Renault Koleos
El sistema de asistencia de mantenimiento de carril (LKA) utiliza una cámara frontal, un radar delantero y radares laterales traseros para reconocer carriles, peatones y vehículos que se aproximan tanto desde la parte delantera como desde la trasera. Calcula la distancia entre el vehículo y los carriles izquierdo/derecho, así como los vehículos que se aproximan, a velocidades de 50 ~ 180 km/h para ayudar a mantener la posición en el carril.
Si el vehículo se sale del carril o si existe riesgo de colisión con peatones o vehículos de carriles adyacentes, el sistema proporciona asistencia de frenado para evitar la salida del carril y evitar los choques, y le recuerda al conductor que permanezca dentro del carril. Este sistema incluye advertencia de salida de carril (LDW), asistencia de mantenimiento de carril (LKA) y asistencia de emergencia para mantenimiento de carril (ELKA).
Al utilizar este sistema, el conductor debe mantener ambas manos en el volante en todo momento.
Este sistema debe utilizarse únicamente en autopistas y arterias urbanas, y el conductor debe permanecer atento a la conducción.
Mientras se utilice este sistema, debe sujetar el volante y prestar atención a la carretera y al tráfico circundante. No utilice esta función en caminos urbanos, zonas de construcción, calles estrechas o vías donde circulen bicicletas o peatones. No confíe en este sistema para determinar la trayectoria adecuada de conducción. Esté siempre preparado para tomar el control de manera inmediata. El incumplimiento de estas instrucciones podría provocar daños materiales, lesiones corporales graves o incluso causar la muerte.
Si el control electrónico de estabilidad (ESC) está desactivado, los sistemas de asistencia de mantenimiento de carril (LKA) y asistencia de emergencia para mantenimiento de carril (ELKA) no funcionarán.
Ubicación de la cámara 1 y de los radares 2 y 3
Este sistema utiliza una cámara frontal 1, un radar delantero 2 y radares laterales 3.
Cuando el vehículo se enciende, el sistema realiza una autoevaluación, durante la cual sus funciones no estarán disponibles.
Asegúrese de que la cámara frontal y las áreas de los radares delantero/laterales estén limpias. Las condiciones ambientales como la suciedad en las áreas en las que funciona el sistema, lluvia o marcas de carriles poco visibles pueden afectar el rendimiento del sistema. En caso de un mal funcionamiento, pueden aparecer mensajes relacionados en el panel de instrumentos.
Puede volver a tomar el control del vehículo en cualquier momento operando el volante.
Tipos de funciones
- Advertencia de salida de carril (LDW): el sistema alerta al conductor cuando el vehículo se desvía de forma involuntaria de su carril, tanto si la salida ya ocurrió como si es inminente.
- Asistencia de mantenimiento de carril (LKA): cuando el vehículo se aproxima al borde del carril y existe riesgo de salirse del mismo, se aplica un par de torsión al volante para ayudar al conductor a recuperar el control y dirigir el vehículo nuevamente hacia su carril.
Si intenta cambiar de carril sin activar la luz direccional una vez que la asistencia de mantenimiento de carril (LKA) está activada, se podría aplicar un par de torsión al volante.
- Asistencia de emergencia para mantenimiento de carril (ELKA): este sistema ayuda a los vehículos equipados con él a retornar al carril original en las siguientes situaciones:
- Cuando el vehículo corre riesgo de salirse de la carretera o de colisionar con el borde de una carretera transitable.
- Cuando una desviación involuntaria del carril representa un riesgo de colisión con vehículos que se aproximan.
- Cuando la salida involuntaria del carril implica riesgo de colisión con vehículos que circulan detrás.
- Cuando la salida involuntaria del carril implica riesgo de colisión con peatones en carriles adyacentes.
warning
Este sistema no puede afrontar todas las situaciones bajo cualquier tipo de condiciones de tráfico, clima o carretera.
Este sistema no detecta vallas junto a la carretera, guardarraíles ni obstáculos similares.
El sistema únicamente se activa en situaciones con alto riesgo de colisión; por lo tanto, no espere que esta función intervenga por usted.
El conductor debe mantener siempre la atención y la prudencia necesarias para conducir con seguridad, conservar una distancia adecuada con otros vehículos y cumplir con las leyes de tránsito vigentes.
Activación/desactivación
En el menú izquierdo de la pantalla central, seleccione [Mis aplicaciones]
- [Piloto inteligente] - [Asistencia activa al conductor] - [Asistencia de mantenimiento de carril]. Desde allí, puede activar o desactivar [Asistencia de mantenimiento de carril], [Advertencia de salida de carril] y [Asistencia de emergencia para mantenimiento de carril]. (Para la [Advertencia de salida de carril], hay configuraciones disponibles de sonido y vibración).
Alternativamente, puede deslizar hacia abajo desde la parte superior izquierda de la pantalla central para seleccionar [Mi control], y luego activar o desactivar la función [Advertencia de salida de carril] desde [Asistencia de mantenimiento de carril]. También puede seleccionar [Mi control] - [Advertencia de salida de carril] para activar o desactivar la función [Advertencia de salida de carril]. Equipamiento multimedia
Cuando las funciones de advertencia de salida de carril (LDW) y asistencia de mantenimiento de carril (LKA) están activadas, el indicador LKA en el panel de instrumentos se iluminará en verde.
La asistencia de emergencia para mantenimiento de carril (ELKA) se activa automáticamente cada vez que se enciende el vehículo. Las funciones de advertencia de salida de carril (LDW) y asistencia de mantenimiento de carril (LKA) conservarán los ajustes definidos previamente en el último encendido.
Usted puede interrumpir la corrección de trayectoria en cualquier momento moviendo el volante.
Operación
Debido a las limitaciones en el rendimiento de los sensores, la curvatura del carril puede detectarse de forma inexacta (por ejemplo, una carretera recta podría mostrarse como una curva).
El sistema muestra información sobre su estado de funcionamiento en el panel de instrumentos.
Cuando se activan la advertencia de salida de carril (LDW) o la asistencia de mantenimiento de carril (LKA), el indicador del sistema de asistencia de mantenimiento de carril4
se iluminará en verde. Si ocurre un mal funcionamiento en el sistema, el indicador se iluminará en amarillo.
Luz indicadora de carril 5
La luz indicadora de carril 5 se mostrará en el panel de instrumentos dependiendo de las siguientes condiciones:
- No se muestra: El sistema no puede detectar el carril.
- Gris: El sistema no está activado.
- Blanco: El sistema está en modo de espera.
- Rojo: El sistema está activo.
- Azul: El sistema ha intervenido aplicando torque al volante.
Advertencia "Mantenga el control"
Cuando el sistema está activado, el conductor debe mantener siempre ambas manos en el volante. Si el sistema no detecta las manos en el volante al momento de activarse por primera vez, no se mostrará ningún mensaje de alerta en el panel de instrumentos. Si tras reactivarse el sistema no se detectan las manos, este emite una advertencia sonora y muestra un mensaje en el panel de instrumentos indicando que debe sujetar el volante de dirección.
Una vez que se detecten ambas manos, desaparecerá la alerta que se muestra en el panel de instrumentos y el sistema continuará funcionando.
Problemas como presión anormal en los neumáticos, desalineación en la tracción en las cuatro ruedas, neumáticos incompatibles o no estándar pueden provocar un funcionamiento anómalo del sistema. El conductor debe utilizar este sistema únicamente cuando el vehículo se encuentre en condiciones normales.
Advertencia
warning
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función en ningún caso exime la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento.
Mantenimiento y reparaciones del sistema
- En caso de colisión, la alineación de la cámara puede verse alterada, lo que podría afectar su funcionamiento. Desactive la función y consulte a un Representante de la marca.
- Cualquier intervención en el área donde se encuentra la cámara (reparaciones, sustituciones, modificaciones del parabrisas, etc.) debe ser realizada por un profesional calificado. Solo un Representante de la marca está capacitado para realizar el mantenimiento del sistema.
En caso de alteración del sistema
Ciertas condiciones pueden interferir o dañar el funcionamiento del sistema, como:
- parabrisas obstruido (por suciedad, hielo, nieve, condensación, etc.);
- un entorno complejo (túnel, etc.);
- condiciones climáticas adversas (nieve, lluvia, granizo, placas de hielo, etc.);
- poca visibilidad (noche, niebla, etc.);
- marcas viales irregulares o difíciles de distinguir (parcialmente borradas, muy separadas, superficie de la carretera deformada...);
- presencia de marcas fuera del carril o similares a las del carril; sombras de objetos alrededor del camino como medianas, guardarraíles, barreras acústicas o vegetación circundante, oscurecen el carril.
- deslumbramiento (luz solar intensa, luces de vehículos en sentido contrario, etc.);
- la carretera es estrecha, sinuosa u ondulada (curvas cerradas, etc.);
- circular muy cerca de otro vehículo en el mismo carril.
En estas situaciones, el sistema puede reaccionar de forma incorrecta o no reaccionar en absoluto.
Riesgo de corrección involuntaria, incorrecta o ausencia de corrección en la trayectoria.
Desactivación de la función
Debe desactivar la función si:
- el área de la cámara está dañada (en el lado del parabrisas o del espejo retrovisor interior);
- la carretera está resbaladiza (nieve, placas de hielo, aquaplaning, grava, etc.);
- poca visibilidad (noche, niebla, etc.);
- el parabrisas está agrietado o deformado (no intente reparaciones en esta zona; debe ser reemplazado por un Representante de la marca);
- el vehículo está llevando un remolque o una caravana;
- el vehículo entra en un área con múltiples marcas superficiales (zona de obras viales, etc.);
- si aplica fuerza aleatoriamente a un lado del volante y si suelta ambas manos al mismo tiempo.
Limitaciones del sistema
Las siguientes condiciones del camino pueden reducir el rendimiento del sistema o hacer que no funcione. El conductor debe permanecer alerta en todo momento.
- El sistema no puede aplicarse en carreteras con curvas de radio excesivamente pequeño.
- El sistema no es aplicable en carreteras donde los carriles no son visibles.
- El sistema no se puede aplicar en las intersecciones.
- El sistema no se aplica en las carreteras con marcas vehiculares (por ejemplo, huellas de neumáticos).
- El sistema no se aplica a las carreteras donde los carriles aumentan o disminuyen.
- El sistema no se aplica en carreteras donde hay una diferencia grande entre el carril original y el nuevo carril.
- El sistema no es aplicable en pavimentos con baches, irregularidades o desniveles.
- El sistema no puede reconocer marcas viales temporales (como conos), por lo tanto, no aplica en caminos en construcción.
- El sistema no funciona en carreteras excesivamente anchas o estrechas.
- El sistema no funciona en caminos con zigzags.
- El sistema no es aplicable cuando la visibilidad está reducida por condiciones meteorológicas adversas.
- La vista de la cámara frontal, el radar frontal y el radar de punto ciego no debe estar obstruida por contaminantes. El sistema se desactiva especialmente si están completamente cubiertos por nieve, y se mostrará un aviso de desactivación en el panel de instrumentos.
- La instalación de la cámara frontal, el radar frontal y el radar de punto ciego puede estar sujeta a vibraciones o impactos, lo que podría reducir el rendimiento del sistema. En tal caso, la cámara frontal, el radar frontal y el radar de punto ciego deben recalibrarse.