعة المُحددة تبلغ 30 كم/ساعة. يضيء ضوء مؤشر ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي على لوحة القيادة باللون الأخضر. إذا كانت سرعة سيارتك أقل من 30 كم/ساعة، فإن السرعة المحددة هي 30 كم/ساعة. إذا كانت سرعة السيارة أكبر من 30 كم/ساعة ، فإن السرعة المحددة هي سرعة السيارة الحالية.

اضغط على زر التحكم في السرعة والضبط، لتعيين السرعة المطلوبة.

عندما تتغير سرعة السيارة التي أمامك أثناء تشغيل النظام، تعرض لوحة القيادة حالات فرق المسافة من السيارة التي أمامك.

تعرض لوحة القيادة المسافة إلى السيارة التي أمامك في الوقت الفعلي، ويتغير حجم صورة السيارة التي أمامك بناءً على المسافة. عندما يكتشف نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي سيارة أمامك، تظهر صورة السيارة التي أمامك على لوحة القيادة باللون الأزرق. إذا كانت المسافة إلى السيارة التي أمامك قريبة جدًا، فإن صورة السيارة التي أمامك تتغير إلى اللون الأصفر. إذا كانت المسافة إلى السيارة التي أمامك قريبة جدًا وتتطلب تحكمًا مباشرًا من السائق، تصبح صورة السيارة التي أمامك حمراء. إذا ضغط السائق على دواسة الوقود للتحكم المباشر في السيارة، فإن صورة السيارة التي أمامك تكون رمادية.

إذا تم تعطيل نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي، يتم عرض أضواء مؤشر النظام والسرعة المحددة باللون الأبيض على لوحة القيادة.

إذا تم تمكين نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي، يتم عرض أضواء مؤشر النظام والسرعة المحددة باللون الأخضر على لوحة القيادة.

إذا كانت هناك مشكلة في نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي، فإن أضواء مؤشر النظام تعرض اللون الرمادي على لوحة القيادة.

بالإضافة إلى ذلك، إذا كان نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي، أو مساعد السائق النشط غير نشط، فلن يتم عرض السرعة المحددة بعد تحديد الوظيفة الأولى، بعد الضغط على زر القائمة على الجانب الأيسر من عجلة القيادة.

إذا تم حظر واجهة الأمان النشطة بواسطة واجهة أخرى، فستظهر واجهة صغيرة تعرض معلومات الميزة.

إذا لم يكن نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي نشطًا ولم تكن هناك مركبة أمامك، فلن تعرض لوحة القيادة السيارة التي أمامك. عندما تظهر سيارة، فإنها تتحول إلى اللون الرمادي في لوحة القيادة.

إذا كان نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي نشطًا ولم تكن هناك مركبة أمامك، فإن لوحة القيادة لا تعرض السيارة أمامك. عند ظهور مركبة، تعرض لوحة القيادة اللونين الأزرق والأصفر إذا كانت سيارتك قريبة من السيارة التي أمامك، أو باللون الأحمر إذا كانت السيارة التي أمامك قريبة جدًا وتتطلب تحكمًا مباشرًا من السائق.

المسافة التالية هي المسافة التالية التي حددها السائق.

■ ضبط المسافة التالية

تقع على عاتق السائق مسؤولية تحديد مسافة متابعة آمنة.

يمكن للسائق ضبط المسافة التالية لنظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي بناءً على ظروف الطريق الحالية. المسافة التالية هي الوقت الذي تستغرقه سيارتك للانتقال إلى الوضع الحالي للسيارة التي أمامك بسرعتك الحالية. ويتم حسابها بقسمة المسافة التالية على سرعة السيارة.

يمكن للسائق تقليل/زيادة المسافة التالية من السيارة التي أمامك بالضغط على زر ضبط المسافة التالية 4. تتكون مسافة المتابعة من ثلاثة مستويات: قريب، متوسط، وبعيد. عند تشغيل السيارة، يتم تعيين نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي افتراضيًا على المسافة التالية.

يتم عرض إعداد المسافة التالية على لوحة القيادة.

  • مسافة طويلة؛
  • مسافة متوسطة؛
  • مسافة قصيرة.

ملاحظة: يجب ضبط المسافة وفقًا لمستوى حركة المرور واللوائح المحلية وظروف الطقس.

■ عرض المسافة التالية على شاشة العرض بمستوى الرأس

عند قيام نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي باكتشاف مركبة أمامك، يتم عرض صورة للمركبة على شاشة العرض الأمامية.

تظهر المسافة التالية إلى السيارة التي أمامك كعدد الأشرطة.

يتم عرض ضوء مؤشر نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي والسرعة المُحددة.

في جميع الحالات، يجب على السائق الحفاظ على مسافة فرامل كافية عن السيارة التي أمامه وأن يكون على دراية بقوانين المرور المتعلقة بالمسافات الدنيا أو أقصر الأوقات. تقع على عاتق السائق مسؤولية الامتثال للقانون.

■ التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي

▶ التسارع أثناء استخدام نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي

يمكنك التسريع بطريقتين

  • يمكنك في أية لحظة تخطي السرعة التنظيمية بضغط دواسة الوقود. عندما يكون السائق في السيطرة المباشرة على السيارة، تعرض لوحة القيادة تسارع السيارة النشط. ثم، قم بتحرير دواسة الوقود: تعود وظيفتا التحكم في ثبات السرعة والتحكم بمسافة الأمان تلقائيًا إلى تعليمات السرعة والمسافة التي اخترتها سابقًا.
  • إذا كان نظام تثبيت السرعة نشطًا بالفعل وتريد التسريع قليلاً، فاضغط على زر ضبط السرعة والتأكيد 6. كل ضغطة قصيرة تزيد من سرعة السيارة بمقدار 1 كم/ساعة. يزيد الضغط لفترة طويلة من سرعة السيارة بمقدار 5 كم/ساعة حتى يتم تحرير الزر. الحد الأقصى التي يمكن ضبطها هي 150 كم/ساعة.

▶ مناورة الاجتياز

إذا كنت ترغب في تجاوز السيارة التي أمامك وكانت سرعتك تزيد عن 60 كم/ساعة، فإن تنشيط مؤشرات الاتجاه أثناء تنشيط نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي يقلل مؤقتًا من المسافة التالية ويؤدي إلى التسارع لتسهيل التجاوز.

لإجراء مناورة تجاوز، يجب أن تتوفر الشروط التالية على الأقل:

  • أن تكون هناك مركبة مستهدفة أمامك.
  • يجب أن تتجاوز سرعة سيارتك الحالية 60 كم/ساعة.
  • أن يتم تمييز حارتك الحالية بخط متقطع.
  • يجب أن تكون السرعة المحددة عالية بما يكفي للتجاوز الآمن.
  • يجب تشغيل إشارة الانعطاف اليسرى.

تتطلب مناورة التجاوز انتباهًا خاصًا من السائق، حيث قد يحدث تسارع غير متوقع في الحالات التالية. في مناورة التجاوز، يجب أن يكون السائق مستعدًا للتغيرات المفاجئة في الظروف، والسيطرة على السيارة في الوقت المناسب.

  • أن تقترب السيارة من مخرج الانعطاف، ويكون اتجاه الخروج هو نفس اتجاه المرور العادي.
  • أن تكون سرعة السيارة التي أمامك انخفضت قبل دخولك حارة المرور.
  • أن تكون سرعة السيارة انخفضت في حارة المرور.

يتطلب وضع مساعدة التجاوز انتباهًا خاصًا من السائق، حيث قد يحدث تباطؤ غير متوقع في الحالات التالية. في وضع مساعدة التجاوز، يجب أن يكون السائق مستعدًا للتغيرات المفاجئة في الظروف وأن يتحكم في السيارة في الوقت المناسب.

  • سرعة السيارة في حارة المرور أبطأ من سرعة سيارتك.
  • المسافة بين السيارة في حارة المرور وسيارتك قريبة.
  • السيارة في حارة مرور كبيرة وطويلة.

في وضع المساعدة على التجاوز، يجب على السائق التحكم يدويًا في تغيير المسار.

يمكن أن تعمل هذه الميزة في مواقف مختلفة تتجاوز التجاوز، لذا يُرجى العلم. على سبيل المثال، إذا قمت بتشغيل إشارة الانعطاف إلى اليسار لتغيير حارات السير أو الدخول إلى طريق آخر، فقد تتسارع السيارة مؤقتًا.

▶ الإيقاف والبدء

إذا أبطأت السيارة الأمامية، فإن النظام يعدّل سرعة سيارتك حتى التوقف التام عند الضرورة (على سبيل المثال في حركة المرور الكثيفة). وتتوقف السيارة على بعد بضعة أمتارٍ من السيارة في الأمام.

  • إذا تراوحت مدة توقف السيارة إلى أقل من خمس ثوانٍ، فستعمل السيارة من جديد دون أي إجراء مطلوب من السائق.
  • إذا تجاوز وقت التوقف حوالي خمس ثوانٍ، فإنه من الضروري للانطلاق مرة أخرى إما:
    • اضغط على دواسة الوقود؛
    • اضغط على الزر 3.
  • أن يكون الحد الأقصى لمدة الحفاظ على السيارة في حالة التوقف في وضع التوقف وإعادة التشغيل هو حوالي 3 دقائق. أو إذا تجاوز التوقف حوالي ثلاث دقائق، يتم إلغاء تنشيط نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي.
  • إذا قام السائق بإيقاف تشغيل نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي، أثناء وجوده في وضع التوقف وإعادة التشغيل، فلن تتم إعادة تشغيل السيارة تلقائيًا. في هذه الحالة، سيؤدي الضغط على دواسة الوقود إلى بدء تشغيل السيارة، ويجب على السائق التحكم في القيادة بأمان.

لا يمكن لنظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي اكتشاف المركبات الثابتة، وغير قادر على تطبيق الفرامل على المركبات المتوقفة.

حتى بعد التوقف، يمكن لنظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي الاستمرار في التحكم في حركة السيارة، مما قد يؤدي إلى عدم التحكم في السيارة. إذا تحركت السيارة دون سيطرة، فقد يؤدي ذلك إلى وقوع حوادث مرورية، مما يتسبب في وقوع إصابات خطيرة أو حالات وفاة.

يمكن لنظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي أن يتسارع في المواقف التالية، لذلك يجب على السائقين توخي الحذر والتحلي باليقظة واستخدام الفرامل بنشاط:

  • إذا كان النظام يتبع مركبة متحركة أخرى وتغير الهدف من مركبة متحركة إلى مركبة ثابتة، فقد يتجاهل النظام السيارة الثابتة، ويستمر في القيادة بالسرعة التي حددها السائق.
  • عند تتبع مركبة بسرعات منخفضة أثناء الانعطاف عند تقاطع، قد يختفي الهدف بسبب دوران السيارة المتقدمة، مما يتسبب في تسارع النظام بناء على السرعة المحددة.

▶ التباطؤ أثناء استخدام النظام

عند تنشيط النظام، للتباطؤ قليلاً، اضغط على زر ضبط السرعة والتأكيد 6. ستؤدي كل ضغطة قصيرة إلى تقليل سرعة السيارة بمقدار 1 كم/ساعة، بينما سيقلل الضغط لفترة طويلة من السرعة بمقدار 5 كم/ساعة حتى يتم تحرير الزر. الحد الأدنى للسرعة التي يمكن ضبطها هي 30 كم/ساعة.

يجب أن يظل السائق دائمًا يقظًا فيما يتعلق بالسرعة التي يطبقها النظام ويظل مسؤولاً عن سرعة السيارة.

■ استعادة السرعة

بعد أن يقوم السائق بضبط نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي على السرعة المطلوبة والضغط على دواسة الفرامل أو الزر CNCL 7، سيتم إلغاء تنشيط النظام. ومع ذلك، سيتم حفظ السرعة المحددة، ويستمر عرضها على لوحة القيادة. لإعادة تنشيط نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي واستخدامه في آخر سرعة مُحددة، اضغط على زر القيادة الذكي.

■ إلغاء تنشيط نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي

يمكن إلغاء تنشيط النظام باستخدام إحدى الطرق التالية:

  • اضغط على دواسة الفرامل.
  • اضغط على الزر CNCL 7.

قد يعتمد تشغيل نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي على أنظمة أخرى، مثل التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC). إذا توقفت أي من هذه الأنظمة عن العمل، إلغاء تنشيط مثبت السرعة التكيفي الذكي تلقائيًا.

في حالة التعطيل التلقائي، سيصدر صوت إنذار، وسيتم عرض رسالة على لوحة القيادة، تشير إلى أن السائق بحاجة إلى التدخل لمطابقة سرعة ومسافة السيارة التي في الأمام.

إذا كانت هناك عوائق أمام الكاميرا، مثل الإضاءة المنخفضة، أو الضوء القوي مباشرة من الأعلى، أو الأجسام التي تحجب الرؤية، أو تغيرات الإضاءة السريعة، فقد يتأثر النظام ويصبح غير متاح.

أمثلة على الحالات التي قد يتم فيها إلغاء تنشيط النظام (بما في ذلك ما يلي، على سبيل المثال لا الحصر):

  • الباب أو غطاء المحرك أو الباب الخلفي مفتوح.
  • حزام أمان السائق غير مربوط.
  • العجلات تفقد التماسك مع الطريق.
  • هناك انخفاض في أداء نظام الفرامل أو عطل.
  • فرامل الانتظار قيد التعشيق.
  • الرادار الأمامي والكاميرا الأمامية محجوبان بفعل الثلوج أو الأمطار الغزيرة.

■ عدم التوفر المؤقت

نطاق الكشف عن الرادار الأمامي والكاميرا الأمامية محدود. في بعض الحالات، قد يفشل الرادار الأمامي والكاميرا الأمامية في اكتشاف المركبات أو تأخير الكشف.

قد تحدث حالات فشل في الكشف في الحالات التالية:

  • تتحرك السيارة ببطء على طول حارة السائق. يمكن للنظام فقط اكتشاف المركبات التي دخلت حارة السائق بالكامل.
  • إذا كانت السيارة التي أمامك شاحنة كبيرة، فقد يتأخر وقت الكشف.
  • قد تكون هناك مشكلات في اكتشاف السيارة التي أمامك عندما يدخل السائق إلى منحنى أو يخرج منه.
  • عند تشغيل السيارة، يتطلب الرادار الأمامي والكاميرا الأمامية التهيئة، ولمدة 10 ثوان تقريبًا ، قد لا يكتشفان بدقة المركبات التي أمامك.

في هذه الحالات، يجب على السائق أن يظل يقظًا، ويتخذ إجراءات طارئة، ويقوم بإلغاء تنشيط نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي مؤقتًا، إذا لزم الأمر.

يعد نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي وظيفة منفصلة عن مساعدة الكبح في حالات الطوارئ، وتعمل وظيفة الفرامل بطريقة محدودة. ولذلك، عليك أن تبقي قدميك بالقرب من الدواسات طوال الوقت استعدادًا لأي حدث.

سيتولى نظام المساعدة في القيادة التحكم في الفرامل عند الضرورة، وخلال هذه الفترة، قد تحدث أصوات تشغيلية من نظام الفرامل.

warning

  • ينبغي أن تبقى منطقة الرادار والكاميرا نظيفة وخالية من أي تدخل لضمان التشغيل السليم للنظام.
  • ينصح بإبقاء قدمك بالقرب من الدواسات في حالة الطوارئ.
  • عندما يتحكم نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي في الفرامل، قد تحدث ضوضاء حسب البيئة، وقد تكون هناك هزات طفيفة أثناء الكبح حتى التوقف.
  • راقب دائما الطريق أمامك، حتى إذا لم يتم عرض رسائل تحذير على لوحة القيادة، أو لم يتم إصدار صوت إنذار، لتكون مستعدًا لحالات الطوارئ.
  • لا يتسبب ضبط نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي على وضع الاستعداد أو إيقاف تشغيله إلى خفض السرعة بسرعة. بل يجب عليك الفرملة، بالضغط على دواسة الفرامل عند الضرورة.
warning

هذه الوظيفة هي وسيلة مساعدة إضافية للقيادة وليست بديلاً للسائق.

ولا يمكن لها في أي حال من الأحوال أن يحل النظام محل مسؤولية السائق عن الالتزام بحدود السرعة ومسافات الأمان أو اليقظة. لذلك، يجب ألا تقود تحت أي ظرف من الظروف معتمدًا على هذه الميزة. حافظ على سيارتك دائمًا تحت السيطرة بإبقاء قدمك بالقرب من الدواسات، بحيث تكون مستعدًا للتصرف في حال وقوع أي حدث.

يتعين على السائق دومًا أن يجعل سرعته متوافقة مع ظروف المحيط والقيادة، بصرف النظر عن مؤشرات النظام. يجب استخدام نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي فقط على الطريق السريع (أو المؤلف من حارات متعددة، تفصل بينها حواجز). يجب عدم استخدام نظام التحكم بالسرعة الثابتة على الطرق المتعرجة أو الزلقة جدًا (مثل تلك التي تحتوي على الجليد الأسود أو الانزلاق المائي أو الحصى)، أو في الطقس السيء (بما في ذلك الضباب أو الأمطار أو الرياح الجانبية)، أو في المناطق التي تعاني من ازدحام مروري شديد.

خطر وقوع حادث.

عدم الكشف عن الحواجز والاجسام الثابتة صغيرة الحجم.

ويتعذر على النظام الكشف عن:

  • العوائق الثابتة (المركبات المتوقفة، الاختناقات المرورية، حواجز الرسوم، الجدران، إلخ)؛
  • المركبات المتحركة ببطء شديد؛
  • المشاة والدراجات والسكوتر، وما إلى ذلك؛
  • الحيوانات.

لذلك، يجب على السائق أن يظل دائمًا منتبهًا أثناء القيادة.

في الحالات التالية، قد لا يصدر نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي تحذيرًا حتى إذا فشل في الحفاظ على مسافة كافية التالية:

  • عندما تتوقف السيارة التي أمامك أو تتحرك بسرعة بطيئة بشكل ملحوظ.
  • إذا تم ضبط سرعة مثبت السرعة وتم الضغط على دواسة الوقود بعد ذلك مباشرة.
  • عندما تكون سرعة السيارة التي أمامك مماثلة أو أسرع من سرعة سيارتك.

عندما تتجه مركبة كبيرة في حارة مجاورة إلى مسارك من مسافة قريبة جدًا، فهناك خطر الاصطدام. يجب على السائق دائمًا مراقبة الطريق أمامه والاستعداد للتحكم في السيارة.

warning

هذه الوظيفة هي مساعدة إضافية على القيادة

ولا يمكن لها في أي حال من الأحوال أن يحل النظام محل مسؤولية السائق عن الالتزام بحدود السرعة ومسافات الأمان أو اليقظة.

يجب على السائق دائمًا تكييف سرعته وفقًا للمحيط وظروف المرور مع الاستعداد لاستخدام الفرامل.

ينبغي عدم استخدام النظام كمكتشف للعوائق أو نظام مضاد للتصادم تحت أي ظرف من الظروف.

يجب استخدام نظام ‏‫التحكم الذكي في ثبات السرعة التكيفي فقط على الطريق السريع (أو المؤلف من حارات متعددة، تفصل بينها حواجز).

صيانة/إصلاح النظام

  • في حالة حدوث تصادم، قد تتغير محاذاة الرادار والكاميرا أو أي منهما، أو قد يتأثر تشغيلهما تبعًا لذلك. إذا ظهرت رسالة تحذير على لوحة القيادة أو إذا كان هناك اشتباه في حدوث عطل في المستشعر، فيُرجى إلغاء تنشيط النظام واستشارة وكيل معتمد.
  • يجب أن يقوم أفراد أكفاء بإتمام أي عمل بالقرب من المنطقة التي يوجد بها الرادار والكاميرا أو أي منهما (عمليات استبدال، إصلاحات، تعديلات الزجاج الأمامي، أعمال طلاء وما إلى ذلك).

الموزع المعتمد فقط هو المؤهل لصيانة النظام.

تعطيل الوظيفة

عليك إلغاء تنشيط الوظيفة في الحالات الآتية:

  • عند القيادة على طريق عاصف؛
  • يتم سحب السيارة (بسبب عطل).
  • السيارة تسحب شاحنة أو عربة كبيرة؛
  • كانت السيارة تُقاد في نفقٍ أو بالقرب من مبنى معدني؛
  • وصلت المركبة إلى نقطة رسوم أو منطقة أعمال طرقية أو حارة ضيقة؛
  • كانت المركبة تتحرك على منحدر شديد الانحدار صعودًا أو هبوطًا.
  • كانت الرؤية ضعيفة (بسبب الشمس الساطعة، أو الضباب، إلخ)؛
  • قيادة السيارة على أسطح طرق زلقة (مطر، ثلج، حصى، وما إلى ذلك)؛
  • كانت الأحوال الجوية سيئة (الأمطار أو الثلج او الرياح الجانبية أو ما إلى ذلك)؛
  • تضررت منطقة الرادار (الاصطدامات وما إلى ذلك)؛
  • تعرضت منطقة الكاميرا للتلف (على سبيل المثال، على جانب الزجاج الأمامي الداخلي أو الخارجي)؛
  • الزجاج الأمامي متصدع أو مشوه.

في حالة ملاحظة سلوك مريب في النظام، قم بتعطيله واستشر أحد الموزعين المعتمدين.

في حالة اضطراب النظام

يمكن أن تؤدي بعض الظروف إلى حدوث تلف في تشغيل النظام أو ضرر به، مثل:

  • حُجب الزجاج الأمامي أو منطقة الرادار (بفعل التراب، الطين، الثلج، التكثف، لوحة أرقام السيارة، إلخ)؛
  • بيئة معقدة (نفق أو غير ذلك)؛
  • سوء الأحوال الجوية (الثلوج أو الأمطار الغزيرة أو البرد أو الجليد الأسود أو غير ذلك).
  • ضعف الرؤية (بسبب الليل أو الضباب إلخ)؛
  • ضعف التباين بين السيارة التي تسبقها والمنطقة المحيطة (مثلاً مركبة بيضاء اللون في منطقة ثلجية، إلخ)؛
  • التعرض للوهج (الشمس الساطعة، أضواء السيارات القادمة في الاتجاه المقابل، وما إلى ذلك)؛
  • الطرق الضيقة أو المتعرجة أو الملتوية (انحناءات ضيقة، وما إلى ذلك)؛
  • وُجدت سيارة تتحرك ببطء وعند فرقٍ كبيرٍ في السرعة؛
  • كنت تستخدم دواسات غير متوافقة مع المركبة. بجانب السائق، لا تستخدم على الإطلاق إلا دواسات مناسبة للسيارة تتشابك مع العناصر الموجودة من قبل وتحقق من ثباتها بانتظام. لا تضع عدة دواسات فوق بعض. هناك خطر انحصار الدواسات.

في هذه الحالات، يمكن أن يتدخل النظام بطريقة خاطئة.

خطر الكبح أو التسارع غير المرغوب فيه.

ويمكن أن تؤثر ظروف كثيرة غير متوقعة في تشغيل النظام. حيث يمكن أن يخطئ النظام في تفسير ماهية أجسام أو مركبات محددة تظهر في منطقة الكشف للكاميرا والرادار، ما قد يفضي إلى زيادة السرعة أو الكبح على نحوٍ غير صحيح.

عليك أن تظل منتبهًا للأحداث المفاجئة التي قد تقع أثناء قيادتك. حافظ على سيارتك دائمًا تحت السيطرة بإبقاء قدمك بالقرب من الدواسات، بحيث تكون مستعدًا للتصرف في حال وقوع أي حدث.